Vai al contenuto

__P

Capo Moderatore (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    26155

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    111

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di __P

  1. __P
    La serie GT_ è diventata il modello di accesso alla gamma sportiva di Golf. E come le primissime serie torna ad essere caratterizza il minimo per essere distinguibile dalle standard. Per chi vuol di più ci sarà la TCR e la R.
  2. __P
    Beh scherzi a parte, con quello che costerà, potrebbero anche regalartele le scarpe Firmate Car Shoe (gruppo Prada ndr).
  3. __P
    Qualcosina di più ?
  4. __P
    100 kg? ? Dai ragazzi, riportiamo i piedi per terra... ?
  5. __P
    La piattaforma è la Mini in una versione evoluta ed elettrificata.
  6. __P
    Potrebbe essere l’unico motore disponibile in US, guardando cosa fanno i concorrenti in quel mercato. Vado semplicemente a logica e sulla base dei rumors raccolti.
  7. __P
    Attenzione che forse @Beckervdo parla della versione top di gamma, che non può e non deve essere un 1.5 PHEV (come fa Peugeot con 3008 ad esempio). Un 2.0 MHEV stando alle indiscrezioni dovrebbe esserci comunque, e sarà il motore principale per il mercato americano.
  8. __P
    Eccola! Aspettiamo foto decenti per aprire il thread ufficiale... via cochespias
  9. __P
    Ora dovrebbe vedersi... ? Vabbè in Cina del 2.0 litri gasolio non se ne fanno nulla però... Questa DS9 è una sedan che non punta a far chissà che numeri qui in EU: - marchio poco conosciuto e con prezzi elevati; - rete di vendita limitatissima; - carrozzeria che in EU è poco richiesta; - solo powertrain ibridi.
  10. __P
    Tranquillo che quando usciranno le prime immagini, non riusciresti a veder nulla perché il forum sarà down per eccessivo traffico ? Scherzi a parte, una volta tanto che si parla di tecnica, anche se magari OT, al posto di lucine e schermetti non mi lagnerei più di tanto! Tanto dovesse uscire qualcosa prima del 5 vedresti al massimo (Spy) al posto di (Notizie).
  11. __P
    Gli MCA sono sotto la direzione torinese. A Modena dove è stato sviluppato Giorgio, V6 etc ora lo stabile non è più a nome congiunto AR/Maserati ma è il Maserati Innovation Lab. Per quanto riguarda evoluzioni della GTA successivi al MCA era una mia ipotesi nel caso volessero usare la versione “monster” del Termoli previsto per MC20.
  12. __P
    Cayenne Coupé GT8 RS ? In pratica una Urus a passo corto ?
  13. __P
    A me viene in mente solo l’allestimento GTS! Non credo vogliano farne una RS... ?
  14. __P
    Beh un motore attorno ai 300 cv in ogni caso dovrebbe esserci stando ai rumor... un 2.0 MHEV. Siccome Tonale finirà pure sul mercato americano, e visto che la concorrenza ha solo dei 2.0 dai 250 cv in su - guarda i listini di X1 e Q3 negli States - quella motorizzazione sarà fondamentale! Negli States le plug in hybrid vendono poco, da loro solo BEV o HEV in alternativa ai benzina, per cui non puoi presentarti con un 1.5 PHEV come top di gamma.
  15. __P
    Tra l’altro, la coupé Turbo S e-Hybrid é già a listino! A questo punto potrebbe essere la GTS, visto che Cayenne è l’unico modello la cui gamma ne è sprovvista... ?
  16. __P
    Ci sarebbe la stessa differenza che ci sarebbe stata tra Stelvio e 964... ? Giorgio è modulare e può coprire segmenti dal C (non utilizzato) al F. Quattroporte, new Levante, la D-UV e pure le new GT - con avantreno dedicato - saranno tutte su Giorgio EVO elettrificato. Tra l’altro new Levante sarà probabilmente riposizionato più in alto rispetto all’attuale.
  17. __P
    Beh hanno fatto della massima condivisione la ricetta della salvezza, 2 piattaforme e 3 motori praticamente! Ed i margini si impennano...
  18. __P
    Chissà perché testano un powertrain già disponibile sulla Cayenne standard? ?
  19. __P
    Noi dello staff un po’ meno ??
  20. __P
    Che poi sarebbe fare una cosa simile al concept
  21. __P
    Eccola nella livrea che Horacio porterà al GIMS in compagnia della Imola
  22. __P
    Qualche immagine in più in compagnia della Roadster BC, nella livrea in esposizione a Ginevra.
  23. __P
    Beh su Giulia e Stelvio è ben integrato, ma evidentemente i feedback che arrivano dalla rete, unito a quanto fanno i competitors hanno portato ad una soluzione “appesa”. Basta vedere anche le auto e le concept BEV in che direzione vanno. Spero che almeno una parvenza di integrazione gliela diano sinceramente, un po’ come fa BMW.
  24. __P
    Dai ragazzi, cerchiamo di rimanere IT!
  25. __P
    via Renault ———————————————————————————————————— SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI! ————————————————————————————————————
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...