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Se leggi il comunicato stampa capisci che han usato la GT/C perché i primi modelli ad usare il powertrain 100% elettrico saranno le sue eredi. MMXXI anno di presentazione della Maserati newGT BEV.
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Esatto, visto che non è il teaser di un modello specifico, ma del powertrain elettrico, proseguiamo in questa discussione. Comunque confermano il 2021 come anno di lancio della (new) GT elettrica. Beh quella del video è sembra ombra di dubbio una Maserati Granturismo! Non è neanche detto che quello sia un muletto vero e proprio con “Giorgio Evo Sport BEV“.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
__P ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Beh... Tu sapevi che i muletti di Maserati M240 giravano a Balocco da settembre 2019? Immagino di no... eppure son stati assemblati ed utilizzati ben prima di quel set fotografico uscito qualche settimana fa! Mai dire mai ? -
Maserati Folgore - Powertrain Full Electric (Notizie)
nella discussione ha aggiunto __P in Scoops and Rumors
via Maserati Boooooooooooooooom ? P.S.: MMXXI ?- 110 risposte
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Porsche Italy Experience Center
nella discussione ha aggiunto __P in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
via Porsche -
Credo non sia ancora disponibile. Infatti se guardi anche su IG foto su strada non ce ne sono molte! Manco Gregb.23 ce l’ha già! ?
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
__P ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
avendo però le carreggiate sensibilmente maggiorate si dovrebbero notare però allargamenti di carrozzeria. Su strada non è ancora stato pizzicato, può essere che i mulotipi girino a Balocco. Io sinceramente che la versione produzione la si vedrà ad ottobre ci credo poco! A meno che non siano auto di prototipazione. La commercializzazione sempre imho non disponibile se non a metà’21. -
Si, la mia era una battuta, ma a livello costruttivo non ha senso quello che chiedi tu. È una berlina 4 porte fortemente orientata alle prestazioni in pista, ma pur sempre una berlina stradale. Togliere i sedili vuol dire non togliere elementi strutturali come le porte, che una volta saldate vanno anche a cambiare il comportamento della scocca. Per aumentare la rigidità della struttura anche ai fini di sicurezza si usa appunto aggiungere un roll cage. Ed al massimo per togliere peso vai ad eliminare plastiche e schiumati, vetri in lexan e via andare...
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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beh ovvio, ci mettono due teli di nylon ?
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Comunque nelle Dolomiti di questa scatoletta iniziano a vedersene parecchie!
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Manley in una recente intervista ha parlato della fusione FCA-PSA. Riporto i tratti più salienti da QR. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2020/01/22/fusione_fca_psa_manley_nessun_ritardo_le_trattative_procedono_bene_.html
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Si! Come per assurdo una SF90 in zero emission drive diventa una trazione anteriore ?
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- jeep ufficiale
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
__P ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Perchè quello abbiamo deciso di chiuderlo. -
esperti di fotoritocco, riuscite a capire se è un’elaborazione grafica o meno? Per la Portofino che si sappia (anche da dichiarazioni ufficiali) è prevista una versione con un handling più sportivo! Il restyling é previsto più avanti e dovrebbe portare anche il cambio di powertrain.
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- purosangue
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• I cerchi saranno in magnesio e non credo vadano ad aumentare il diametro (a che pro poi?) • Trazione posteriore ovviamente (per veri “manici” ?) • ZF8
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Mi par di si! Se non ricordo male, qualcuno ci aveva pure litigato qua dentro ? Vabbé la notizia ha fatto il giro della rete, forse manco è partita da qui ??♂️
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Beh in questo caso il motore elettrico sostituisce albero di trasmissione e differenziale posteriore. Poi ovvio che la formazione della rete di assistenza sarà fondamentale! Ecco forse quelli che andranno più in difficoltà sono i meccanici generici...
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- jeep ufficiale
- 4xe
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Beh cosa c’è in più da sapere? Motore V6 > 600 cv Impianto frenante carboceramico Cerchi in lega in magnesio Carrozzeria allargata Paraurti anteriore con design specifico Paraurti posteriore con estrattore stile DTM Ampio uso di elementi aerodinamici ed estetici in fibra di carbonio Spoiler maggiorato al posteriore Attenzione alla riduzione di peso
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Come anche per una BEV... Ma con i limiti imposti dalla UE, farli rispettare da semplici motori ICE è impossibile, senza sostanziose riduzioni di peso. Ma siamo sinceri, in quanti sarebbero disposti a non avere il comfort di bordo delle attuali auto?
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- jeep ufficiale
- 4xe
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Una TH Diesel con la dotazione paragonabile supera di almeno un migliaio di € questa First Edition, parlando di Renegade.
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- jeep ufficiale
- 4xe
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1000 mi sembrano veramente tanti! Neanche di 8C son riusciti a piazzarne 1000... ??♂️ Ed in Jag non so se siano riusciti a piazzare tutte le 300 Project 8 disponibili sinceramente ? 110 esemplari sarebbero perfetti, anche ai fini del collezionismo e rivalutazione futura.
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Mini ti da 5 anni di garanzia, una wallbox e l’infotaiment figo di serie?
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- jeep ufficiale
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via Jeep • Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV 240 cv AT6 4xe First Edition —> 40.900 € • Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 240cv AT6 4xe First Edition —> 45.900 € Pagina web dedicata —> CLICCA QUI! Il prezzo è in linea con quello che mi aspettavo, ma con dotazioni per questi allestimenti di lancio veramente completi.
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- jeep ufficiale
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Erede 812 avrà l’impostazione attuale con una particolare attenzione alla riduzione di peso. Pensate se già ora l’attuale V12 nella massima evoluzione avrà 860 cv, che potenza avrà l’erede con il nuovo dodici cilindri. ?
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Decisamente meglio della cugina Golf.
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