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  1. __P
    Le candele le han prese direttamente dagli avanzi di magazzino di Arese prima di fare il centro commerciale. ? Quella è una 4C col culo anabolizzato! La cellula centrale è troppo stretta per le dimensioni di M240.
  2. __P
    Qualche immagine estrapolata dal configuratore, nella mia combo preferita (China grey, pinza gialla, full carbon, black/tan)... ?
  3. __P
    Immagini dai profili IG di Klaus Busse e della responsabile mkt di Maserati. #MaseratiMMXX #MaseratiEnGenes
  4. __P
    + un cane ? + la passione per gli sci ⛷ ?
  5. __P
    Presentazione coupé a Ginevra ed inizio produzione a Maggio.
  6. __P
    Scusa ma ricordavo male io... ?
  7. __P
    Che è in linea con la precedente Turbo S e con la Trofeo.
  8. __P
    Che gran fr**na... Sophia Calate! ?? Ma la prima immagine è ufficiale??? ?
  9. __P
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  10. __P
    Pensa che pure il L4 della Honda Jazz aveva la doppia candela... ? Direi che con questa foto, l’idea è che non siano “involontarie“... ? son quelli di 4C. ?
  11. __P
    Probabilmente questa è ancora il frankenstein che da fine estate gira a Balocco. Il corpo centrale è fin troppo stretto rispetto al posteriore (immagino che i quasi 400 cv in più di solo termico necessito di ruote ben più larghe di quelle di 4C) ed anche alla parte anteriore, che sembra quella della piccola milanese con un allargamento ai passaruota.
  12. __P
    BOOOOOOOOOOOOM ?
  13. __P
    Già configurabile!
  14. __P
    Si sì... Non ho l’occhio da addetto ai lavori, però che la cosa non sia del tutto riuscita lo vedo anch’io. Ma noto anche che in foto la tridimensionalità delle superfici va a perdersi, per cui non è detto che dal vivo la cosa funzioni meglio.
  15. __P
    Continuo a non spiegarmi il perché di quei profili passaruota, che tra l’altro hanno una finitura completamente diversa dal resto delle grembialuture... ? Il particolare del terminale di scarico è pornografia ?
  16. __P
    A me piace invece! L’idea di riproporre la coda di Vantage su quei volumi è stato un azzardo, riuscito in parte però! Nonostante tutto, trovo che nella sua categoria sia la miglior proposta. Dopo mi leggo bene la cartella stampa, ma ad occhio e croce immagino che la trazione sia integrale di tipo standard e che il V8 non sia particolarmente arretrato come sulle sportive.
  17. __P
    Press release non recentissima ma comunque interessante sui programmi della casa del tridente via Maserati
  18. __P
    Eh si
  19. __P
    Giorgio sicuramente sopravviverà alla fusione! Te le vedi le Maserati a trazione anteriore con il 1.6 Peugeot? Scherzi a parte, Jeep e Maserati utilizzeranno l’evoluzione di Giorgio... se poi verso metà degli anni ‘20 vedremo ancora delle AR su questa piattaforma è un incognita! Di questo MY ne parlano tutti un gran bene... speriamo possa convincere anche la clientela di quei mercati che ad oggi le considerano poco.
  20. __P
  21. __P
    @Davialfa dal video si evince che i prezzi saranno disponibili da dicembre, ma che non varieranno più di tanto. É probabile che gli MCA siano realmente disponibili a fine ‘21 inizio ‘22.
  22. __P
    In riferimento a? ?
  23. __P
    A mio avviso li vedrai dopo l’attuale campagna di vendite. Su Alfaromeopress.com l’ultima notizia è datata 15 novembre e riguarda gli Alfa Action days, previsti fino a fine mese.
  24. __P
    Però che la SOP è nel 2021 l’hanno dichiarato loro (FCA) non più tardi di venti giorni fa eh... ?
  25. __P
    Presentata!
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