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  1. __P
    Non si parlava della sport per il 2020?
  2. __P
    Magari le ibride saranno disponibili solo in tal allestimento.
  3. __P
    Vabbè, ma prima di discutere sul nulla, aspettiamo di vedere che contenuti avrà questa Panda Trussardi e a che prezzo?
  4. __P
    In pratica come design - Nuovo sottoparaurti anteriore con design specifico; - Nuovo “estrattore” al posteriore; - Nuove minigonne; - Passaruota in tinta; - Cover specchietti in nero lucido; - Doppio terminale di scarico; - Cerchi in lega specifici da 18” o 19”
  5. __P
    Rifanno anche delle Stratos su base F430 se è per questo... Ma questo non significa che se tu OGGI fai una sportiva o una berlina high-end elettrica da produrre industrialmente e guadagnandoci, tu trova degli acquirenti.
  6. __P
    Ecco diciamo che c’é un product placement un po’ più ampio e di respiro globale nel video.
  7. __P
    Il sottoparaurti è diverso, ed i passaruota sono in tinta ? Un’operazione estetica tipo 5oo S. D’altronde non sarà proposta a marchio Abarth.
  8. __P
    Ah ok... Stiamo parlando del nulla cosmico in pratica. Come dire che qualche coraggioso imprenditore dovrebbe comprarsi Skoda da VAG per farle fare auto di lusso (elettriche) come prima della seconda guerra mondiale e del comunismo... ? Vabbé dai... vi lascio divertire! Io esco ? P.S.: Pagani qualche distributore/concessionario fuori da l’Italia ce l’ha. Ad esempio Kessel in Svizzera per dire uno che mi viene in mente! Anche solo per la semplice manutenzione ordinaria! Mica penserai che per far un tagliando i clienti la mandino ogni volta in Pagani.
  9. __P
    Ah beh... se parliamo di gruppi in salute! ? Aldilà delle ipotesi da fantaCEO, mi piacerebbe capire chi dovrebbe comprarsi un marchio MORTO da RILANCIARE in una fascia di mercato che non è MAI stata sua, ed il cui ricordo che ne ha globalmente laggente è una HATCH con gli steroidi???
  10. __P
    Boh sembra che in positivo od in negativo si debba parlare di FCA anche quando non serve! Oh ragazzi, ma ve li sognate anche di notte Marchionne, Manley e company??? ?
  11. __P
    Diciamo che però per come va chiudersi nella parte inferiore, la forma può, neanche tanto vagamente, ricordare un terminale di scarico? Voluta la cosa o casuale??? ?
  12. __P
    Tutte così dici? ?
  13. __P
    Neanche in fiancata? Mi sembra fin troppo liscia... Ma se dite che è lei di fido! ?
  14. __P
    A mio avviso c’è ancora tanto “photoshop” in questa foto... ?
  15. __P
    Al momento sono giocattoli, tanto quanto lo erano le sportive ICE negli anni in cui i carrozzieri carrozzavano telai Ferrari, Maserati etc... L’autonomia, anche ad alte prestazioni, è l’ultimo dei problemi a mio avviso. Chi compra queste auto ha sicuramente anche delle ICE in garage, magari una Cayenne Turbo o e-Hybrid. Certo che 30000 preordini sono veramente tanti e fanno riflettere su cosa vuole il mercato del lusso oggi. Tanto è vero che i costruttori, TUTTI, si stanno muovendo in quel senso: Maserati, Aston Martin con Lagonda le varie hypercar elettriche di Pininfarina e Lotus. Non siamo di fronte ad una bolla, ma ad un cambiamento epocale, e continuare ad ignorarlo o peggio a declassarlo, vuol dire avere un paraocchi! Meglio ICE o EV??? Nessuno dei due o entrambi!!! Sono cose troppo diverse per un confronto diretto.
  16. __P
    Io non alimenterei false speranze ad ogni modo... Al momento di CERTO per Alfa Romeo al 2021 ci sono i my’20 e gli MCA di Giulia e Stelvio e la versione di produzione della C-UV.
  17. __P
    Perchè il grosso delle vendite nel segmento D “tradizionale” è dato dalle flotte aziendali. Infatti i numeri mancano nei grossi mercati industriali e sul diesel. Inoltre è sempre difficile far fiducia ad un marchio che cerca un rilancio, anche se il prodotto è più che valido. Aggiungici una rete di vendita non all’altezza e prezzi medi ben più alti che in passato e si spiegano una buona parte delle non vendite .
  18. __P
    Sinceramente... Polemica sterile! Che il marchio Porsche pesi e parecchio è indubbio, e sicuramente il fatto che sono il primo marchio “tradizionale” a proporre una berlina high-end da contrapporre a Model S di Tesla ha creato un certo hype! Sul fatto che sia un’auto scarsa, beh è tutto da dimostrare! Hai già una scheda tecnica dettagliata a disposizione? ? P.S.: tedeschi, non crucchi! Se vogliamo fare i moralisti, non facciamolo a senso unico! Grazie
  19. __P
    Hanno camuffato una Renegade per la foto!?! ?
  20. __P
    Scusa ho modificato direttamente il tuo post senza citarlo... ??‍♂️ Comunque questa è più corretta. Da dove arriva invece GTV per i 110 anni di AR??? ?
  21. __P
    Beh arrivava a 440 cv comunque la precedente Turbo Performance Pack... ?
  22. __P
    Potrebbe essere anche questa la causa del fatto che ad oggi non è ancora stata riproposta la Macan Turbo? Cioè che la spingono il minimo indispensabile, visto la sua sostituta sarà un qualcosa di diverso? ? ?
  23. __P
    Mi sembrano veramente tanti per un auto da almeno 100k €!?!
  24. __P
    C’è una cifra ufficiale di quanti preordini hanno??? Per il resto lasciamo fuori Giulia ed Alfa! Se inizia una diatriba tra fan boy, scattano sanzioni... avvisati!
  25. __P
    Non penso che la vogliano vendere come il non plus ultra delle track car sinceramente... A me sembra che il messaggio che vogliono veicolare sia: è elettrica, è eco, è cool, è sportiva non solo esteticamente, e stacca al Ring un tempo di tutto rispetto! D’altronde, volessero lanciare un messaggio diverso, ti tirerebbero un po’ la zappa sui piedi, visto che Panamera Turbo gira più veloce di Taycan e di Giulia Q al Ring... ??‍♂️ Tra l’altro il perché si debba tirar fuori Alfa anche in thread dove non c’entra nulla mi sfugge... ?
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