Vai al contenuto

__P

Capo Moderatore (Staff)
  • Numero contenuti pubblicati

    26514
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    111

Tutti i contenuti di __P

  1. Dovrebbe esserci un leggero maquillage esterno, e sempre se non ricordo male - vedi su, ultimamente mi capita spesso 😅 - qualche modifica in più dentro.
  2. Stiamo andando OT, ma io parlo di chi di macchine ne conosce poco, e di chi anche se ne sa, non sa cosa c’è dietro alla progettazione di un modello o di un altro. Il gruppo VAG gode sicuramente di un’ottima reputazione, creata su auto di qualità e su cui il marketing a saputo costruirci una grande narrazione che ad oggi supera il prodotto diventando per molti un dogma ed un atto di fede. Come appunto chiunque compri un determinato brand a prescindere, esso sia Alfa o Tesla o qualsiasi altro. Ripeto credere che una Seat od una Skoda sia in tutto e per tutto una VW venduta sottocosto o con minor margine fa semplicemente un atto di fede o ignora come si lavora in VAG.
  3. Aggiungo io che il powertrain elettrico sarà ben differente da quanto si è visto come preview nel 2020.
  4. Boh, scrivono piattaforma skateboard… E siamo sui 4,5 metri, ben lontani da X5.
  5. Bellissimo questo lavoro, che già da qualche tempo ti ❤️ su Instagram. Interessante anche la scelta della donor car ed il fatto che è redesign e non un tuning come capita in molti restomod. Complimenti a te ed a tutto lo staff ✌️
  6. Credo sia una piattaforma di proprietà Magna.
  7. C’è lo spoiler nero che cita la Duetto ‘80 più che un terzo volume definito.
  8. Allora complimenti al marketing di Volkswagen Audi Group… Sui social anche la macchina voluta da dio 2.0, aka Giulia su piattaforma Giorgio, era una Alfiat… Infatti i risultati di vendita si son visti. Allora non è questione di semantica, è questione di imbonimento… d’accordooo (Cit.) Anche frontale e finestratura ne son profondamente ispirati.
  9. È tanto rastremato il lunotto! Si intuiva dai render, ma non pensavo così tanto…
  10. Questo in realtà non è neanche un leak, è che passati tot mesi, che non ricordo di preciso, i patent diventano pubblici. Quindi, o hanno sbagliato le tempistiche del deposito, oppure non siamo di fronte agli interni definitivi. Basta in ogni caso controllare periodicamente per scoprire se qualcosa diventa visibile “prima del previsto”. Per cui dubito fortemente che sia quello della presunta Panda che questo siano pilotati. Ma qui siamo di fronte a due situazioni diverse: per gli esterni vi è stato un spoiler di un fornitore esterno - poi che la cosa fosse voluta o meno chi lo sa - ma per il discorso interni basta semplicemente fare una ricerca sul motore di ricerca dei patent europeo. Personalmente dubito fortemente che in ambo i casi ci sia dietro il mkt Stellantis.
  11. Impressione mia o questa è un buon 10 cm più grande dell’attuale? 🤔
  12. 600, Milano ed Avenger su base CMP sono state deliberate un buon sei mesi prima della nascita di Stellantis, con ancora Manley. Il progetto era già partito con l’arrivo di Imparato. Poi che lui come CEO Alfa Romeo ci abbia messo del suo mi pare ovvio, ma buona parte del processo era già in stato avanzato. In realtà anche in VAG le meccaniche sono comuni, e quello che può cambiare sono altri aspetti, come materiali, spessori, insonorizzazione etc… se comunque Octavia puoi definirla una VW ricarrozzata, e non è vero del tutto, Passat invece è una Skoda ricarrozzata. Qui non è semantica, è la pura realtà.
  13. mmmmmh… posso dire che come hanno realizzato quel paraurti non mi piace per niente?!? Esteticamente molto ma molto meglio la 37.
  14. __P

    Opel Astra 2022

    Cavoli, giri tanto però!
  15. Vero che l’auto sarà presentata a breve, ma sostanzialmente i modelli di stile vengono depositati in modo che diventino pubblici dopo la presentazione. Non sto dicendo che la plancia non sarà questa - non l’ho vista - ma non darei così per scontato che questa sia la soluzione finale come design.
  16. Credo e spero che con l’arrivo della Folgore presentino anche un restyling, oltre che la GT2 Stradale.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.