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  1. __P
    PSA ha disperatamente bisogno di buttarsi nel settore premium e nel mercato americano! Ha anche bisogno di motori oltre i 1.6 litri per il mercato americano... Ha anche bisogno di una rete di vendita già collaudata nel mercato americano... Insomma JLR gli serve come il pane!!! Ma a mio avviso rischiano di farsi veramente male, visto che JLR non se la passa proprio benissimo nonostante un portafoglio prodotti veramente ampio e alla moda.
  2. __P
    Ahn il Range Rover! Ma Vogue non è il nome di un allestimento, credo neanche più uso??? vabbè capito comunque! Mah... non so, RR e GLS dovrebbero avere un posizionamento più alto.
  3. __P
    Che roba è il Vogue???
  4. __P
    Sicuramente, ma penso che la piattaforma di Portofino su cui veniva ipotizzata Alfieri ce l’abbia ancor più arretrato. ?
  5. __P
    Io credo che il grosso problema per delle sportive tipo GT/Alfieri (sempre se son state cassate) è quale piattaforma usare: Giorgio nasce come classica piattaforma per auto standard, non per auto sportive con il motore anteriore spostato all’indietro e probabilmente in Ferrari iniziano ad essere “gelosi” dei propri progetti (leggasi nuova piattaforma modulare). Ecco che una MC con vasca centrale in carbonio risulta meno onerosa e più rapida da portare in commercio. Alla fine della fiera hanno bisogno di una sportiva in tempi rapidi e da quel che si è scritto si parla di 4 anni di produzione con numeri limitati a 8000 pezzi (un po’ come fatto con 4C). Probabilmente nel mentre o poi arriveranno prodotti - sportivi - più in linea con la filosofia Maserati.
  6. __P
    Perché i full led arriveranno assieme al restyling con il my21.
  7. __P
    Peccato solo per il frazionamento dell’ibrido (se confermato quanto scritto qua dentro qualche tempo fa) ?. Ma la strada sembra essere la stessa intrapresa da altri...
  8. __P
    141 auto delle 200 disponibili saranno ordinabili in China Grey, Sabiro Blue, Onyx Black o White Stone. 59 auto invece saranno disponibili nella livrea delle immagini dedicata al sessantesimo anniversario della vittoria della DBR1 a Le Mans.
  9. __P
    post di @Alex 1974-03
  10. __P
    Si... quello è stato a mio avviso un grosso errore, ma che non so quanto abbia influito sulle vendite.
  11. __P
    Troppo barocchi???
  12. __P
    Questo è un’altro discorso... Magari son cose che si vedranno con il MCA. ??‍♂️
  13. __P
    Penso che i prodotti Maserati siano stati quelli tra i più aggiornati della Line up italiana del gruppo! Perfino le due sportive hanno ricevuto degli upgrade. Ed in ogni caso le vendite in più non ci sono state dopo il boom iniziale! I problemi vanno oltre il prodotto... ?
  14. __P
    Ci stanno lavorando su questo, vedi il programma ONE of ONE che stanno presentando ai vari saloni: - A Ginevra la Levante per la Antinori, quella in verde e con gli inserti che ricordano il Corten - A Shangai la Quattroporte per Xuan Pheng - A New York la Levante per il cestista NBA Ray Allen. Son piccoli passi, ma che fanno capire che vogliono tornare a proporre anche prodotti più esclusivi che nel recente passato. Il prossimo anno poi dovrebbero debuttare il MY21 delle sedan e della SUV che porteranno ad un restyling (che spero sia importante, con nuovi fari, paraurti ed interni da nuovo design) e le versioni ibride, mentre su Ghibli si parlava della possibilità del V8. Ripeto aspettiamo il 3 maggio per capire se ci saranno novità sui futuri prodotti, come detto da @Alex 1974-03.
  15. __P
    A fine 2019 il brand Smart lascierà il mercato americano e canadese, dove da quest’anno vendeva solo la ForTwo elettrica, ma con numeri scarsi. https://www.alvolante.it/news/smart-lascia-il-nord-america-362947
  16. __P
    Pare uscire un mix tra una Range ed una Discovery precedente... ?
  17. __P
    Io vorrei capire in tutto questo dove sta l’indiscrezione che il progetto Maserati è quello di 8C che cambia brand però? ? Collaborazioni ci furono prima dello scorporo e si portano avanti come vendita di motori prodotti a Maranello per Maserati. E forse si vuol proprio staccare completamente Ferrari da FCA. Ad ogni modo, ripeto aspettiamo conferme, perché mi sembra che come al solito si è in preda all’ansia che manco a Winterfell che stan aspettando gli estranei nel Trono di spade.
  18. __P
    Ferrari NON è FCA. ?
  19. __P
    Dai ragazzi... ricreazione terminata!
  20. __P
    In cui non dice nulla ?
  21. __P
    Fermi tutti... Non sarà una hypercar (vedi LaFerrari, P1, AMG GT1 etc). La fascia di potenza e prezzo stando a quello che è trapelato è quella di F8, 720S, Huracàn. Quindi prezzo ipotizzabile attorno ai 200k € o su di li. A differenza di questa avrà interni più da GT. Detto ciò prima che partano i moriremo tutti, che vendano ai cinesi/coreani etc, aspettiamo ulteriori informazioni in merito.
  22. __P
    Non è censura... è solo che ci piacerebbe che nelle discussioni non si divagasse troppo oltre il tema. Semplicemente, siamo in un forum con delle regole, e c’è uno staff che tenta di far sì che queste vengano rispettate. La censura è ben altra cosa... ✌️ P.S.: ricordo comunque che per regolamento, se non si è d’accordo con l’operato dello staff, il confronto va fatto in pvt.
  23. __P
    Si, ma questo spazio è per le elaborazioni grafiche, dove ci si immagina fanta gamme a cui dare una forma virtuale. Per favore lasciamo questo spazio a questo tipo di idee, senza dovercisi immedesimare nel CEO di turno. Per questo ci sono discussioni più adeguate... ? Grazie!
  24. __P
    Dipende se il target per Maserati rimarrà 100k auto/anno al 2022. A mio avviso possono convivere tranquillamente sia una GT 2+2 entry level, che una Sport car MC ed una GT 4 posti high-end. È che non può arrivare tutto subito, e a qualcosa bisogna pur dar priorità
  25. __P
    Son scelte! Nella loro storia una GT MC c’è stata e probabilmente dati alla mano avran visto che sulle auto ad alte prestazioni, che poi son quelle che dan prestigio ad un marchio sportivo le MC son quelle che vendono di più e con margini maggiori. Anche Aston Martin sta andando verso quella direzione con la futura Vanquish. Eppure anche loro han sempre fatto GT a motore anteriore. Da quel che si è scritto si punterà su questa sportiva per aumentare l’immagine sportiva e di lusso del brand, proponendo a fianco a questa nuovi prodotti che avranno un upgrade di posizionamento e prezzi.
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