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  1. __P
    Vedi sopra... ☝️ Come prezzo e potenza sopra 812 SF, ma senza voler essere una hypercar in edizione limitata iso GTO—>LaFerrari.
  2. __P
    Ho momentaneamente nascono i post dove sono presenti le immagini! Abbiate pazienza che mi consulto con lo staff se possiamo aprire il thread prima della presentazione ufficiale o no... ?
  3. __P
    Solitamente non le rilasciano verso le 15:30? ? Vado a memoria eh... E comunque, per chi parla di ennesimo lavoro su base 458, ricordo che con Portofino avevano presentato anche la nuova piattaforma in alluminio modulare su cui svilupperanno tutta la gamma futura.
  4. __P
    Comunque il nome mi pare una cagata!!! Adesso l’ho detto ?
  5. __P
    Questa si pone come high-end della gamma sport: GT - Portofino - GTC4 T e Lusso Sport - F8 - 812 Superfast - SF90 Stradale Hyper - LaFerrari* * che non è più in produzione, ma è per far capire
  6. __P
    A me piacerebbe vedere una dichiarazione ufficiale in cui si è detto che le segmento C Alfa Romeo sarebbero state sviluppate sulla piattaforma Giorgio! Io ricordo invece che Fedeli in un intervista durante le prove stampa della Stelvio ha detto chiaramente che stavano valutando cosa fare, e che tutto sarebbe dipeso da cosa era più conveniente adottare. Che poi da capire perché con S-USW pronto ed elettrificato si debba andare a sviluppare Tonale sulla piattaforma del QQ... ?
  7. __P
    A sembra invece che tutta la zona abitacolo sia completamente diversa... poi boh! Aspettiamo le immagini ufficiali dai...
  8. __P
    Oh ma non è che mi dai anche qualche numero da giocare al Superenalotto... ✌️ Giuro che a volte invidio chi senza nessuna informazione definita, al max si può far il conto dei voti del CDA viste le percentuali in gioco, sa già come andranno a finire le cose... ? Raga datevi una calmata, ed aspettiamo di capire come andrà a finire la faccenda prima del “moriremo tutti”!!!
  9. __P
    Credo che le parole di JE vadano in tal senso...
  10. __P
    Una fotina, no??? ?
  11. __P
  12. __P
    La formattazione del copia/incolla... ziobilly controllatela! Da smartphone si vede così... E diventa illeggibile! ?
  13. __P
    Oh ma guarda che Elkann l’ha fatto apposta! Ci vedeva un po’ troppo sotto tono ?
  14. __P
    Che distillato di scemenze ? C-USW che deriva da C-Evo di Giulietta non rispetterebbe gli standard dinamici Alfa... Già con questa frase il tutto diventa al limite del credibile! Ricordo inoltre che hanno rilasciato una dichiarazione ufficiale su cosa faranno Tonale, che ha ricevuto il disco verde ben prima della presentazione della concept... Vabbè dovevano riempire per forza di cose un po’ di spazio ? Guarda fossi stato il giornalista che ha redatto l’articolo, avrei scritto pure che Tonale sarà prodotta in Francia, tanto minchiata più, minchiata meno ?
  15. __P
    Beh intanto puoi permettere a questa azienda, come a tutte le altre che operano in Italia di poter lavorare con dei costi industriali accettabili... Se il sistema paese non è competitivo, non è solo colpa di chi ci opera eh ??‍♂️
  16. __P
    Beh però scusa, sarà o dovrà essere il governo italiano a chiedere e pretendere garanzie occupazionali a FCA eh... Se però continuano a pensare che i problemi dell’Italia siano altri, e che le risposte alla crisi altre ancora, non è colpa di una multinazionale se abbandona o meno la produzione in una nazione.
  17. __P
    Mah... ripeto che quello che conta sono i voti nel CDA! E comunque l’avvocato dalla sua aveva uno stato compiacente, JE non credo proprio... quindi sicuri sicuri sia così incompetente??? ? Sta tenendo in piedi un gruppo risultante dalla fusione di due aziende arrivate con i libri in tribunale... scusa se è poco eh... ??‍♂️
  18. __P
    Anche perché, se non sbaglio, in consiglio di amministrazione contano i voti, ed EXOR risulterebbe averne una quota maggiore rispetto alla compagine francese... E comunque, se in FCA si son sbilanciati con tanto di comunicato ufficiale, vuol dire che tutti gli attori interessati sono a conoscenza da mo’ e che i “poteri forti” sono favoreli o almeno vedono di buon occhio la cosa. Quello che però non capisco è il perché negli accordi debba sempre rimetterci la parte italiana? FCA ha investito soprattutto negli States ed in due dei 4 marchi a disposizione perché le condizioni di contorno hanno favorito quegli investimenti, che infatti son quelli che tengono su la baracca! Se ci fossero state condizioni migliori anche in EU forse si sarebbe investito maggiormente anche qua, cosa comunque che han fatto almeno fino al 2016.
  19. __P
  20. __P
    Mancava un tuo post con la Tipo ?
  21. __P
    Uhm... sono sicuramente due progetti distinti per dimensioni e posizionamento. Non è che uno prende il posto dell’altro. Il fatto è che han bisogno di far numeri e con margine anche qui in EU, per cui si spingerà sul C-UV per Alfa. E poi il E-UV Alfa è legato a doppio filo a new Levante e GC, e quindi prima di loro dubito lo vedremo. Di conferme per Alfa ci sono solo quelle al ‘21 (MCA Giulia/Stelvio e Tonale) anche se poi han detto che il piano al ‘22 rimane valido, il che vorrebbe dire 3 modelli in arrivo rapido... ? Motivo del ritardo imho è da ricercare nell’elettrificazione di Giorgio, necessaria più che mai dal ‘21 in poi.
  22. __P
  23. __P
    Invito l’utenza al tornare a parlare sul concreto e non su voli pindarici... GRAZIE!!!
  24. __P
    Problemi con le nuove omologazioni? ?
  25. __P
    Su quello online di al volante la 180d è presente.
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