Vai al contenuto

__P

Capo Moderatore (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    26181

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    111

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di __P

  1. __P
    L’ultima Ferrari V12 a motore posteriore centrale è stata la 512 M tra i modelli non a tiratura limitata. Da 550 Maranello in poi le Sport V12, quelle più potenti e sportive per capirci, hanno sempre avuto il motore davanti. Questi modelli continueranno ad essere sviluppati anche in futuro. Per quanto riguarda la V8 Ibrida, è stata proprio la dirigenza Ferrari a parlare di modello non a tiratura limitata sopra l’erede della 488 restyling.
  2. __P
    Dopo 512 M, Ferrari non ha più avuto modelli V12 a motore posteriore centrale. E ricordo che non sarebbe la prima volta che in Ferrari una V8 possa essere più potente della top di gamma V12. Ad ogni modo, una V12 anteriore erede di 812 ci sarà, ma non si sa se ci sarà anche un’erede per la GT V12 a 4 posti, o almeno io non l’ho capito.
  3. __P
    Fermi tutti... Allo studio c’è una gamma a motore centrale posteriore che comprende due modelli: il primo è la V8 biturbo ibrida avente codice di progetto F171 che si posizionerà al di sopra di 488 e sarà un modello di serie; il secondo sarà l’erede della 488 restyling (il restyling si vedrà a Ginevra ‘19) ed avrà il futuro V6 biturbo Made in Maranello (si vocifera abbia un’angolo tra le bancate di 120 gradi) abbinato a uno o più motori elettrici.
  4. __P
    Di serie o come serie speciale tipo la SA Aperta? ?
  5. __P
    No... La gamma dovrebbe essere più o meno così... ? @ale75si sa qualcosina in più sul futuro delle V12? Saranno come ora, con una biposto più sportiva e la 4 posti più votata al granturismo? O come ipotizzo ci sarà un’unica coupé che prenderà il posto di entrambe?
  6. __P
    Promette di essere tra le berline di segmento C la migliore proposta in termini di design! Speriamo non venga rovinata da qualche dettaglio qua e là... ? La berlinetta invece per il momento è ??‍♂️
  7. __P
    Avviso ai naviganti... per parlare di tutto ciò che volete su Alfa Romeo, vista la mancanza di news concrete, potete sfogarvi qui! cercate se possibile di tenere toni bassi! GRAZIE ?
  8. __P
    Avviso ai naviganti... per parlare di tutto ciò che volete su Alfa Romeo, vista la mancanza di news concrete, potete sfogarvi qui ⤵️
  9. __P
    Perché parecchi messaggi OT sono stati spostati nel thread più consono. ? Avviso ai naviganti... per parlare di tutto ciò che volete su Alfa Romeo, vista la mancanza di news concrete, potete sfogarvi qui ⤵️
  10. __P
    Figata! Sia l’auto che il dietro le quinte.
  11. __P
  12. __P
    Perché uno è un vero pick up con telaio a longheroni adatto per un uso professionale mentre il Toro si basa sulla piattaforma di 5ooX e Renegade a passo lungo? Nel mercato europeo i pick-up che vendono sono tipo la Full-back.
  13. __P
    Credo che nessuno stia dicendo che aver 4 modelli in gamma ora sia cosa buona e giusta! Ad oggi i nuovi modelli non son pronti e si tenta di capire il motivo per cui si è arrivati a questa situazione dopo il promettente (imho irrealizzabile secondo quelle tempistiche) piano del 2015. Si tenta inoltre di analizzare il perché i primi modelli che arriveranno, si spera il prima possibile, siano delle UV e non auto con carrozzerie più “classiche” come sostituzione. Dubito fortemente che un qualsiasi modello Alfa Romeo possa da solo raggiungere le 100k unità annue. Anche una C hatch! Soprattutto se dovesse essere come la si vuole qua, e cioè una Giulia hatch, con qualità e infotainment superiore alla triade ma al prezzo di una Leon perché sennò poi chi le prende/Alfa non ha immagine. Non è forse meglio lanciare prima i prodotti con più alti margini e che sono di tendenza, per poi se conviene lanciare in un secondo momento ciò che va e ti fa guadagnare meno? ? Idea mia é... ??‍♂️
  14. __P
    Io partirei da questa di Castagna lavorando sul volume posteriore per far si che si ispiri alla Giardiniera anni ‘60... ?
  15. __P
    Ricordi molto male... ? Soprattutto perché Fiat LATAM è molto attiva nei concept.
  16. __P
    No... quello di Toro, che è una versione LWB di S-USW.
  17. __P
    Quelle che soffrono di più son le 488 che verranno aggiornate in primavera.
  18. __P
    Son riusciti a vendere pulmini a 3 cilindri, vuoi che non riescano a piazzare delle hatch? Un’amica della mia compagna era passata da X1 a Q3; vuol riprendere X1, stavolta TA/TI, solo perché il navigatore della sua Audi le dato parecchie noie, altro che per la sportività ?
  19. __P
    Ci saranno comunque almeno due modelli totalmente inediti in gamma entro il 2020 però... ?
  20. __P
    Nessun cassone derivato da Levante! Purosangue sarà basata sulla nuova piattaforma modulare presentata con Portofino e di fatto prenderà il posto della GTC4 come auto “spaziosa”. Avrà un layout meccanico unico nel genere, che anche a livello estetico la renderà completamente diversa da quello che propone la concorrenza.
  21. __P
    Ma sai, qualcuno magari cerca di fare un’analisi che va oltre l’essere hater o fanboy. Io quello che mi chiedo più che altro è perché perdano tempo quando arrivano le più classiche risposte da chi sa solo lamentarsi... ? 20 post al giorno anche di sole 2 righe non son tanto diversi da uno più lungo... a sto punto ti chiedo, ti pagano per dispensare tutto questo pessimismo cosmico??? Ragazzi... il rispetto verso chi la pensa diversamente è la base del convivere, oltre che all’interno del regolamento del forum. Altri post dello stesso tenore non saranno tollerati!
  22. __P
    Forse mi son perso qualcosa... Quale sarebbe il prodotto abbandonato nemmeno dopo due anni? ?
  23. __P
    Avessero pianificato tutto correttamente a quest’ora avremmo l’ennesima gamma a TA! E chiedo anche perché si siano messi in testa di progettare una piattaforma del genere visto che ad oggi a quanto pare certe feature non interessano più! Ognuno guarda il proprio orticello per carità, ma oggi Alfa Romeo è un marchio globale... e globalmente una D-SUV da maggiori margini ed immagine! Pensi che negli States una C-UV avrebbe fatto gli stessi numeri di Stelvio? Il C-UV arriverà, non adesso ma arriverà. La situazione attuale è questa: gamma con 4 modelli, di cui uno scontatissimo. Continuare a fare dietrologia sta diventando sinceramente stucchevole, soprattutto senza saper quali sono i reali retroscena. Poi se avete la verità in tasca beh allora alzo le mani!
  24. __P
    Quindi sapendo che l’erede di Scirocco non ci sarebbe stata tu all’epoca non l’avresti presa?
  25. __P
    alVolante.it
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...