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Ricordo che la politica in questo forum è off policy… 😉 -
Siamo in due allora… Certo, è meno sinuosa di Taycan, ma a mio gusto personale la trovo un’ottima evoluzione! Detto da uno che non ama particolarmente le linee da suvcoupé o come si dice ora, da fastback.
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E pensare che è stata disegnata dallo stesso team delle precedenti Alfa 😂
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New Compass avrà comunque un upgrade dimensionale rispetto l’attuale.
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Stanno sistemando a livello di design quello che è stato criticato… Sostanzialmente il frontale di QP sarà più aggressivo rispetto a quello delle suddette auto.
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EDIT 😝
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Il codice di progetto è L4U dove U sta per UV. Non sarà una UV Boxy tipo 5008 ma una fastback come lo è new 3008 per stare in casa Stellantis. Le dimensioni saranno da segmento D.
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Per l’ennesima volta, si Large è una piattaforma studiata per essere multienergia.
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Gamma sarà una sorta di Macan EV… Parlo di tipologia di carrozzeria, cioè una SUV fastback, non di posizionamento.
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Grecale BEV è a listino da dicembre comunque.
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Oddio… guarda che la 33 la stanno spammando spesso 😅 Su IG ogni 10/15 c’è un contenuto su di essa per dire.
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Diciamo na roba tipo Jeep Cherokee/Dodge Nitro degli anni ‘10 più che altro. La calandra illuminata ce l’avrà pure Compass, non darei per scontato che almeno la versione EV ne sarà sprovvista.
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Non parlavo della sola estetica, quella è soggettiva 😝
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La prima auto italiana! 2025 -> AR Stelvio 2026 -> AR Giulia Maserati Levante
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Secondo me avranno molto in comune, ma non saranno proprio proprio la stessa macchina. I miei due cents? Stesse porte (complete), stesso cofano e tetto. Frontale, posteriore e terza luce laterale saranno specifici.
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Sono vari i fattori che hanno messo in revisione il progetto di QP. Si sta valutando se portare avanti un ibrido Giorgio/Large che sta creando problemi di sviluppo e prestazioni e con costi in aumento o se passare il progetto completamente su Large ma con un importante ritardo di immissione sul mercato.
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Manta quale sarebbe? Perchè a OV85 è l’erede di Insignia…
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Wagoneer Sport o S inteso come taglia.
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No, si ispirerà alla Wagoneer sbagliata 😬
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Ma è confermato che la Manta è stata tagliata?
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100% Poissy 🤡
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Opel è posizionata di fatto tra Citroen/Fiat e Peugeot. Crossland, come dimostra il muletto, sarà clone di C3 Aircross e la Boxy UV di Fiat.
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Il fatto che citino la possibilità di trazione anteriore non significa che ci possa essere la possibilità di averne modelli su questa versione, ma più che altro dimostrare l’alta modularità della piattaforma. La Medium nelle sue applicazioni a passo lungo è perfettamente sovrapponibile a questa Large, ma con con costi di produzione ben più bassi. Tra l’altro, un barcone di 5 metri da 400 e passa cavalli e due tonnellate di peso a trazione anteriore con coppia istantanea ma chi lo vuole?
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Di DS 8 è già clone.
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Io direi più Levante che Quattroporte.
