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Potrebbe anche voler dire che sul dietro non hanno nulla di nuovo da mostrare ?? è più illegale mettere in cartella stampa cos'hai aggiornato all'interno e non farlo vedere! ? Interni che debbono aver portato via buona parte del budget disponibile, visto che non hanno proposto nessun cerchio in lega nuovo. Comunque il FoS di Goodwood inizia giovedì, basta pazientare ancora un pò per vederla nella sua interezza.
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Un che effettivamente la parte bassa di unione tra calandra e presa d'aria ce la... ? Effettivamente i precedenti paraurti avevano un tocco di originalità in più! Questi forse sono un pochino più omologati a quanto c'è già sul mercato. Forse il concetto che voleva esprimere @TurboGimmo ora mi è più chiaro.
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Cosa intendi per tedeschizzazione?
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La trovi vecchia perché lo è! Ha dieci anni, e non li puoi nascondere solo con un paraurti di nuovo design. Ma nonostante tutto ha uno fascino sconosciuto a tanti altri coupèttoni moderni ma privi di anima. Fra 10 anni farà lo stesso effetto che fa ora una F430, cioè quello di un'auto anacronisticamente attuale! ?
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Il nuovo frontale si integra ben con il corpo vettura. Da vedere ora il posteriore, ma soprattutto gli interni. Noto che la fiancata, con la presa d'aria, è quella della MC; che diventi uno standard? Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/62079-maserati-granturismo-facelift-2018-spy/
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In realtà la trovo troppo carica... ?
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Me too! anche se l'ultimissima... ?
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Si, dovrebbe arrivare più avanti per i 280cv benzina ed il 210cv, negli States con il 350 cv atteso per il prossimo anno. Per le altre motorizzazioni dovrebbe essere disponibile, come per Giulia ora, il pacchetto estetico delle Veloce. Ora non ricordo se chi aveva riportato la voce avesse postato anche le tempistiche di introduzione.
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???
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Cavolo Taurus manco è uscita che già va peggio? ? Le riviste, giustamente non si faranno la menata del biturbo VS monoturbo... la 210 di Stelvio e la 25d di X3 saranno entrambe le top di gamma delle td L4, e le confronteranno! D'altronde non eri proprio tu che mi riprendevi quando dicevo che Stelvio Q di fatto non aveva rivali perché Macan Turbo Performance Pack sta un bel pò indietro come cavalli??? ? Qui invece... ? Vabbeh de gustibus... ma se per renderlo presentabile bisogna attingere a piene mani dal catalogo Individual, stiamo proprio freschi! ?
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I paraurti sono quelli delle versioni standard... ?
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Solo la Stelvio? Viene massacrata da qualunque SUV del segmento (imho)!
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Magari scegli qualcosa in tessuti freschi tipo il lino od un misto lana/lino per la giacca ?
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Esatto! Ma solo per i SUV/CUV.
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Brutta non è, ma siamo veramente lontani dal #cazzofigata ! Curioso di vederla in versione non M-Sport comunque è live, che di solito le cose migliorano! imho, la peggiore del lotto tra le premium come design esterno.
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Che manca il V8, e l'ibrido ?
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Se la presentano a Goodwood è questione di giorni ?
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Aggiungi anche GLA e la futura Classe A sedan a 3 volumi... ?
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Sarà... ma io tutto sto spazio in più su classe A e A3 rispetto a serie 1 non lo vedo sinceramente.
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Quel tipo di plancia funziona solo nelle versioni full screen, cioé sulla S-Klasse o le E-Klasse full optional. Le versioni con strumentazione analogica e small screen sono una presa per il culo!
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per chi voleva una prova della TB da 200cv!
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