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Solo 4 colori??? È passato un certo portoghese da quelle parti???
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@machefredfa ha una sua idea di futura gamma Fiat… Se volete discuterne o ne volete proporre una vostra, potete farlo nella discussione a seguire ⤵️
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via Ansa.it -
Vedendo alcuni codici di progetto delle future Melfine, la X non so se possa indicare per forza di cose una fastback rialzai stile attuale Fiat. Penso anch’io che ne vedremo l’erede, ma credo che al momento certezze ce ne son poche sulla forma.
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L’ultima nuova Maserati termica sarà la GranCabrio.
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Ghibli non avrà una erede diretta, od almeno una erede con lo stesso nome. La berlina sportiva di casa Maserati tornerà ad essere la Quattro porte, che rispetto all’attuale sarà un po’ più compatta e sportiva. Entro fine 2024 si avranno Grecale, GranTurismo e GranCabrio in versione Folgore mentre nel 2025 ci sarà anche la MC20 Folgore. Da QP VII e Levante i nuovi lanci saranno solo EV.
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E pensa che manco Ferrari l’ha fatta 😂
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Grecale Folgore.
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Cioè per capire… era un muletto/prototipo di new Stelvio solo perché nelle vicinanze di Arese? 😂
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Nessuno la dava per certa… era l’unica a non avere una SOP certa. 🤣 Evidentemente hanno ritenuto non necessario introdurla e quindi omologarla.
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Si ma al 99% son tali a quelli emea. Quindi al massimo non dovranno ordinare quei componenti che li differenziano, ma non il faro completo. Poi che abbiamo avuto dei costi omologativi è sicuro, ma saranno già stati spalmati e/o compensati in altro modo.
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Il motivo l’ha scritto @Beckervdo che ha lavorato per un piccolino periodo in Stellantis collaborando anche con il team Tonale: si vuol avere maggior marginalità. I ricambi non sono gestiti da Alfa Romeo, ma da Mopar o come si chiama ora. Raga… ma i fari son quelli di Hornet 😂 In fabbrica e nei magazzini ricambi ci sono e ci saranno comunque.
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Ahn giusto… i 17” erano opzionali solo per le Super.
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Hanno tolto gli allestimenti base sulle 130 cv, ma ne hanno aggiunto i top, mentre sulla 160 cv e sulla PHEV hanno aggiunto l’allestimento Sprint che prima non c’era e che ne abbassa il prezzo di partenza pur con i fari matrix di serie (non disponibili nelle Sprint). Non so la quota delle Super, ma personalmente non ho mai visto una Tonale con i 17”, prerogativa di questo allestimento. Sicuri che le flotte spingessero la Super e non la Sprint?
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Listino completo ⤵️ https://www.media.stellantis.com/it-it/download-price-lists/210
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Non mi par aver scritto che F2U si chiamerà Panda XL…
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La versione corta non si chiamerà Uno 😂 Il nome della cugina della C3 mi sembra sia noto da illo tempore.
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Ragazzi, per gli altri brand del gruppo ci sono discussioni apposite. Evitiamo di creare dei blob… grazie
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In attesa del debutto ufficiale, tra poche settimane, Porsche rilascia le immagini della plancia della rinnovata Panamera… Via Porsche
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È un fake grande come una casa 😂
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Ma per capirci… è stata la AML a mettere all’asta la concept?
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Dai ragazzi… hanno ripreso il design dell’attuale suvvizzandolo e Olizzandolo…
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Ma questa è proprio la concept o una preserie o one-off invenduta? 🤔
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Tenendo conto che una Passat SW è un clone (di Superb SW) ancor più clone dei cloni Stellantis, direi che il futuro è più che tracciato pure per i tedeschi…
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Tenendo conto dei gap temporali tra i lanci in era pre Stellantis è grasso che cola 😂 Ad ogni modo la gamma al 2026 sarà Panda “Classic” Pand(on)a 600 ”Multipla” (probabilmente non si chiamerà così) ”Tipo X” (nome esemplificativo) Cioè non è che cambi molto rispetto ad ora come modelli. Più che altro son modelli centrati per dove Fiat vende in EU.
