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Mi sa che forse non avete inteso bene il senso del confronto fatto da Omniauto...
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Effettivamente sarebbe stato da riprendere i colori della moto... -
LOL Io parlo legalmente... Ce ne sono un sacco di Italiani da 200 e rotti all'ora in tangenziali e autostrade.
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Caratterizzazione sportiva di quello che dovrebbe essere il SUV a vocazione off-road bocciata alla grande!!!
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Bella ciò! Mi piace un sacco!!!
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Perché in mano a quella stessa clientela che tanto viene perculata qui quando si compra auto premium tedesche... [emoji23] E Milano é un concentrato di ggggente prImium... [emoji23] E per fortuna va là che c'è questa clientela, sennò farebbe la stessa fine di GPA...
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È che dove li fai in Italia i 220 (se non in pista)... [emoji16]
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No dai le bestemmie no per favore!!! Sono ateo, quindi non lo dico per fede, ma è una questione di educazione e rispetto. Edita quanto prima per favore... Rischi anche qualche sanzione o il ban!
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In realtà DS é una decina di cm più corto, ma poco cambia... Il grosso della differenza lo fa comunque il prezzo Matteo. Poi provo a configurarle entrambe con accessori compatibili. Edit: già di base a parità di motore,cambio AWD ci ballano 10 k€ per le versioni Pure di entrambe le auto.
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In realtà RR in quella fascia latita, e il DS a parità di dimensioni ha altre vocazioni e prezzi... [emoji6] Ad oggi, con i gusti della gente mutuati, non aver in gamma un qualcosa di rialzato non paga!
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Eh... Bisognerebbe sapere cosa avrà la Giulia di serie...
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Beh il segmento é quello però... Certo il design la stacca di netto dalla concorrenza premium, ma pure X3 e Q5 offrono versioni belle cavallate si benzina che diesel... [emoji6]
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Ci vorrebbe Trucido! T! se ci sei batti un colpo... [emoji16]
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Piccolo confronto prezzi... - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (510cv) 79,0 k€ - BMW M3 (431cv) 76,8 k€ - Mercedes C63 AMG (476cv) 81,7 k€ - Mercedes C63 S AMG (510cv) 91,9 k€
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Prestazioni mostruose!!!
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Vabbeh le versioni S di A4 non sono per nulla paragonabili alla Quadrifoglio della Giulia, ma neanche a M3 o C63 AMG, ne per prestazioni ne per vocazione. Questa versione è nella stessa fascia di 335i, C400 AMG, XE S.
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Uhm... Sarà ma 'sta nomenclatura iso BMW non mi piace affatto!