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Appunto... Fermo restando che a me non sembrano poi così volgari auto come M3, RS4 o C AMG, non capisco tutta questa riluttanza per delle versioni più sportive di Giulia... Se il posizionamento che si vuol dare ad Alfa Romeo sarà di premium sportivo, imho queste versioni saranno d'obbligo!!! E ciò non significa che saranno per forza una copia italiana delle flagship sportive del D tedesco... -
Oh ragazzi... Si son DA SEMPRE chieste versioni supersportive anti ///M, anti AMG e RS... Ora che PARE che le faranno N O N va bene???
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Co' ' ste sigle AMG fa un casino... In pratica la cifra identifica in qualche maniera la potenza?
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Come scusa? Quanti c@##o di modelli AMG fanno??? Quindi questa ha il 2.0 L4 turbo della famiglia "A"?
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Scusa ma non capisco dove vuoi arrivare con questo discorso? Chiedi del perché costruire una nuova piattaforma e te esci dicendo che tanto nessuno comprerà le versioni più sportive... Bah
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Costi? La piattaforma Maserati era stata pensata FORSE per cosa? 30000 unità? Quella Alfa? Imho per almeno dieci volte tanto!!! E con ogni buona probabilità sarà la base anche delle future full-size americane.
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Secondo il solito p.p. il range di potenza del V6 è tra i 400 ed i 500 cv. Probabile che le versioni saranno almeno un paio attorno ai limiti del range riportato. Quindi stando a quel p.p. su Giulia nel comparto benzina avremo un 2.0 TBi da 200 a 320 cv ed un V6 in una o più livelli di potenza da almeno 400cv.
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Sui pp sia di Alfa che di Maserati i V6 superavano i 500 cv...
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Scarichi e gommatura di dimensioni importanti... Test sui motori V6?
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Credo che prima di marzo-aprile non si vedrà nulla di più o meno definitivo a livello di carrozzeria ed interni...
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Credo dipenda dalla prospettiva...
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Ma il grigio opaco é l'unico colore disponibile?
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Credo che a nessun tecnico sia neanche lontanamente balenata l'idea di un "Giorgio" transaxle. Vorrei inoltre ricordare che Giorgio farà da base anche per le prossime full-size americane, senza contare il fatto che manco le berline Maserati sono transaxle... Ergo... direi che forse é il caso di cambiare discorsi...
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Non la trovo brutta... Anzi! Imho dal vivo migliorerà molto!!! E' che il concept... Beh i concept era tutt'altra cosa...
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Sui P.P il diesel più piccolo lo danno con potenze di partenza attorno a quel valore, per carità hanno il valore che hanno, peró essendoci mercati che fiscalmente parlando hanno vantaggi su quel valore di potenza (100 kW), se non erro Belgio e forse qualche altro, non credo sia da escludere a priori. L'auto sarà globale, non USAcentrica! Ergo se investi su nuovi diesel é perché speri di venderne anche in EU e in ITA... Fermo restando che questa nuova famiglia di motori non sarà solo ad esclusiva di Alfa, ma imho la si vedrà pure almeno su Jeep...
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Diciamo che come XE é stata pensata per essere GLOBALE! Imho si porrà in mezzo alla Jaguar ed alle giapponesi premium come posizionamento. Versioni d'attacco diesel attorno ai 136 cv imho ci saranno, ovvio non subito e non 1.6 mjt. Benza imho dai 200 in su! Spero che se proprio ci sarà un'unica derivata sia una coupè e non un ibrido stile CLA SB...
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L'evento era di sera ed organizzato come qualcosa di esclusivo, con dj set, spettacolo danzante per svelare l'auto, ricco buffet, insomma na robetta f!g@. In realtà quel target ama il brand 5oo e Abarth (GPA esclusa)... La fortuna commerciale di 5oo è dovuta anche al fatto che é piaciuta anche a quel target, e se piace alla gente che piace...
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Sono stato ieri sera all'anteprima a PAdova. Bel spettacolo, buon buffet e tanta gente (e tanta f!g@). Ecco mi soffermerei sul target di gente presente: tanti fighettini/ine, ovvero la categoria tanto odiata qua dentro, ovviamente solo se guida Mini o Evoque Ne prevedo molte parcheggiate davanti ai localini alla moda, magari sopra a marciapiedi o aiuole! Ad ogni modo auto bellissima, meglio cross che urban, meglio rossa che bianca esternamente. Internamente ottimi materiali, al pari di Renegade. Bellissimi gli accostamenti cromatici interni. Preferisco dentro la Urban alla Cross, a livello di cromie. Belli anche i cerchi da 17" montati sulla Urban (credo in allestimento Popstar?), imho più proporzionati come misura per l'auto. Ci farò seriamente un pensierino...
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Anche perché ne faranno solo 10 per il film... LOL
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Se possibile ancor più bella dell'auto da cui deriva!!!
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3 cilindri su una E premium... Bah
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Non è un genere d'auto che mi piace, ma credo sia decisamente più riuscita rispetto ad X6.
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Mi sa che questa è una L...
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da Wikipedia
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Hai ragione!!! La ricordavo più corta CLA... :timid: