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Io ci metterei anche V40, che é una hatch lunga che strizza un pò l'occhio alle SW "sportive". C'era anche Delta su questo filone. Poi il vuoto! Il mio però era un discorso diverso, ed era più critico nei confronti del mkt...
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Si Matteo... Ma non le spacci per dei coupè! Sedan e Station Wagon avrebbero avuto meno appeal.
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Al netto della validità o meno dei discorsi su prezzi e posizionamento, in gran parte condivisibili, qui stanno spacciando una v40/Delta come una coupè SB ed una sedan come Coupè, solo per giustificare un elevato delta di prezzo rispetto alla hatch di partenza.
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Cosa non ci si inventa pur di aver qualche visita in più...
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Beh... Vista così su strada non é per niente male!!!
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Vista per bene oggi!!! Confermo il giudizio positivo sull'estetica sia esterna che interna! Assemblaggi interni più che buoni e materiali a livello di Cherokee, il che significa più che ottimi per la piccola, un pò meno per il segmento della seconda! Vista sia la OE che Longitude. Anche la "base" da un senso di ottima qualità percepita. Abitabilità interna da segmento B e bagagliai abbondante. La mancanza di un automatico sul 1.6 mjt si fa sentire, e a dire del venditore la rete di vendita lo chiede a gran voce! D'altronde, parole testuali del venditore un buon 80% di chi é interessato al motore chiede l'automatico.
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Potrebbe anche essere che negli States avvenga il contrario e che la Fiat costi di più della Renegade. Per capirci, la 5oo berlinetta da quanti $ parte?
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[OT ON] Uhm... Fermo restando che per leggere in quel hai scritto tu precedente, quello che ho scritto io ce ne vuole, dovresti perculare pure me: ciò che ho scritto é decisamente privo di fondamento. É una MIA ipotesi non suffragata da alcun documento ufficiale. Per cui l'appunto fatto da RVC é legittimo quanto il mio! Ho visto il bicchiere mezzo pieno e lui lo ha visto mezzo vuoto? Probabile... Bisogna farne una colpa? Non credo... Boh... Sinceramente pure i vari "Marchionne dimettiti" han stancato... Eppure... [OT OFF]
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Francamente alla lunga stanca anche NON VOLER MAI trovare una cosa negativa (soprattutto su certi brand)... Siamo in un forum in cui la seconda parola che forma il nome é PARERI, e mi si scusi il francesismo, "ma come le p@ll€, ognuno ha i suoi"! Boh, ultimamente, in generale, vedo sempre più spesso la ricerca della polemica gratuita anche dove non ce n'è motivo... Tornando IT, devo dire che in nero é ancor più affascinante!!! Al netto dell'esclusività della faccenda, pur sempre di one-off si tratta (immagino che se i due esemplari fossero di 2 proprietari diversi, ci stato un'accordo tra gli elementi in gioco) , mi piacerebbe vedere un'esemplare in Grigio Ferro, magari anche solo tramite Photoshop, così RVC non si lamenta e owluca non polemizza
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Ganzo il nipotino!!! Si veste meglio di tanta gente con almeno 10anni più di lui...
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Ganzo il nipotino!!! Si veste meglio di tanta gente con almeno 10anni più di lui...
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Beh mi sembra che 4C sia un'ottima dichiarazione d'intenti. -
Oh my god...
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Bellissimo il marrone delle immagini ufficiali; cattivissima la nera con le customizzazioni Mopar!
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Ci sono anche motivi politici... E aggiungerei bipartisan!
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Riferito a cosa? Design? Meccanica? Qualità???
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Al contrario di altre auto del segmento, cx-3, Mokka, Renegade e 500X sono auto globali. Pensate in primis per il mercato EU, dove ormai pure le B classiche sfiorano i 4,1 m, devono comunque essere appetibili anche per il mercato NAFTA che richiede dimensioni più abbondanti. Anche la futura Countryman lieviterà...
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Bon... Ok! Lunotto a la C6... Bah... Ad ogni modo il tre-quarti anteriori é piacevolissimo.
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Di primo acchito, viste le foto ufficiali, non mi era piaciuto! Scorrendo la pagina è vedendo le foto la live la mia impressione è quasi totalmente cambiata!!! [emoji15] Condivido comunque il pensiero di Aymaro sul frontale. Questo sub-segmento si sta affollando per bene e con proposte decisamente interessanti.
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Tentativo di coupè alto di gamma o anticipazione futura A8? : pen: Sinceramente non la trovo per niente male, per carità nulla da stracciarsi le vesti, però mi piace molto il trattamento delle superfici di frontale e fiancata. Montante C e lunotto da capire! Nel senso che non ho proprio capito come é fatto il lunotto... :timid:
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Uhm... Pochi interventi (il trattamento del paraurti anteriore é fichissimo), ma in generale riusciti, rovinati da una calandra vuota effetto tuner americano!!! Peccato veramente!!! Anacronistica la plancia...
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In effetti un bel champagne ci sarebbe stato bene lo stesso al posto di quel grigio alluminio, e si sarebbero distinti dal modello presentato da Rolls...
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Bah... Un pick-up dev'essere (imho) lineare nel design, senza bombature o tagli o curvature insensate! Bocciatissimo!!! [emoji107]
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Pur non essendo un grande amante di questo genere di auto, la trovo decisamente affascinante. Bellissimi poi i dettagli in legno, e ottima combinazione cromatica!
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Eh si... La mia era proprio