__P
-
Numero contenuti pubblicati
26606 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
111
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di __P
-
L'ho pensato anch'io!!! Ma d'altronde entrambe sono molto squadrate e con montanti A in nero... -
Per me un'ipotetica 4C GTA dovrebbe essere una club sport estrema, quasi una street legal, no clima, no radio, sedili da gara con guscio in carbonio e tessuto tecnico, policarbonato a posto del vetro ove possibile, cerchio alleggerito, scarico alleggerito, insonorizzazione minima, base di partenza la QV o come si chiamerà anche com stessa potenza! Almeno una ventina di kg li limi ancora secondo me... Sarebbe quasi un ritorno alle origini...
-
Beh basterebbe qualche cavallo in più rispetto ad una ipotetica QV, sedili ultralight in tessuto tecnico, cerchi alleggeriti, finestrini in policarbonato... Dai qualcosina si lima ancora...
-
Oh... Finalmente un gran bel cerchio in lega in casa Ferrari!!!
-
Hanno risolto decisamente in modo migliore il posteriore... Vedremo il risultato finale come sarà!
-
Fonti per tale affermazione?
-
Si ma questo i cinesi mica lo sanno...
-
Non credo che PSA credi di fare grossi numeri qui in EU, ed infatti... Dove come sub-brand DS hanno molti più modelli rispetto al vecchio continente. É un pò come la strategia di Marchionne per alcuni brand del gruppo, pensati soprattutto per sfondare in mercati più o meno vergini. A sto punto però mi sorge una domanda: in Cina come vanno le vendite dei modelli marchiati DS?
-
Beh... Allestimento esteticamente abbastanza discutibile! Detto ciò, RRE in questo colore é stupenda!!!
-
Stilo, Bravo... Ma dove le vedete in questo cinquecentone??? ?
-
Beh possono piacere o meno, ma sono l'elemento distintivo di quest'auto...
-
Quello che non vuoi capire é che Aymaro é un designer che lavora in un centro stile automotive. Quello che ti ha spiegato, non solo in questo topic, é che alcune soluzioni stilistiche, che magari a te non piacciono, derivano da compromessi tra design ed ingegnerizzazione. Quel faro é stato fatto così per motivi tecnici e di costi (vedi componentistica da commercio e non dedicata) più che estetici. Nonostante ciò il posizionamento dei vari elementi ha avuto uno studio specifico. Poteva essere meglio esteticamente parlando? Si (neanche a me piace)!!! Difatti appena hanno potuto hanno inserito un proiettore "normale". Non piace neanche questo??? Beh... Amen Quello che invece tu continui a sbagliare è pensare che modificare una foto a tuo gusto voglia voler dire che per forza di cose che gli altri sbaglino e basta un'attimo per far le cose meglio! Perché? Perché non consideri quanto sopra!!! Non sarò un moderatore per scrivere ciò, però se di questo forum non ti piace la gestione e l'utenza, forse é il caso che tu frequenti altri lidi meno "dittatoriali"...
-
Lamborghini Asterion LPI910-4 Concept 2014
__P ha risposto a sonicwp7 in Presentazioni Nuovi Modelli
Coupé 4 posti motore centrale? -
Beh é lunga la strada delle 400k unità anno se il modello core dovesse fare sti numeri però... Ad ogni modo frenerei gli entusiasmi: Alfa non é Maserati!!! La quale ha faticato per 20 buoni anni per arrivare dove é ora, e il cui target di 75k auto anno é ben più piccolo di quello Alfa...
-
Voglio vederla Abarth!!! Qualcuno ha voglia di provarci?
-
Beh questa prima di essere Fiat é una 5oo! E le gente percepisce questo: é uno dei casi in cui il brand power ce l'ha il nome del modello e non il marchio che lo produce... Che poi se ci pensi bene, guarda il successo della 5ooL, che ha un design discutibile(*) vuoi che questa non venda almeno altrettanto? (*) per discutibile intendo che può dividere parecchio, e non che sia brutta toutcourt...
-
Eh si... É proprio "simpatica"... Vabbeh non bella in senso assoluto, però mi piace! La preferisco però con la calandra e gli inserti sul paraurti neri.
-
M!nch!@ é già tempo di rinnovarlo??? Come passa il tempo...
-
No sarebbe ottobre 2015...
-
Assai probabile che venga presentato a Francoforte.
-
Uhm calandra incassata... Non é che gli manca la cornice?
-
Perché? Una F12 TRS non credo costi meno di 2,5 milioni di $... La P4/5 di Glickenhaus era costata 4 milioni di $ senza il costo della base di partenza...
-
Imho sarà un'auto aperta su base F12...
-
Si può evitare di menzionate auto del gruppo FCA anche nei topic non dedicati? Ora vorrei proprio capire che centra Maserati in questa discussione, tanto più che nel segmento D non ha modelli in vendita, e quindi non é competitor di questa XE. Perché scusa?
-
Boh... Sapete che non capisco se mi piace o meno!!! Ovvio, il brutto é un'altra cosa, però... C'é qualcosa a mio avviso che non va nel design. Aspetto di vederla in video per esprimermi!