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__P

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  1. A me sembra semplicemente un re skin dell’attuale…
  2. Mi pare che si stia semplicemente analizzando il design, che non significa giustificare nulla. Se poi a qualcuno certe soluzioni piacciono, beh son gusti. Non capisco sinceramente cosa ci sia di comico nel farlo… 🤔 Permettimi, ma anche qui, non capisco l’ironia del caso?
  3. Ecco le prime spy photos della nuova generazione della Audi Q3 prevista per il 2024.
  4. Ma infatti, al contrario di quanto han scritto più di qualcuno, io la mano di Mesonero la vedo giusto su qualche plastico, ma per il resto è roba Busse/Maccolini riadattata ai vincoli di piattaforma e budget.
  5. Solo che in Purosangue la parte di fanale è quella barra led, mentre sotto e sopra ci sono due prese d’aria.
  6. Diciamo che tutta la coda, pur con dimensioni, dettagli e proporzioni differenti, ha le stesse linee guida (non sono designer e non so come si chiamano così? @Aymaro?) della coda della Zagato SWB. E pure il frontale ne è fortemente ispirato…
  7. Non direi… Od almeno, non avrà una full light bar come su Giulia SWB. Anche se ad esser onesti, questa kid sembra esserne molto ispirata.
  8. Diciamo che nella vista side, il montante C nero dovrebbe rappresentare la prosecuzione del lunotto posteriore. Comunque design pensato per funzionare con l’arco del giroporta nero.
  9. EDIT Quel montante è più una eredità dello stile post 8C, che un vero e proprio elemento distintivo proprio del marchio Alfa Romeo. Crexo che più che motivi economici, si sia voluto dare una finestratura con una superficie che non rendesse l’abitacolo - che già non brillerà per abitabilità vista la base - claustrofobico. Per far una finestratura iso Tonale, serve una terza luce, che poteva benissimo esser fatta al risparmio con un plastico nero lucido, come su 600. Io comunque il montante C l’avrei fatto in tinta carrozzeria… Qualcuno riesce a farlo su una livrea chiara?
  10. Beh ti stai basando su di un muletto e non su di un prototipo da test. Visto che manco la Fiat avrà parti di carrozzeria in comune con la Citroen, non vedo il perché dovrebbe averle il modello Opel, con il brand posizionato più in alto.
  11. Manca la sorella di C3 Aircross e Pandona SUV… probabilmente OV2U.
  12. Si oh… non è che perché abbiamo chiuso l’altra discussione allora ripartiamo con la polemica da un’altra parte eh…
  13. C’è una discussione dedicata ai prossimi modelli Lancia dove troverai moltissime informazioni sulle 3 auto a venire. I render che trovi in giro sono frutto della fantasia di chi li ha realizzati. Il 2028 è ancora lontano, ed oltre alla programmazione, logistica ed al lavoro del centro stile nel definire un design per l’intera gamma, credo ci sia ben poco di concreto. Sulla fascia di prezzo, si posizionerà probabilmente sopra ad Astra e 308, in zona DS 4. Ma parlare di prezzi ad oggi bel 2023 di prodotti del 2028 è fried air… 😉
  14. Vabbé dai… visto che al momento si può solo che filosofeggiare, e che volendo per farlo c’è un apposito thread, direi che si può chiudere fino a nuove!
  15. Son quasi 20 anni che frequento questo forum, ma questa unanimità di giudizi estetici su qualsiasi modello lanciato dal 2005 ad oggi non l'ho mai letta... manco per Giulia e Stelvio sinceramente. Toh forse quella ha messo più d'accordo gli utenti è stata la 8C (ma spesso definita Maseratume...) Quello che invece è cambiato è il modo di esprimere giudizi nel web da parte della gente... ed in peggio! Per quanto riguarda il renderino che sta girando, mi sento di dire che l'auto è quella definitiva, od almeno sulla base delle indiscrezioni che mi avevano dato. Sembrerebbe confermato anche sul tablettino centrale ci sarà qualche sorpresina. Personalmente, un giudizio sull'estetica dell'auto lo darò a tempo debito. Chissà se questo leak anticiperà la presentazione digitale del modello, che aveva una specifica programmazione temporale tra nome, teaser etc.
  16. Si ma c’è una pletora di acquirenti di Giulietta presa magari in saldo che di Alfismo, dinamica, sospensioni fottesega… Dove lavoro io, una da Giuletta è passata a 2008, mentre un altro a T-Cross… Almeno un paio di quelli che le hanno ancora son li che sbavano sulla A3, rigorosamente di importazione ex aziendale, che si è preso uno qualche mese fa. Eh si… le prestazioni, i motori, le sospensioni etc… C’è sicuramente una fetta di clientela che ci bada a queste cose, un’altra e sempre più importante che bada ad altri aspetti. Ecco, questa si rivolge a quest’ultima clientela. Poi che possa piacere o meno si vedrà… Io per le strade non vedo recentemente tutti questi capolavori su ruote, manco con brand ben più blasonati e/o ricercati da wannabe.
  17. Per l’EU, e qualche applicazione in NA, i motori < 2.0 saranno l’evoluzione di quelli ex PSA.
  18. Mi sa che non hai guardato il sito del ragazzo, dove FCA è (era?) uno dei clienti… Dubito fortemente che per un finto leak, il marketing Alfa abbia creato un sito ad hoc, immaginando anche lavori grafici per altri brand extra automotive.
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