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Beh la fiancata del PS è bellissima, completamente da rivedere il frontale... anche della versione di Toni (ovvio non critico la realizzazione... ). Mi piacerebbe vederla con fari e calandra sviluppati in orizzontale...
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Devo ingegnarmi sul come sfruttare la neve in giardino... Azz... mi ci vorrebbe una bella rampetta...
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Ottima fiancata... discreto posteriore... ma davanti... nun ze po guardà!!!
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Bella bella... non c'è che dire!!! Peccato solo che in questo colore non si notila tridimensionalità della fiancata... L'unica pecca a mio avviso è la forma delle prese d'aria anteriori.
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da snowbox.it
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Ma ragazzi... l'auto non l'avete già vista??? Secondo voi cosa cambierà da quella vista nelle foto rubate??? L'idea di come sarà ve la siete già fatta o sbaglio... bah... E poi qualsiasi persona che ha un minimo di conoscenza di produzione industriale capisce che certe modifiche ORA non sono possibili. Ma sapete quanto ci vuole a (ri)progettare e costruire e affinare uno stampo, per lamiera o materie plastiche che sia... Dai dai su con la vita... tanto ormai mese mese meno per delle foto che vi cambia... sapete già che la'uto a Ginevra ci sarà...
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No... l'avevo scritto anch'io ieri... Se non sapessi le dimensioni penserei all'erede della 3r... e ciò non è un male eh... anzi... tutto merito alle eccelenti proporzioni...
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Ma è possibile riuscire a non citare la parola Alfa in ogni topic del foro???
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Molto bella... ottime proporzioni che danno mi danno un'idea di compatezza. Se non sapessi che la 5 la scambierei per l'erede dell'attuale 3er. Complimenti a Bmw che con i best seller non sbaglia (quasi) mai.
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Beh... con capotte rossa, vai di interni rossi...
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Per fortuna che mazda c'è... hihihihihihi Interessantissimo questo modello!!! Ahn ho letto l'altro giorno da qualche parte della volonta di Mazda di abbassare i pesi delle prossime auto di un centinaio di kg rispetto ai modelli che sostituiranno... INTERESANTISSIMO!!!
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Auguroni Rega...
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Sticazzi che figata!!! Bellissima... carucci poi gli stickers...
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Io la immagino come una piccola coupè a 4 porte, 2 volumi con 4 posti... magari con quelle posteriori iso RX-8. Sulla possibile concorrenza di Porsche, tempo fa le riviste tedesche parlavano di una piccola berlinetta con dimensioni paragonabili al seg.C, tanto che la chiamavano qualcosa tipo la Porsche Golf... forse Jag intende quella...
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Però si parlava di lunghezza contenuta in 4,3 m... Qua state ipotizzando tutte auto più grandi...
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Cazzo Alberto... mi dispiace!!!
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Uhm il concetto di A5 sportback in 4,30m circa è difficile farcelo stare... E poi seppur molto bella - oh a me piace - l'auto in questione è nient'altro che una berlina col portellone... hai voglia a definirla molto molto sportiva. Quello che sarebbe interessante è il tipo di carrozzeria che avrà... 2volumi, 2,5 volumi o 3 volumi??? Perchè a mio avviso, un'auto concettualmente simile alla concept R-D6 imho è invendibile...
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Avrei una domandina da porre ai vari insider presenti... (magari è una questione di cui si è già parlato e che ho perso per strada)... ma ora che il matrimonio con Chrysler è un dato di fatto, con tanto di presentazione del piano industriale, e prendendo spunto dalla discussione sulla piccola Jag che arriverà tra qualche annetto, vi chiedo se ci saranno ancora (come d'altronde mi sembra si parlasse tempo addietro, anche se mai confermato fonti ufficiali) possibiltà di collaborazioni tecniche tra il gruppo Fiat, ora allargato, e Jaguar/Land Rover nelle mani dell'amico -di Fiat - Tata??? P.S.: a dire il vero non se neanche se sia il topic più inidicato per tale quesito, nel caso spostate... -
Azz... oggi mi son scaricato il video di questa stagione di Nitro Snowboards... e chi ti vedo in alcune scene... proprio il Qubo!!! Allora do una controllata in rete, e scopro il Qubo Trekking è l'official partner del FiatFreestyleTeam che accompagnerà i vari pro europei nei resort più cool che a sua volta è sponsorizzato da Nitro... Ottima mossa di marketing di Fiat poco onerosa devo dire... Vabbeh vi lascio il trailer in cui verso la fine s'intravede l'auto... se a qualcuono può interessare...
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Beh a parte la prima parte e gli auguri... cosa c'entra il tutto con Lancia??? Forse sarebbe sarebbe da scindere le due parti e postare nei topic più consoni. Detto ciò non mi sembra che lasci molto spazio ad una discussione, peraltro vietata in questo foro visto che si parla di politica, e tra l'altro quasi a senso unico!!! Condivido in parte il tuo schifare la società attuale, quella italiana in primis, ma bisognerebbe approffondire maggiormente il discorso in maniera bipartisan. Tutto ciò porterebbe alle solite liti che si son viste in passato qua dentro, perchè tanto ormai in questo paese si parla (molte volte senza pensare) solo per preferenze, anzi per tifoserie, politiche. E la politica non la si può non citare, come per altro hai già fatto nel tuo lungo sfogo, quando si parla di società. Senza polemica...
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Uhm... niente 1.6 multijet 120cv??? NCS!!! Imho, in un'auto sportiveggiante quale sarà la Milano, sarebbe più opportuno lanciare da subito le versioni più potenti dei motori, per poi colmare il vuoto dopo qualche mese con le versioni depotenziate... almeno sui diesel... 1.6 120 e 2.0 170 --> da subito 1.6 105 e 2.0 140 --> in secondo tempo