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Vabbeh dai ho capito l'andazzo del topic... Un ing. racconta ai suoi amici ing.: - Ieri ho conosciuto una bonazza in discoteca... Gli amici: - Ehilaa!! - La invito a casa mia, le offro una cosa da bere, e comincio a baciarla. - Ueeehhhheeehhhhe!! - Lei mi fa: "Spogliami"! - Ueeehhhheeehhhhehheehheehhee!! - Al che io la spoglio completamente, la sollevo e la faccio sedere sulla tastiera del mio nuovo PC... Gli amici: - Hai un PC nuovo? Figata! Che processore??? ______________________________________________________________ Due studenti in ingegneria passeggiano per il Politecnico quando uno dei due dice all'altro, ammirato: "Dove hai trovato quella bici?" Il secondo gli risponde: "In realtà, mentre ieri passeggiavo ed ero assorto nei miei pensieri, ho incontrato una bellissima ragazza in bici che si ferma davanti a me, posa la bici in terra, si spoglia completamente e dice: "Prendi quello che vuoi." Il primo annuisce e gli dice: "Hai fatto bene, i vestiti sarebbero stati sicuramente troppo stretti." ______________________________________________________________ Un ingegnere attraversava la via quando una rana lo chiamò e gli disse: "Se tu mi baci, io mi trasformerò in una magnifica principessa". Lui si abbassò, raccolse la rana e la mise in tasca. La rana gli disse allora: "Se tu mi baci, io mi trasformerò in una magnifica principessa e resterò così per una settimana." L'ingegnere tirò fuori la rana dalla tasca, le fece un sorriso e la rimise in tasca. La rana si mise allora a gridare: "Se tu mi baci, io mi trasformerò in una magnifica principessa, resterò così per una settimana e farò TUTTO quello che vuoi." Ancora una volta, l'ingegnere tirò fuori la rana dalla tasca, le fece un sorriso e la rimise in tasca. La rana allora gli chiese: "Che cosa c'è? Ti dico che sono una magnifica principessa, che resterò così per una settimana e che farò tutto quello che vuoi! Allora perché tu non mi baci?" L'ingegnere rispose: "Scherzi?!!? Una rana che parla è troppo una figata." ______________________________________________________________ Un ingegnere si presenta sul posto di lavoro. E' il suo primo giorno. Il principale gli mette una scopa in mano e gli dice: "Ecco questa è una scopa. Come prima cosa potresti dare una spazzata all'ufficio..." L'ingegnere replica: "Una scopa ?!?! Ma guardi che io sono un ingegnere!!!" E il principale: "Hai ragione, scusa... ti faccio vedere come funziona...".

Dai... s'intravede la calandra...

Per me anche lo stampo della "pelle" esterna è lo stesso, ma uno di quelli con le parti intercambiabili: "poca" spesa... tanta resa...

Gran bella donna cmq la Ferrari!!! Rega... sei troppo spammone!!!

Guarda che Stefano glielo ha già trovato... mi sembra tarretta...

Si ma sul pianale della Panda (come ha detto Cosimo qualche post più indietro)???

Scusa tu eh... Lancia copre quella fascia di mercato cosidetta near premium, e può benissimo andarsi a scontrare con i prodotti omologhi della triade. Anche perchè sennò neanche le Volvo le dovresti confrontare con le tedesche... VW è una generalista quanto Fiat... che poi qua in Italia sia percepita quasi come una premium è un'altro discorso... Provocazioni un cavolo!!! Ok ci devono guadagnare... Ma se il prezzo base è basso lo si può imputare a molteplici fattori, il primo fra tutti la dotazione di serie. Perchè da come dici tu sembra che le auto le facciano col meccano in F.i.a.t!!! E poi Vag cosa fa??? Nel segmento C ha quattro modelli omologhi basati sul medesimo pianale senza una modifica meccanica che sia una... seguendo il tuo ragionamento per giustificare il prezzo di una A3, le Golf sono in saldo e le Leon e le Octavia le regalano...

Quello c'è gia...

Beh mettiamola nel modo giusto la frase... "Costera' poco(relativamente) perche' è costato poco la trasformazione da Bravo a Delta" Se invece intendi quello che penso (ed i tuoi post dal giorno della tua iscrizione ne sono la prova), la tua è una semplice provocazione basata sul nulla... Altrimenti postaci dei dati (numeri!!!) che indicano il costo produttivo di Delta e di una Golf cosi da poter confrontare...

Si è quello che volevo dire io nel primo post...

Si in effetti forse e anche un pò rialzata... E cio andrebbe ad avvalorare la tesi, e cioè che la Junior è bella piantata... Ed infatti ho detto che la PARENTELA non è poi cosi evidente...

Toh... guarda te cosa spunta fuori dopo giorni di calma piatta... Uhm... da questa immagine che ho schiarito un pò, la parentela non è poi cosi evidente... e la cosa più evidente è il lunotto maggiormente inclinato rispettoa a quello della GP... Imho non è rialzata, però ha i passaruota stranamente verniciati di nero, il che la fa sembrare più alta da terra. Davanti invece sembra invece normale. L'effetto eè simile a quello che da quest'immagine... A mio avviso, visto che questa foto non è piovuta dal cielo, si è voluto dar l'idea di una Junior molto piantata a terra rispetto all'auto da cui deriva. Ma solo a me sembra più basso il padiglione???

Scusa ma anche la possibilità che quel motore con un'allestimento "base" possa arrivare a quella cifra + optional da ggiungere mi fa rabbrividire...

Dai che poi ti credono...

Shhh... che poi ti prendono sul serio... E chi lo ferma un Rega mod... :b26

V8 la 63 V12 biturbo la 65...

Bah... skier??? Se si allora si capiscono tante cose... :twisted:

Ma da quel che ho letto la lanciano ora in cocomitamza dei demo-tour Rossignol, quindi il periodo è ok... Per di più è proprio a febbraio il periodo di alta stagione delle settimane bianche... dai ci sta... Più che altro potevano far scegliere tra sci e board...

Mi son sempre chiesto come mai non avessero mai abbinato la 4x4 o la Cross (ancor meglio imho) a qualche brand di sport invernale... ECCOLA!!! Cmq visto che hanno il Freestyle Team ci sta di brutto una versione del genere... certo magari marchiata con qualcosa di più però!!!

Ma proprio Rossignol...

Auguroni Emi!!!

Hahahaha... mitici!!! :faccinarock Ahn per dovere di cronaca... il tipo che guida l'Impreza è il titolare della DC shoes...

Quindi non è un'allestimento, ma bensi una serie di accessori tipo quanto proposto dalla Lexus per la IS...

Ma devi scegliere tra le 2??? Beh vai di Murano... impianto GPL e via andare!!! P.S: te lo dice uno a cui la 159, specie SW, piace da matti...

Bene bene... mai voce fu più autorevole!!! Però x Maserati preferirei cmq un V8, magari di cilindrata sui 3.5 e biturbo, almeno sui modelli più grandi. Questo motore sarebbe perfetto per una entry level ben al di sotto dei 100K € (insomma una Mistral degli anni '10).