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Quoto A volte mi chiedo se ci pensano prima di scrivere... Posso capire che non tutti lavorino in U.T o in R&D, e che non tutti siano ingegneri o cmq nel settore... ma a volte cribbio basta usare un pò di buon senso In azienda da me è da più di un anno che stiano lavorando su una nuova macchina che lanceremo verso la fine del 2008... ed è sicuramente un qualcosa di meno complicato rispetto ai progetti del CRF o di FPT, sia a livello di progettazione, che economico che di industrializzazione... e la nostra concorrenza non fa di meglio, italiana o straniera che sia!!!
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Io auspico un'eventuale montaggio del 1.9 dal momento del lancio, per poi sostituirlo quando i nuovi saranno pronti... Idea mia e cmq priva di fondamento... Ovvio che 1.6 è la cilindrata giusta per quest'auto... il problema e che chissà quando verrà lanciato il TST da circa 150hp di cui parlava anche 4r...
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Beh le versioni Multiair sostituiranno quelle normali... Concordo cmq nell'aggiunta di un td piu cattivo... anche il 1.9M-jet da 170hp potrebbe andar bene per un primo periodo.
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E quindi probabile che al lancio vedremo queste tre motorizzazioni...
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Son cmq motori di contorno, dai numeri esigui... Imho piuttosto di un benzina "base" preferirei un diesel super base...
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Vabbeh ma sono personalizzabili al massimo gli interni... per cui non vedo dove sorge il problema...
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Che tra l'altro verrà "ritoccata" tra qualche mese... che senso avrebbe avuto??? Il fatto di presentare nuovi motori in concomitanza di M.Y/facelift/restyling non fa che enfatizzare l'effetto novità ed aumentare l'attrativa. E vale per tutti i costruttori!!!
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Questa non l'ho mica capita sai???
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Beh oddio adesso non esageriamo... Di belle auto nelle piste ce ne sono molte... certo che questa le avrebbe cmq battute tutte (sicuramente in bellezza!!!)
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Fin'ora ne ho vista una... non è male dai... Ovvio che il concetto di bellezza non le si avvicina molto...
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Quindi è solo un concept di stile... neanche un monomarca/modello... NOOOOOOOOOOOOOO!!! :(
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Mi volete dire che loro correranno in pista con questa scultura??? CazzoFigata!!!
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Uhm che bel culetto... Voto anch'io x il pataccone nero (che ricorda un qualche paraurti bmw "MSport").
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Anch'io non la trovo per niente male... gli interni poi sono stupendi!!! Sbaglio... o questa la versione Nissan (quinid x il mercato Jap) di non ricordo quale modello Infiniti???
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Loro hanno cmq riportato la fonte (4r) e non hanno scritto "Ecco la vera Junior". Vorrei ricordare che ci sono riviste del settore che questi PS li usano in prima pagina. Penso che da un quotidiano (qualsiasi) certe cose si possano anche accettare... piuttosto manderei in ferie le riviste automobilistiche che danno per "reali" certe immegini e scoop...
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Il modello produzione lo vedremo a Ginevra e vendite entro l'estate (imho).
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E disponibile in quattro colori... due tonalità di rosso, nero e giallo... un pò pochi in effetti!!! Io aggiungerei un bel bianco perlato (tipo il Fuji Maserati) ed un bel blu...
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Sbav sbav sbav... I cerchi "Birdcage" sono magnifici!!!
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A Mestre stanotte scendeva un pò di nevischio... da me (PD provincia) è bianco cmq... E domani via di Marmolada!!! Snowboard rulez
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Beh l'era Beggio non è finita solo per la sua gestione... ben altri sono i motivi del passaggio di proprietà...
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photoshop Abarth BraviSSimo
__P ha risposto a agespoom in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Bravo Age come sempre... -
A me piace molto... Anzi ti dirò che approvo la scelta della tela al posto del tetto rettrattile in metallo... TELA RULEZ!!!
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Secondo me il torello ha il cinquino VIP... hihihihi Ovviamente all'interno PELLE PIENO FIORE!!!
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Non sembra affatto male... per carità un pò banale, ma a me piace anche l'Outlander per cui... Chissà cosa s'inventeranno stavolta in STi...