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Quoto... Però però... se dal D in su verrà usata la piattaforma a TP, vorrà dire che, nell'ottica di tommi, avremo una piu "comodosa" coupè TP e una piu "grintosa" coupè TA... il che sarebbe ridicolo. Ma se affianco al Duetto ci fosse un coupettino biposto, da affiancare alla quattro-posti piu grande, il problema verrebbe risolto. Ma il tutto renderebbe inutile una 940 Sprint... EDIT: a ben pensarci non sarebbe poi cosi inutile... perche sarebbe una valida alternativa all'orrida 1-er Coupè...
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Beh ipotesi mia...
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Fiat Micro Lancia Crossover (tipo R-Klasse x intenderci) Maserati "Mistral" (di classe inferiore alla GT x intenderci) Lamborghini Coupè 2+2 -
Beh Fassina e un conce veramente grosso, se non erro, possibile abbia qualche facilitazione rispetto ad altri nella reperibilità di auto... In conce di auto di lusso di importazione a Jesolo Paese ce n'era una gia in agosto in vendita... Certo che fa un po specie vedere una 5oo, che pur sempre una Fiat, di fianco ad un Range Rover Sport...
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Stavo aspettando il verde per i pedoni e mi passata davanti... sembra sia pastello però non ne ho la certezza... Tornando alle spy photos, il paraurti di quella grigia e fin troppo tormentato da prese d'aria, che non credo sia tutte funzionali (credo... ). Spero sia quello di una possibile "esseesse", e che la versione "normale" sia piu semplice... :S
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Ne ho vista una in centro a Pd sabato pomeriggio... guidata tra l'altro da una bella pupazza...
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Hanno quindi aumentato le potenze su cui si vociferava piu indietro nel tempo... (220/250hp)... bene!!!
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Beh che il suo stile sia stato fortemente ispirato da un aero lo si sapeva... Chissà se riuscirà a passare gli autovelox inosservata...
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Abbastanza sconcertante... in senso positivo. Speravo cmq in un'operazione piu simile a Enzo P4/5. Cosi com'è, pur avendo moltissimi particolari della carrozzeria specifici, ricorda troppo la Murcielago. Ma evidentemente questo e il compromesso massimo a cui potavano arrivare... Si sa qualcosa in piu anche sul prezzo??? Si parlava di 1,5 milioni di $...
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Che fisichino la Jennifer... beh poi la Eva... il top!!!
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Buona la potenza massima, pero credo che in declinazione Renault la vedremo ben piu bassa... si parlava di 220hp. Tutt'altro discorso per le future Infiniti... Immaginatevi una EX (ma anche una Murano) con questo motore sotto il cofano... E alla fine rimaniamo solo noi!!!
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Anzi aggiungo che se si voleva far una versione piu chicchettosa la si poteva far in collaborazione con Hydrogen, che ben si adatta all'animo sportivo della 147... cmq anche questa non e affatto male.
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Qui a Padova qualcosa di CNC si vede in giro... ma poco poco!!! Io da buon conoscitore di questo mondo lo conoscevo gia da un po, e non fa neanche brutte cose, anche se non adatte al mio stile. Cmq ha collaborato anche con Ducati...
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Scusa ma se uno giudica bella un'auto diventa automaticamente tifoso... A te non piace... son gusti...
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Si ok alcune cose le sapevo, mentre altre no... grazie, ma volevo sapere se si sa gia quali unità propulsive verranno montate... tipo il tuo 2.3Turbo ci sarà? Ho letto anche di un 3.5 V6, te sai niente? E la 4wd?
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Matteo si sa qualcosina sui motori benza??? E i diesel... saranno i ford/PSA o made in Japan???
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Bellissima in tutte tre le versioni, in particolare la 5 porte... La SW mi ricorda un po la 159 SW, probabilmente x la forma della finestratura posteriore... Complimenti Mazda!!!
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Bellissima... dentro, fuori, cerchi in lega... :D e poi quei passaruota che ci starebbero benissimo anche su un'altra auto, e che mi ricordano tanto un'altra... Solo la potenza e un filino esagerata... oh son ben 130in piu della precedente!!! Ed io mi chiedo... e alla prossima generazione??? Propulsione nucleare???
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Quoto... cosi piace molto anche a me...
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Thanks... in effetti. Ma forse non era semplicissima la realizzazione per via della prospettiva. Magari nella vista laterale il risultato sarebbe stato migliore. Grazie per il tempo che ci hai dedicato...
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Tranqui... A proposito... che ne dici di trasformarla in due volumi con PS quando hai un ritaglio di tempo e voglia...
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Scusa ma la Ghibli e la Khansim non erano 2 volumi??? Ed il motore era davanti...
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No la Bora/Merak l'aveva centrale...