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__P

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  1. Appunto... per lo sono un vanto dei correttori, probabilmente perche progettare delle sospensioni piu raffinate costerebbe di più, e meno immediato a livello di comunicazione del prodotto.
  2. Si certo il 90% dei clienti di serie la compra per il piacere di guida... si si :D
  3. Magari quel surplus lo sarà invece l'ARC o il differenziale elettronico... per BMW sono un vanto ad esempio...
  4. Oh è pur sempre una segmento C con il plus dell'ottimo handling... da qui a dire la più bella e prestazionale di sempre ce ne corre e parecchio. E poi l'avete gia provata per sentenziare che andrà peggio??? No perchè io mi chiedo come c@##o si fa a criticare un'auto di cui si sa pochissimo e che uscirà fra 2 anni...
  5. Uguale succede in tutti settori industriali, dove colui che investe i soldi vuole anche un ritorno economico... ovviamente il piu alto possibile.
  6. Quoto... nessuno dice che fanno bene... ma probabilmente i loro conti se li sono fatti, e probabilmente per un'auto che non farà MAI i numeri di 147 l'adattamento del quadrilatero di 59, o adirittura una progettazione ex-novo, avrebbe alzato i costi ed il bep. Alla fine per ovviare alle minor prestazionalità si prenderà dall'armadio del CRF qualche aggeggino elettronico, probabilmente piu spendilbile a livello di comunicazione.
  7. Ehehehehe... bene bene... speriamo che ora col goal si sistemino anche meglio sul campo... soprattutto sulla fascia di Pennent
  8. Si parlava del 2.4 da 210hp...
  9. Beh visto il grande carry over da Punto, e visto che vorrà avere un'immagine molto piu sportiva di questa, sarebbe perfino stupido non montassero questo sistema. Anzi, imho, dovrebbe essere di serie su tutte, o almeno dalle turbo...
  10. Beh me lo spiegate voi da dove li tirano fouri tutti sti cavalli??? Anni fa avevano presentato u V10 FSI Biturbo... mi chiedevo solo se useranno quella base di partenza... son troppi, sono esagerati ma se ci pensate bene gli incrociatori AMG V12 ne hanno gia 612, e la prossima C63 Amg ne avrà quasi 500... forse a quel punto ci siamo già
  11. Vado un'attimo OT: mi chiedo cosa aspetti Fiat a tirar fuori una versione del genere x Croma, magari col restyling... tanto son versioni poco dispendiose da fare e cmq danno quel pizzico di immagine in piu che il modello originale magari non ha. Rientrando IT: caspita se è brutta forte!!!
  12. Premesso che a me l'auto in questione piace moltissimo, credo che fosse loro intenzione dar l'impressione di una Quattroporte Coupè, cioè l'auto della rinascita Maserati nel suo mercato piu importante, gli states, cosi che il prodotto fosse assimilabile da subito. Inoltre credo, come tra l'altro si vede dai bozzetti, che l'auto fosse originariamente pensata come una due volumi, di ispirazione Ghibli anni 70... ... ecco perchè, imho, il terzo volume sembra che non si integri perfettamente con il resto della vettura.
  13. Cazzo ficata... Bella e grintosa... complimenti!!! Se hai tempo e voglia, faresti una versione a 5 porte, con quelle post controvento... una soluzione che si vocifera fu pensata per l'attuale e che mi affascina... sarebbe interessante vedere come si inerirebbero sulla tua proposta
  14. Guarda dovrei fare una spesa sui 200/250 $... per le spese di spedizione controllero meglio il sito... grazie cmq
  15. Quindi non e poi cosi conveniente...
  16. __P

    Acquisti on-line dagli USA

    Ciao raga, siccome vorrei acquistare qualche polo e qualche t-shirts della Abercrombie & Fitch direttamente dal loro sito, volevo chiedervi, quali tasse aggiuntive devo pagare quando una merce arriva dagli States. Thanks to all
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