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__P

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  1. Uhm... palle girate stasera o a te piace l'ironia solo quando la fai tu???
  2. Vorrà dire che d'ora in poi incenseremo tutto ciò che e giappo...
  3. Si vabbeh si parla sempre dei listini... i prezzi reali che cambiano da conce e conce non sono confrontabili...
  4. Beh se non sbaglio quella "ROBACCIA DA VOLVO ANNI '70" e un ZF usato anche da Audi...
  5. Ok... ci dai quindi la conferma che quella era l'XF che vedremo martedi prossimo...
  6. Beh quoto Luca in ogni parola... Però a me quattroruote mi e sempre sembrato filo-tedesco... vorrà dire che il vento e cambiato!!! Cmq definire poco seria una rivista solo perche non anti-Fiat mi sembra abbastanza esagerato. La 5oo nel bene o nel male e un'autoche nasce per essere trendy, insomma una Mini all'italiana, ma meno costosa, vuoi per le diemnsioni vuoi per i conenuti tecnici. L'effetto remake di quest'auto sta facendo una strage di cuori qui nel bel paese, ed anzi inizi a vedere qualche 5oo anche in conce multimarche, che trattano solo importazione tedesca. Ti dirò che vederla in un conce affiancata ad un Cayenne, ad una F430, e ad una Mini, fa un certo effetto... La Twingo tra l'altro a parità di accessori non costa meno, anzi teknos diceva che in alcuni casi la francese costa di piu. Quindi il discorso sul prezzo cade. Anche i giudizi di altre riviste non sono da meno, comprese quelle straniere, quindi inizio a pensare che la 5oo non faccia poi cosi schifo come dici. Ah ma e vero se non sei anti-Fiat non sei piu una rivista seria... Guarda io personalmente acquisto ben poche riviste autobilistiche (ma scrocco le letture dal barbiere) da quando ho scoperto che su internet si posoono trovare una sacco di informazioni, in linea di massima anche piu veritiere.
  7. Ma non c'e/era l'obbligo degli airbag frontali??? Perche noto che molti brand artigianali non li montano...
  8. Le motorizzazioni certe sono il 3.2 L6 (gia in uso in Volvo e Land Rover), il classico 4.2 V8, e il 2.7 V6 TD... poi dovrebbe arrivare un 5.0 V8 sia aspirato che SC...
  9. Sul sito di 4r c'e scritto che sarà reso noto durante il Salone di Francoforte. Una cosa però non ho capito... ma la DBS sostituirà la Vanquish, che se non erro e verso fine produzione???
  10. Caspita... sei gia a conoscenza delle caratteristiche e degli optional presenti su HPE e te ne stai zitto zitto... :D
  11. <<INIZIO OT>> Cmq spezzo una lancia a favore dei fari posteriori della GT (che nel specifico non piacciono molto neanche a me): gia tre anni fa sui primi shop delle riviste, e quando ancora la si accreditava comme CC, i fari posteriori erano identici a quelli ora in produzione. Quindi dire che han rovesciato i fari della Mondeo e scorretto!!! Anche perchè il nuovo corso stilistico di Ford e iniziato con la Iosis, di non piu di due anni fa... Che poi in Pininfarina sembra che quando devono un faro non abbiano le idee molto chiare (vedi i fari sia anteriori che post di 4p) e un dato di fatto... <<FINE OT>>
  12. Si parlva di Ginevra '08, quindi o leggermente dopo o in contemporanea con Junior.
  13. Avrà quindi un paraurti dal taglio piu sportivo rispetto a quello della concept... Peccato invece x la calandra: piu squadrata ed estesa in larghezza avrebbe sicuramente migliorato il frontale.
  14. Da quel che sie visto fino ad ora, la si puo tranquillamente eleggere la berlina piu bella del segmento E...
  15. Uhm... particolare come faro. Vedremo come s'integrerà nel frontale.
  16. Penso che dopo Francoforte ci sarà il lancio commerciale, e quindi la vedremo la versione di serie...
  17. __P

    Aiutatemi!!!!

    Ma hai provato a cercare su ebay???
  18. Quoto... sarà anche perche preferisco di gran lunga l'A3 alla 1er, ma a livello di equilibrio estetico, l'Audi e migliore
  19. E lo spy del giorno... c'e in qualsiasi sito automobilistico...
  20. Thanks...
  21. Secondo voi la vedremo gia a Francoforte?
  22. Oh ma che e sta mania dei fari bianchi al posteriore??? Basta hanno rotto!!! Tornando all'auto... STUPENDA
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