__P

da corrieredellasera.it

eh si gran bella auto...

da Omniauto.it

Ma al posto deltelo nero... non potevano sollevare quello bianco??? :)

Beh il logo R sul volante di un Touran lo trovo molto esilarante... Trovo invece molto bella la Golf con questo pacchetto... oltre al fatto che in bianco sta macchina è proprio bella

basta che non siano troppo diverse

Radio Dj RMC 2 In passato RIN... ma gia poco la sopportavo nella svolta a radio esclusivamente commerciale... adesso che è Play manco è piu memorizzata sia in camera che in auto... che bello che era Welcome To The Jungle (grande Marco Biondi) , Masternight (da mezzanotte la storia dell'house music... quella vera non la porcheria attuale) , e nel week E Le Noir

ma l'altro topic é stato chiuso???

Bah...

oh per montarci un caso per pubblicizzare il calendario...

... oh io che centro... colpa di 4rape...

video....

Topic attinenti: Audi TT Roadster (Topic Ufficiale) Audi TT-S (Topic Ufficiale) Audi TT RS (Topic Ufficiale) Audi TT 1.8 TFSI [Nuova Motorizzazione] Audi TT TDi (Foto Ufficiali) Audi TT Shooting Brake Concept (Foto Ufficiali) Porsche Cayman - VS - Bmw Z4 Coupe - VS - Audi TT Top Gear: ALFA BRERA - vs - AUDI TT - vs - MAZDA R-X8 Foto "2008" Da km77.com da autoblog.com

C'avrà pure il tetto in tre pezzi... ma è brutta forte Vabbè d'altronde non éche la berlina da cui deriva si poi tanto meglio... Eh basta con queste CC... se i risultati continueranno ad essere cosi, imho, infruttuosi, meglio una bella capottina di tela

le faccine funzionano saltuariarmente... io le prendo da qui... http://www.simonerossi.it/faccine/

Lancia si presenta al Motor Show di Bologna (BolognaFiere, dal 7 al 17 dicembre 2006) all’interno di una sorta di Maison Lancia, che mette in mostra i propri gioielli, o “capi di alta moda”: Musa, New Ypsilon, Thesis e soprattutto il Concept Lancia Delta HPE, che fa il proprio debutto al pubblico italiano dopo l’anteprima di Venezia - e dopo l’eposizione al Salone di Parigi. C’è anche una vera e propria passerella, nella quale sfileranno modelle che indosseranno la prima Collezione Lancia composta da trenta capi disegnati da stilisti italiani.

Tema della stand Alfa Romeo al XXXI Motor Show di Bologna (BolognaFiere, dal 7 al 17 dicembre 2006) è la ricostruzione di una sorta di “villa”, secondo i canoni dell’architettura razionalista italiana, che fornisce un clima di rigorosa essenzialità, mettendo in risalto il forte dinamismo delle vetture. Tra le novità esposte spiccano l’Alfa 8C Competizione e le nuove versioni con differenziale autobloccante Q2 di Alfa GT e Alfa 147; presenti anche 159, 159 Sportwagon, Alfa Brera, Alfa Spider e le serie speciali di Alfa 147 “Black Line” e “Collezione”.

Ecco quanto Fiat presenterà all’ormai imminente Motor Show di BolognaPanda Dakar, che (BolognaFiere, dal 7 al 17 dicembre 2006). Basato sul tema della “sportività assoluta”, lo stand presenta la parteciperà alla prossima edizione della celebre raid, la Grande Punto Rally Super 2000, la concept car Panda Tanker realizzata in collaborazione con Dainese, la Fiat Sedici, la Grande Punto Sport, la Croma Model Year ‘07, la Panda Panda, la Panda 100 HP, e originale Fiat Concept Car Adventure, presentata recentemente in Brasile. Il tutto in un clima di attesa per la nuova Fiat 500, annunciata, tra l’altro, dall’esposizione di una 500 del 1960. Uno spazio è dedicato anche ai nuovi veicoli commerciali. Concept car Panda Tanker e Sedici: il “4×4” secondo Fiat Nel solco della proficua collaborazione tra il brand Fiat e il mondo Dainese, al Motor Show di Bologna debutta un originale concept car a due posti e 3 porte. Si chiama Panda Tanker ed è stata realizzata su base Panda 4×4 1.2 benzina dalla “Change design” per Dainese in collaborazione con il Centro Stile Fiat. Si tratta di una vettura adatta a chi pratica qualunque tipo di sport per il suo spazio interno attrezzato, versatile e progettato in ogni dettaglio secondo lo spirito Dainese. Esternamente la Panda Tanker mantiene le sue forme, ma si caratterizza per la carrozzeria “naked” di colore grigio opaco satinato, contornata da modanature a contrasto tecniche, ma allo stesso tempo, preziose in quanto in fibra di titanio. Inoltre, ripari strutturali ed elementi estetici tridimensionali in titanio ossidato esaltano la bellezza della vettura conferendole sia una ricca finitura cangiante sia un maggiore senso di protezione e robustezza. All’interno, i sedili più sportivi con guscio rigido in fibra di titanio contenente l’idro-pack, richiamano il mondo Dainese sia per i tessuti tecnici impiegati (Stone e Kevlar) sia per il tipo di confezione. Il concetto “naked” permane all’interno del veicolo dove tutto diventa estremamente essenziale, ma funzionale, curato e finalizzato a valorizzare al massimo lo spazio attrezzato posteriore. Infatti, un unico piano di carico permette di caricare qualsiasi oggetto o attrezzatura sportiva di grandi dimensioni e di fissarla mediante apposite cinghie elastiche montate su una struttura tubolare in alluminio, completamente ribaltabile. Infine, nel vano baule sono incassati alcuni serbatoi per il contenimento di oggetti, materiali e liquidi mentre i pannelli laterali in schiuma a densità variabile contengono accessori Dainese, adatti agli impieghi più diversificati.

da Wfc Ci sarebbe anche un ps... ma credo sia ben poco veritiero

Grande Luca