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Spero solo che visto il posizionamento che volete dare all'Alfa negli USA... arrivino impeccabili e che con il MY2008 ci siano maggiori possibilità di personalizzazioni negli interni... soprattutto per le due sportive che hanno delle combinazioni di colore di dubbio gusto...
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Thanks... :wink: domani vado a farci un giretto -
Problema con sedile guida Lancia Ypsilon
una domanda ha aggiunto __P in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Da ieri sera il sedile lato guida nn si ribalta piu per agevolare la salita dei passeggeri post... da che puo dipendere? Che sia il sedile da cambiare? -
Dovrebbero esserci in futuro una coupè 4 posti e una CC biposto
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vai per la seconda... :twisted: :wink:
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Per il Financial Times Lapo lavorerà su 500...
nella discussione ha aggiunto __P in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
da quattroruote.it -
Mmmhhh... il pianale eccessivamente pesante non è gm... anche se inizialmente progettato in jv...
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da Quattroruote.it
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Si prima dell'avvento degli sponsor era cosi... pero ad esempio gli USA che colore avranno avuto? Ora non ricordo fino a quando fosse obbligatorio avere in gara quei colori, ma a spanne mi sembra fino agli anni '50.
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Io invece la farei partire dal prezzo di una Punto base... quindi sugli 11K €... per una versione si base ma nn troppo (quindi gia con clima, autoradio e cerchi in lega)
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belli i sedili (anche se esagerati per la mini) e i cerchi
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Beh e uno strano ibrido... i paraurti son quelli della normale, cosi come i cerchi... ma ha quattro terminali di scarico è il cofano come la R... mah... o è una versione intermedia come carrozzeria (cioè col supercharged, ma con carrozzeria normale) o stanno provando la XKR Plus camuffandola in qualche modo. Parlare di facelift mi sembra un po prematuro...
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In Italia neanche piu la Panda vende base (non ne ho mai vista una con i paraurti neri, tranne le commerciali)...
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E troppo difficile analizzarla... la camaffutura sulla coda cambia completamente la fisionomia dell'auto che da quello che si nota sara invece molto simile al bozzetto. Basta guardare l'andamento del finestrino post ben camuffatuto dal sovramontante che da appunto una forma diversa al post. Quindi a me lascia ben sperare...
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Cerchi da 19"... su un'auto di neanche 4m.??? Credo e spero e si siano sbagliati... Cmq veramente truzza... la GP, che cmq aveva il suo perchè, gli fa na pippa...
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da racewaynews. Mah... c'era proprio bisogno di questo motore?
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Bravo sasha... la faresti anche antracite...
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E cmq é sintomo (anche se scontato ormai visto il successo) che la panda piace
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Il fatto che non è neanche brutta...
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Guarda frequento per vari motivi le province di padova, venezia, treviso e vicenza e ti posso dire che di maserati ce ne sono sia di 3200GT, Coupè/Spyder e Quattroporte... ovvio che di porsche ce ne sono di piu... però ti ho gia spiegato che il motivo nn è solo legato a quello che dici tu. Poi sul fatto che in veneto girino molte tedesche anche nei livelli piu bassi e un dato di fatto... e sarà anche dura farla cambiare questa situazione, ma su questo ne avevamo gia parlato su AP ufficiale.
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Inizio OT è anche vero che la produzione maserati é un tantino piu limitata di quella porsche!!! E non solo perche il progetto coupé/spider ormai ha i suoi anni e il suo prestigio se lo sta ricostruendo poco alla volta, ma anche per una scelta di marketing... Ah passa per il veneto e poi vediamo se l'occhiometro ti da un adto diverso!!! Fine OT Cmq l'auto non è malvagia... ma a quella cifra...
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anch'io quando ci clicco mi esce sta videata http://img79.imageshack.us/my.php?image=24102006003bz4.jpg
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ah... ok le ricarico con imageshack cmq sono sempre quella nera e quella grigia
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porca pupazza che oscenità... eh no taurus questo è peggio del cayenne
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qualche video... http://www.youtube.com/watch?v=FP2GRFwkClk&eurl= http://www.youtube.com/watch?v=9O2u_4UD6RY&eurl= http://www.youtube.com/watch?v=ecswMA-1GiY&eurl= be devo dire che non mi dispiace... considerando il fatto che sicuramente live fa un'altro effetto (l'esempio della coupè è lampante), ma nulla a che fare con la bellezza e l'eleganza dell'attuale. Cmq per il mercato a cui è destinata è perfetta.