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Questo era un prototipo di Taycan Cross/Sport Turismo… Aspetta che vado a controllare se nel modello definitivo ci sono i finti scarichi… 😂
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Sia i muli che prototipi di Taycan prima, e Macan ora, han sempre girato con sei simulacri di scarico. Cosa c’è di scandaloso quando si tratta di roba di test camuffata?
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Si… immortalata a Toledo. Per sbaglio ho cancellato la foto del retro, anche se controluce e si vedeva poco. La versione non ricordo quale fosse… 🙄 Ma ricordo tante scritte sul lato guida del portellone.
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Primo muletto?
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Sei stato talmente credibile che quelli Cochespias ti han condiviso 😂
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Nasce così… Ma da un paio d’anni puoi scegliere se così ⬆️ o così ⬇️ Parlando di calandra.
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Vedendo che le due Avenger sono indistinguibili davanti, al netto di targhette specifiche, dubito… 😬 Che poi, in ottica spending review, han fatto lo spoiler posteriore nero, ma non potevano farlo anche con la griglia del paraurti? 😬😬
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Beh insomma dai… l’accoppiata DB11/Vantage ha portato una bella ventata di freschezza al design AM rispetto Vantage/DB9. Fermo restando che un certo classicismo è richiesto proprio dalla stessa clientela Aston Martin, visto che sulla piccola di casa son dovuti intervenire sul frontale perché troppo sportivo e moderno rispetto ai canoni della casa.
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L’intento della griglia in tinta era quello di avere un family feeling con la sorella piccola… il problema è come è stato risolto l’alloggiamento del radar. Ho letto molte volte in questo thread che non piace, dando colpa ai francesi (che son comunque arrivati dopo la definizione dello stile in ogni caso)… Beh se andiamo a vedere a livello di design come risolvono certi dettagli beh… direi che seppur ridondanti o barocchi (che piacciano o meno è in altro discorso), ci san fare meglio. 😬 Certi dettagli tirati via son tipici della “scuola” FCA. Vogliamo parlarne del paraurti posteriore della Stelvio modale?
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Beh… meglio così! L’hai già vista?
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Ma solo a me sembra solo un restyling della DB11?
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Però son fin troppo simili… 🙄 Magari la scocca no, ma almeno la base credo sia comune.
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Si ricordavo male.
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Alfa Romeo Stelvio II 2025 - Prj. 951/A5U (Notizie)
nella discussione ha aggiunto __P in Scoops and Rumors
Spulciando su Linkedin, il primo progetto su piattaforma Large di Alfa Romeo ha codice di progetto 951. Da quanto ne so, il primo ad arrivare, nel corso del 2025, sarà la nuova Stelvio. Ma potrebbe essere pure l’erede di Giulia eh… per cui titolo al momento da prendere con le pinze! Ad oggi non si sa molto, se non che sarà completamente elettrica ed inaugurerà la piattaforma Large tra i marchi europei del gruppo. Pacchi batteria fino a 118 kw/h, versioni mono, bi e trimotor fino a 1000 cv per la versione Quadrifoglio. A livello di design dovrebbe essere anticipata, assieme al resto della futura gamma, da una concept car tra il '23 ed il '24, prima espressione dell'Alfa pensiero di JPI e Mesonero. Indiscrezioni di qualche tempo fa parlavano di design molto molto innovativo... Non ci resta che attendere e che pippe abbiamo inizio 🤣 -
Impressione mia o la scocca è condivisa con la Camaro?
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Raga… possiamo tornare a parlare di 600?
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Diciamo che probabilmente se la giocherà con il 2.0 Turbo MHEV.
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Direi di no… 😅 Anche se molto simile. È una delle prime cose che mi ero andato a vedere.
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Con Mokka Avenger e 600 hanno in comune: Tetto e parabrezza sono diversi. Probabilmente sfruttano gli stessi calcoli strutturali, per cui punti di attacco e dimensioni sottopelle sono molto simili se non gli stessi pannelli stampati. La pelle esterna, sia a livello di lamiera che plastica è diversa sui crossover. Corsa e 208 hanno anche alcuni componenti della carrozzeria in comune, come ad esempio i due parafanghi anteriori (o almeno credo abbiamo lo stesso stampo modificabile per la zona del passaruota) anteriori e mi pare il tetto. Se 600 condivide qualcosa in più è con Avenger: mi sembra di vedere lo stesso parabrezza, da capire il tetto. Sarebbe interessante vedere i codici ricambio delle auto PSA per capire quali elementi sono comuni 😬
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Su quello non c’è ombra di dubbio… 😉
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Vabbè sarà uno sticker… basta toglierlo 😂 Pensa alla stella sulla Renegade o Compass prodotta in Italia o Messico su piattaforma italiana 😬 O all’union jack sulle Mini prodotte in terra tedesca 😬😬 O il made in Italy applicato ai brand italiani prodotti per l’80/90 per cento all’estero… 😬😬😬 Che poi… la 500 ice 🇮🇹
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Bel giocattolo! Unico appunto lo farei sulle scelte cromatiche… insomma dai, ok il focus pistaiolo, ma in una roadster preferirei un aspetto meno track e visto anche il nome qualcosa di più vintage. Cioè quel cofano bicolore anche no dai…
