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Creato il post fissato ad inizio pagina con il riassunto dei lanci ed i link ai thread nel forum dei prossimi modelli modelli Mini attesi fino al 2025. @4200blu puoi dare un occhio se sono corretti? Thx
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Alcuni messaggi OT su Enrico Fumia son stati spostati qui ⤵️
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In base a quanto scrive il carspotter Varry, sembra che un paio di foto siamo già “fuggite”… si parla di un esemplare arancione… Qualche settimana fa girava anche un nome verosimile a dire il vero.
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Confronto con la cugina d'America e la sorella più piccola...
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Tenendo conto che gli unici player che hanno commentato la notizia son stati Porsche e Ferrari, ma che in ogni caso hanno piani sull’elettrificazione già ben definiti, direi che ai comuni mortali non cambierà nulla. E chi esulta ora al fuori dell’ambito automobilistico lo fa sostanzialmente per propaganda. Il destino, poi possiamo essere d’accordo o meno, è già stato segnato nel momento in cui si è deciso che i limiti di C02 di gamma non dovessero sforare i 95 gr/km… E chi deve investire in R&D lo fa ora per i prossimi 10 anni… con tutto ciò che ne consegue in negativo e positivo. -
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Non era il 16 aprile? 🤔
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👇
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PRESENTATA! ⤵️
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Ecco la nuova Espace, che monovolume per antonomasia diventa una SUV che condivide con Austral buona parte della carrozzeria. Disponibile in versione a 5 e posti, supera di un paio di cm i 4,7 metri grazie al passo portato a 2738 mm. Il powertrain è il full hybrid E-Tech con potenza combinata di 200 cv. Cartella stampa (ITA) Cartella stampa (ENG) Cartella stampa completa Renault Espace.pdf via Renault SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI!
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Annunci ufficiali non ne han mai fatti. La concept presentata invece si diceva potesse avere un Hemi Plug-in, ma anche qui di ufficiale mai niente.
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Da quanto scritto da carscoops il 1500 avrà due livelli di powertrain EV con differenti capacità del pacco batteria, ed in più una versione EREV che estenderà l'autonomia oltre gli 805 km della EV più potente.
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Roma M che verrà presentata a fine 2024.
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[USA] Jeep Grand Cherokee e Grand Cherokee L Facelift 2025 (Spy)
nella discussione ha aggiunto __P in Scoops and Rumors
Dall'evento di Stellantis US con la rete vendita nordamericana, è stata annunciato un facelift della prima Grand Cherokee a 3 file di sedili per il 2025. -
Nel 2024 sarà disponibile la versione ibrida plug in 4xe probabilmente con il L6 3.0 T6 Hurricane abbinato ad un motore elettrico abbinato al cambio automatico.
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In realtà ho capito cosa ti ha tratto in inganno... C'è un problema tecnico della piattaforma del forum che quando un primo messaggio viene modificato, questo si sposta cronologicamente tra i post all'ora della modifica. Il realtà il post che avevi quotato era datato 28.01.2021 e non era di oggi.
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La 80 anniversario era una versione speciale di 2 anni fa. Abbiamo rinominato il titolo a MY23 per non rifare un thread nuovo, visto che modifiche di rilievo non sono state introdotte.
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Avevano detto che sarebbe arrivata. Ed infatti arriverà nel 2024.
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Nell’articolo non era riportato, ed ho semplicemente riassunto quello che c’era scritto. Oltre a Recon, mancano la Compass ‘25 e la Renegade ‘26.
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Riassumendo le notizie che riguardano soprattutto il Nord America… • Ram 1500 EV con 563 e 805 km di autonomia. Probabile versione EREV; • Ram mid-size truck; • Dodge new Durango (Stealth)3 row; • Daytona forse anche 4 porte e forse 6L T6 con due powerstep; • Jeep Grand Wagoneer 4xe; • Jeep new Cherokee (ICE/EV) con design ispirato al GWL, con probabile cambio di nome; • Jeep Wagoneer S EV; • Jeep GCL Facelift MY25; • Chrysler Pacifica Restyling; • Chrysler Sedan/Crosshatch EV.
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Anche perché il ban è sul nuovo, ma il parco circolante, nonché le vendite dell’usato non lo subiscono.
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Ad oggi le potenze in gioco per il 1.2 MHEV sono 100 e 136 cv. Potenze maggiori saranno coperte dai powertrain BEV.
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Più che altro tutto il modo fare informazione è cambiato. Non ci sono più solo le riviste mensili che cadenzavano le gestione stampa dei vari marchi… Adesso ci sono migliaia di canali di informazione automobilistica che devono riempire spazi quotidianamente. Se non sei tu come brand che lo fa, lo farà un altro… Quello che stanno facendo è semplicemente dare delle informazioni più o meno fuffose per far si che si parli di Lancia. Quanti post ha generato nel bene o nel male questo copia/incolla della cartella stampa? Quanti blog/forum/siti automotive hanno creato un articoletto su sta roba? Non c’entra nulla creare hype… c’entra solo che il nome Lancia venga visto, che venga associato a qualcosa di nuovo, moderno e tecnologico. È inutile girarci attorno… la clientela Lancia storica - clientela non appassionati o fans - non esiste più, quella attuale compra Ypsilon e solo in Italia e quella futura bisogna ricostruirla a livello europeo.
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Vabbè dai ragazzi… la sotto potrebbe esserci anche un divano di poltrone e sofà a cui hanno messo il telo per non fargli prendere la metapolvere del metaverso. 😬
