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Vabbè, son definizioni che vogliono dire tutto e niente 😂
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Esteticamente devo dire che preferisco la versione elettrica. Interessante evoluzione del modello, che visto il generoso aumento delle dimensioni, passa al segmento C. Da rivedere gli interni anche in angolature diverse. Globalmente è un prodotto molto interessante e decisamente migliore rispetto a quello che va a sostituire.
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Qualcuno che ha voglia di cimentarsi nel definire le linee del frontale, sulla base dell’ultima immagine schiarita?
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Infatti non c’è nessun simulacro di scarico. Il paraurti è lo stesso della i4 M50.
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Nessuna possibilità di vederla in produzione quindi?
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Ragazzi… ma non c’era una discussione più specifica sull’evoluzione del logo?
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Stando a quanto riporta Motor1, ecco le prime immagini della i4 in versione M…
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SP3 Daytona, l’ultima icona presentata.
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Napolitano ha anche sottolineato spesso nella video intervista con Motor1 che nei clinic l’hanno definita futuristica però… Non prendete come riferimento A1, siamo lontani.
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No no… 😉 Lo stile è già stato definito come family feeling per le tre auto a venire con Ypsilon che ne farà da trampolino. A proposito di Ypsilon, quando Napolitano parla di trasversale non intende una crossover, ma un prodotto free gender, con allestimenti anche particolarmente sportivi.
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Mi Mi verrebbe quasi da pensare che ad un certo punto AR abbia voluto collaborare al progetto sia stilisticamente che a livello tecnico. La base potrebbe essere una GTA e non una Quadrifoglio, o almeno ci sarà componentistica GTA.
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Diciamo che i fari matrix di Tonale si ispirano proprio a modelli a firma Zagato…
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Ci rassomigliano un bel po’ 🤣 Poi oh, io non ho visto nulla per cui boh!
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Ma solo a me… quei fari… 😈
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Altri teaser… si confermano il verde Montreal ed il tetto in fibra di carbonio a vista.
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Da noi dovrebbe arrivare la 80, giusto?
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Di sicuro di questa qualcosa si vedrà nella futura gamma.
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Attualmente l’unico termico disponibile è il L3 1.2 senza nessuna ibridazione, con potenza di 100 cv. Il GSE 1.2 MHEV arriverà nel corso del 2023.
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Quindi una Cherokee più boxy e con motori anche ibridi, e la Wag più coupé solo EV con molto elementi, anche a livello di lamierati, in comune? -
Ma quindi sta new Cherokee la faranno?
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Ma la DS 4 sarà per Delta e la D-UV e parlo del frontale 😂 Non per niente ho scritto gamma.
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La Quadrifoglio sarà a se come già accade per Giulia e Stelvio, e sarà 100% elettrica.
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La parte nera sarà più estesa verso il parabrezza rispetto a quanto interpretato da TONI, Comunque per immaginare una gamma, partirei da 208/Corsa e magari da DS 4. Nel primo caso per la nota condivisione, nel secondo caso per proporzioni simili.
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Visto che il thread parla di una vera Alfa direi che si può anche tornare velocemente IT!!!
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Si, da vedere quanto sarà la produzione! Perché se come si vociferava sarà una one-off, emozionante finché vuoi, ma il tutto sarà fine a se stesso…
