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No, questo è più grosso! Bronco Sport è del segmento Compact, Recon invece è una Medium nella classificazione americana.
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Il lancio commerciale dovrebbe esserci a novembre se non sbaglio.
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Ma la macchina mica vai a prendertela a Mirafiori e te la vende il responsabile di produzione! La finalizzazione dell’ordine viene fatto in concessionaria, che poi sia Gino a Torino o il Motor village cambia poco… Il succo della mail è quello di uno sconto per un dipendente (che non può permettersela), un parente (che magari può permettersela) od un conoscente (che magari può permettersela). Potevano creare più mail con uno scritto diverso per i vari enti aziendali? Forse si… Poi magari sarebbe la polemica sarebbe sorta perché il trattamento aziendale tra i vari enti è differente. Potevano evitare perché magari con un qualche migliaio di dipendente faranno una decina di ordini? Può essere… Sicuramente c’è un malcontento all’interno dell’azienda per scelte strategiche sbagliate, ed è giusto e sacrosanto anche che ci sia. Sicuramente anche qualsiasi cosa succeda in Stellantis fa molto caos mediatico e se ne servono molti attori per scopi personalistici e propagandistici. Ma alla fine il cerino in mano ce l’hanno sempre i dipendenti che fanno CIG/solidarietà etc… I giornali vendono, i blog, gli influencer i content creator aumentano le visualizzazioni e chi fa propaganda fa propaganda invece di trovare soluzioni… -
O per conoscenti benestanti dei dipendenti di Mirafiori.
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Quindi sostanzialmente le aziende che fanno i “family and friends” sono poco serie?
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Chissà per cosa hanno rientrato quella Audi Q2… 🧐😄
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Ah ok! In questo caso ci vogliono i super poteri ed il tempo di @J-Gian 😜
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Ragazzi ricordo ai più che da regolamento: 2.11 Il forum NON è una CHAT né uno dei SOCIAL NETWORK più noti pertanto le discussioni non devono ricalcarne lo stile. È fondamentale lasciare spazio a tutti e cercare di non disperdere informazioni tra messaggi inutili, specialmente nelle discussioni molto frequentate.
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il T4 Evo è l’evoluzione del 2.0 litri GME di Giulia e Stelvio.
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A parte che siamo OT e se ne parla già altrove, ma stiamo parlando del 1.6 L4 che già ora equipaggia le nuove 3008 e 5008 PHEV. Inizieranno a produrlo anche in Canada perché finirà sotto a Compassp e forse a Cherokee come variante FHEV.
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Prima che cambiassero i parametri di valutazione lo scorso anno i risultati erano tra le 4 e 5 stelle. Se ne parla sul topic di Avenger in ogni caso.
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In merito alla questione sulla mail interna ai dipendenti di Mirafiori… via Quattroruote
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Non ho mica capito cosa vorresti? 🤔
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Che io sappia sicuramente lo si vedrà in variante PHEV quel 1.6 a Melfi.
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La tua era ancor più affascinante!!!
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Leggendo la press, le dimensioni combaciano tra la concept e la Granturismo. Secondo me un 10 pezzi con il Nettuno a 500 k li piazzano volendo…
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Al netto degli sbalzi, le dimensioni sono iso GT… Di sicuro la base di partenza per questa tribute concept è la GT. Ma d’altronde il progetto Citroen di allora SM è Sport Maserati! Heritage 😬
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Quoto il collega…
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Frontale allungato e ruota anteriore avanzata come da trazione posteriore… mumble mumble 🧐
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Ha fatto esperienza 😂
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👇
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Ma la base di partenza è l’iD3 o danno vita ad una nuova sottoscocca con proporzioni da UV? Dimensioni ipotizzate?
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In pratica mutuano in toto il frontale di Rafale su Austral… e confronto con la pre MCA
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mi quoto
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Ma penso chiunque… In Ferrari per dire c’è Vigna, che ha un cv tutt’altro che automobilistico.
