__P
-
Numero contenuti pubblicati
26581 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
111
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di __P
-
Siamo sicuri che la sezione frontale tra WS e new Cherokee sarà la stessa? Per WS han detto chiaramente lo stesso management Jeep che averla anche termica sarebbe molto difficile. Che poi vorrei capire… un 6 cilindri in linea dove lo metti se lo spazio tra le l’asse delle ruote e l’inizio dell’abitacolo è quello li? -
Previsto era previsto, ma magari hanno cambiato strategia e le risorse le hanno spese sulla 33 Stradale, che pur essendo stilisticamente un’operazione nostalgia, anticipa alcuni dettagli che si vedranno sulla nuova gamma da new Stelvio in poi… Poi magari lo portano a Parigi, il concept, a circa un anno dal lancio di new Stelvio. Tornando alla questione piattaforme… piattaforma TP adattata EV vs piattaforma 100% EV piattaforma 100% EV vs stessa piattaforma TP ICE/EV Notate qualcosa?
-
No… Ma 1 o 2 modelli di segmento C su base Medium si vedranno entro il ‘30.
-
Si ma ricordiamoci che non c’è solo Large nel futuro AR, ma anche Medium… 😉 Sarà stato in ferie anche lui 😂 Le ultime dichiarazioni saranno di luglio! Che poi, tutta sta voglia di leggerlo o sentirlo??? 🤣
-
Ni… dipende se il progetto è stato impostato fin da subito per essere multi energia o no!
-
La piattaforma, parlando della parte telaistica, di Grand Cherokee ‘21 è molto più vicina alla precedente piattaforma che a Giorgio con cui condivide parte della telaistica frontale, cambi e motore e parte elettrica e di infotaiment. Ad ogni modo sia Giorgio Evo che su Large sono previsti sia motori ICE, che MHEV e PHEV (anche per le Quadrifoglio) che BEV. Large anche FHEV.
-
Grand Cherokee non deriva da Giorgio.
-
In pratica hanno unito il frontale stile Vantage/DB12 al posteriore stile Valour/Valiant 😬
-
No beh aspetta… rimarrà comunque riconoscibile come una 296! Ma immagina anche quanto diverse sono le 812 Competizione rispetto alle GTB/GTS per far capire il livello di modifiche. 296 è una bomba, come sarà un missile la Temerario… Ed entrambe hanno sia stilisticamente che meccanicamente approcci molto diversi rispetto alla generazione che vanno a sostituire. A me esteticamente il filone 458/488/F8 non hai mai scaldato più di tanto… ma quel V8 era qualcosa di speciale! Questa 296 invece la trovo estremamente affascinante nel suo essere più compatta, meno urlata anche se meccanicamente più “fredda”, ma allo stato dell’arte dei tempi attuali!
-
Si è quasi un’altra macchina 😅
-
Non sarà mobile 😉
-
Fuoristrada Chic 🤣 Beh in effetti con listini da 84 k€…
-
Visto che @fulvio e @J-Gian hanno aumentato il budget delle auto aziendali dei moderatori, Aston Martin ci teneva a farci sapere che il 2 settembre in concomitanza con la presentazione della Vanquish, ci sarà anche la possibilità di configurarla… 😬
-
Beh da un model year che ti aspetti? 😅
-
Cambia la piattaforma, ergo un nuovo modello.
-
Non si vede nulla!
-
Presentazione il 2 Settembre!
-
No e no
-
https://www.instagram.com/stories/astonmartin/3438002145711026017?utm_source=ig_story_item_share&igsh=MTJzM25neWF1NWRkdA==
-
https://www.instagram.com/reel/C-svHkzKDSh/?igsh=MTRmOTNmY2NxMTRvcQ==
-
Certo, abbinato ad un bel motore elettrico e 18.6 kWh di pacco batteria… 😃
-
Comunque pur non facendomi impazzire nel suo insieme, bisogna dire che nel traffico spicca…
-
Si vede anche che il proto è giallo 😬 Ed anche che a lato dei fari c’è qualcosa di nero 😬😬
-
Vabbé c’è già Recon sopra e Renegade sotto con un look rugged. Compass avrà una linea ispirata ai SUV urban attuali, specialmente alla top Wagoneer.
-
Miss passo corto? 🤣 Interessante il frontale, mentre il resto è namacchina.
