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La Plug in dovrebbe avere il doppio scarico, mentre tutte le altre hanno i tappi. Dalle targhe forse si riuscirebbe a capire quali sono gli esemplari che girano.
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Dipende se il cambio è abbinabile o meno alla trazione integrale. Sulla 2.0 c’è uno ZF 9 marce, come su tutte le applicazioni 4x4 di S-USW.
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Secondo l’omologazione americana 1890 kg la plug in e 1695 kg la GME Q4. Non ho sottomano i pesi di Compass, ma l’Alfa ha anche dimensioni maggiori, va ricordato.
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Dai modelli di pneumatici che ho letto, non mi sembra ci siano i run flat di serie. A che era interessato sui pesi: 1.5 MHEV 1600 kg 1.3 PHEV 1935 kg 1.6 MJT 1695 kg Parliamo di pesi dichiarati in ordine di marcia e non pesi DIN.
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Dai ragazzi… ricreazione finita!
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Non so se si erano viste… Prime Line Executive Line Sinceramente, molto più azzeccato il paraurti delle versioni d’accesso come design! E con le grembialature nere guadagna molti punti al mio gusto…
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EDIT 🤭😝
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Tempo di bisarche anche per la Grecale…
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Il design è perfettamente coerente con quello della più piccola Abarth…
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Complimenti per l’eleganza! E siamo a due… PS: Peugeot non ha in gamma diesel ibridi.
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In UK la diesel non ci va!
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Ma le versioni in mezzo ci sono, son due ed entrambe 4x4. Una non arriva di sicuro, l’altra forse, ma non piacerà qua dentro 🤣
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2.4??? LOL
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
__P ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Quattroruote scriveva anche che Tonale sarebbe stata fatta sulla EMP di PSA quando l’utilizzo della piattaforma FCA era certo 🤣 -
I prezzi delle vernici opzionali saranno in linea con quelli dei modelli superiori. Il Montreal invece avrà un costo diverso, rispetto anche alle sorelle maggiori Il rosso invece sarà a costo zero.
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Mettiamola così… Non fanno chissà che margini su Panda, ma son comunque margini più che sicuri.
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Il verde è lo stesso verde Montreal presente nelle GTA/GTAm.
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In realtà si, l’han testata! il muletto era rosso su base offroad look e con 2 scarichi! Inoltre l’estetica dell’attuale versione Sport era quella pensata per la versione Abarth! Si butta via niente insomma…
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Articolo completo ➡️ Quattroruote
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
__P ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Ah beh, se lo scrivono su Facebook allora dev’essere proprio vero 😂 -
Ragazzi il discorso è stato fatto fin troppe volte… Fermo restando che è lecito che qualcosa ricordi altro a qualcuno, cerchiamo a tornare a parlare di Grecale.
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Evitiamo cortesemente di quotare un post con tante immagini, per poi commentare in riferimento a solo una di queste. Per stavolta abbiamo sistemato noi, la prossima volta il post va in cestino… 😌 C’è una policy, rispettiamola! Grazie
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@AleMcGir non si vede nulla
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Ma si, secondo me arriva! Hanno già il 2.5 della PHEV adattato alla trasmissione longitudinale, la piattaforma che permette powertrain mild hybrid (vedi le L6), per cui i presupposti, anche senza spenderci troppo, ci sono tutti.
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
__P ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Io parlo per quello che so, e ad oggi nessun insider mi ha confermato che non ci saranno unità mild hybrid. Se @KimKardashian dice che non ci saranno, o sa qualcosa in più oppure si basa su opinioni personali. L’unica cosa certa è che le plug in che erano in fase di sviluppo sono state cancellate perché non sinergiche con la Grecale. Il resto sarà il tempo a dirlo… Però le polemiche si fanno su dati reali e certi, non sul forse.
