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__P

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  1. 1.5 MHEV in test mi sa! Sotto il nastro nero che ci sia la scritta hybrid come sulle piccole?
  2. No. Giulietta deriva dalla piattaforma Compact della Stilo, del quale aveva conservato in pratica il solo parafiamma. Da questa piattaforma si è poi passati alla C-USW dalla quale si è sviluppato le americane Dart, 200 e Cherokee. Su Pacifica è pure diventata FHEV. Piattaforma che sotto una carrozzeria Jeep è arrivata pure in Cina con un modello specifico. Le altre sono sviluppate su S-USW, piattaforma che deriva dalla Small di GP e Corsa.
  3. Il 160 sarà il primo motore su Tonale, ma il 130 arriverà a ruota. Essendo dei powertrain ibridi di tipo P2, direi che è l’unica opzione possibile.
  4. Possiamo tornare IT ed usare dei toni più tranquilli, meno da stadio, meno sarcastici e meno da illuminati?
  5. Perché dipende dai gusti di chi le ha comprate. 🤣 Personalmente trovo molto belle in ordine, la verde inglese, la bianca e l’azzurra. Di mio invece, l’avrei presa in un bel bordeaux fine anni ‘80, cerchi e striscia (dove c’è la decal Martini della bianca) oro, con interni in full alcantara nera e cuciture a contrasto bordeaux e quel bel pomello in legno presente in una delle foto postate da j.
  6. I fari del facelift di Levante sono molto simili a quelli di Grecale nella parte superiore.
  7. Beh di europeo c’è il 2.3 Ecoboost da 300 cv circa. Diesel? Secondo te andrebbero spenderci soldi per un motore specifico che qui in EU subirà una drastica riduzione dell’offerta? Dubito anche che venderebbe un botto… Forse potrebbe replicare i numeri di Wrangler, ma forse…
  8. Sicuro fossero Grecale e non Levante? Anche perché Grecale è prodotta a Cassino e sviluppata a Modena. Levante invece è prodotta a Mirafiori. Se faccio 2+2… 😉
  9. Nessuno ha mai detto questo… La gamma motori riportata è quella prevista nel corso del 2022. Per Hornet, che potrebbe riportare ip marchio in EU, un 2.0 l è previsto, per cui non è da escludere che lo si possa vedere sulla Alfa in un secondo momento, o che questo finisca solo fuori EU.
  10. Si ma questa probabilmente sarebbe stata vendibile solo key car in Japan 😅 E se non ricordo male, non era 4 posti o comunque con 2 posti di fortuna. Poi ovvio che le dimensioni dell’attuale sono figlie di normative e compromessi dovuti ad una piattaforma che partiva da Mini hatch e finiva con la 2er Active Tourer 7 posti.
  11. Oh ragazzi… la discussione è su Ema, non su separazioni, divorzi, affidamenti etc. Ha fatto una scelta estrema, ricordiamolo per quello che era, senza aver la morbosità di entrare nel suo personale e senza divagare in temi che andrebbero affrontati in altri luoghi fisici o virtuali.
  12. A meno che lo ZF8 di 4a generazione non venga utilizzato per le PHEV con il T6, che mi pare sia previsto per Wagoneer.
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