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Mi riferisco ad Auto, sia sito che rivista cartacea. Dici??? 😳 😂
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Il piano originale era presentazione a settembre agli Maserati Days - posticipati poi al 16 novembre, ma poi la storia sappiamo com’è andata - SOP ad ottobre e consegne da dicembre’21. Penso che le tempistiche le si possano traslare di circa 6 mesi. Quindi se tutto va bene presentazione e SOP ad aprile e consegne da giugno.
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OT… perché questa SUV cinese - molto bella peraltro- mi ricorda molto lo stile Jaguar?!? 🤔
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Tenendo conto che la primavera inizia la terza settimana di marzo e finisce la terza di giugno… 😂
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Negli US Abarth era un allestimento, così come su 124 (Elaborazione Abarth).
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e cosa sono?
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
__P ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
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Credo che Auto abbia violato l’embargo. Se la presentazione era il 16 novembre le riviste avevano di sicuro il press kit per poter andare in stampa. Prevedo azioni legali, altroché… E siccome non ne vogliamo manco noi, al momento le immagini rimarranno oscurate e vi invito a non ricondividere in questo thread le immagini di Auto. Grazie
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Avrà accompagnato per manina Mesonero. 😜
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Secondo me quelle misure Grecale le avrebbe condivise con Stelvio LWB previsto ma poi bloccato.
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L’han portata a fare un giretto l’altro giorno, poi siccome si è comportata male l’hanno subito messa in castigo dentro i cancelli di Maranello! Dai… se ci son altre foto arriveranno, magari qualcuno che vive di questo le sta vendendo a qualche rivista.
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Perché fino ad ora han girato esternamente solo con i muletti, mentre i prototipi giravano solo in area non pubblica?
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
__P ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Vedete di chiuderla qui con l‘OT! 😌 -
https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/maserati-grecale-48-volt-mildhybrid-mit-300-ps/ 😉
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
__P ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Si ragazzi… l’utente giustamente vi ha dato una dritta e se avesse voluto o potuto le avrebbe postate direttamente. Adesso se avete qualche buon amico che ve le fa vedere buon per voi, sennò evitiamo uno di inondare il thread con la richiesta di foto in pvt e due di innondare la casella di posta di @NicolaDeA. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
__P ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Come trovarsi la posta intasata di messaggi!?! 🤣 -
Articolo completo ➡️ Veloce.it
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Ahia @AleMcGir sei disattento ☝️
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Però i pesi dichiarati dalle case costruttrici seguono delle normative. E la presenza o meno di optional va incidere più o meno sul peso della macchina. Secondo te la tua Arteon full optional che hai appena consegnato pesava quanto quello che VW ha dichiarato secondo normativa?
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Molto dipende da che dimensioni avrà questa 500 5 porte però… se sarà una hatch od una UV… 500X attuale ci sarà fino al 2024… La polacca arriverà nel 2023. Che poi la vecchia 500 cosa avrebbe di premium se non allestimenti e prezzi? Ed anche la 500X, pur avendo una meccanica da segmento superiore, è ben lontana dalla premiumness della Countryman. Per quanto riguarda la piccola invece, Olivier Francois ancor prima della fusion ha detto in più occasioni la 500E andrà a sostituire in toto la termica una volta terminata la sua produzione. Ripeto… aspettavate Tavares come un messia! Ecco il vostro messia 🤷🏻♂️
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Una non esclude l’altra 🤣
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Boooooooom 💥 Ma ‘sta porta dietro, com’è? Lo stile se non erro dovrebbe avere un family feeling con Roma, esatto?
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Il prototipo camuffato oppure l’auto reale nuda e cruda?
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Dovrebbe arrivare anche altro.
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Tipo? Il progetto precedente si basava su eMini che aveva un powertrain EV più efficiente, la possibilità di 4x4 (inutile su di una 500 5p) ma a livello meccanico dubito portasse in dote sistemi sospensivi raffinati. All’interno poi design e materiali faranno più o meno qualità reale e/o percepita. Si voleva la pletora di modelli come VAG? Beh arriveranno e nelle stesse modalità!!! Si aspettava Tavares come il salvatore di FCA? Beh è arrivato con le stesse ricette che hanno portato ad alti margini PSA in Europa!!! Cosa vi aspettavate? Dovrebbe avere motori termici (MHEV e spero gli exFCA, su ciò non ho info) oltre che il powertrain EV da 136 cv delle piccole PSA. La Nuova 500 non è invece al momento prevista MHEV, pur avendo la piattaforma adatta anche a questi powertrain. Vendono ancora quasi 150k 500 “vecchie”all’anno, e fino al 2024 sono tranquilli credo. Piacerebbe anche a me vedere un paio di powertrain termici sulla nuova base… Ma il CEO non sono io 🤷🏻♂️
