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  1. __P
    Non è comunque un terminale di scarico! Dal mio punto di vista che sia chiuso o aperto cambia poco… Come anche cambia poco ai fini dello sviluppo prevedere un terminale dritto od uno ricurvo verso il basso, che anzi potrebbe costare anche di più vista l’operazione di piegatura. Idem sul paraurti… farlo aperto o chiuso cambia poco, anzi in quello aperto hai minor materiale plastico. Forse forse ti costa meno lo stampo, ma non sono così sicuro. Poi ovvio, fare un inserto che simula un terminale ma tappato fa più ridere 🤣
  2. __P
    Mah… non credo vedremo una grossa differenza rispetto a quanto visto nel paraurti della “clinic”. Anche li c’è un inserto che ha un forma di scarico, e non un terminale vero come quello delle Quadrifoglio.
  3. __P
    Beh con SOP a fine ‘22 credo proprio di si.
  4. __P
    Scusa eh… ma tu un buco su di un paraganfo con una cornice cromata lo chiami scarico? Lo scarico è il tubetto che si intravede semmai. Cosa diversa invece quello della Quadrifoglio, che sia l’originale o l’Akrapovic. I prototipi li mandano su strada proprio per testarli, quindi le modifiche sono all’ordine del giorno.
  5. __P
    Mi ero focalizzato solo sui cerchi io 😅 Potrebbe essere in prototipo, magari roba da clinic test.
  6. __P
    Si… ormai son più fregi che possono ricordare uno scarico. @Aymaro si reincarna nuovamente in una faccina…
  7. __P
    Ci sta… maggior peso e maggior potenza! La TI la mette in competizione con RS4.
  8. __P
    D’altronde già Stelvio ha uno scarico finto nelle versioni modali.
  9. __P
    Solo Competition?
  10. __P
    No quella non è una maquette, ma un prototipo e funzionante. Detto ciò se l’obiettivo era, all’epoca, di tener bassi i costi di produzione ovvio che alcune scelte al risparmio potevano starci… È anche ovvio che se le guardiamo con gli occhi abituati al design attuale ed a quello di 4C, l’auto risultare ancor meno piacevole. A me non fa in ogni caso impazzire neanche il frontale che è la parte che più la allontana da 4C.
  11. __P
    Qui si parla presentazione a luglio ‘22.
  12. __P
    https://www.instagram.com/p/CVSPYt-rE8z/?utm_medium=copy_link Prima volta che vedo questi cerchi in lega…
  13. __P
    Dovrebbe essere seconda metà del 2022… 🤔 @4200blu
  14. __P
    Intendevo questi
  15. __P
    Dovrebbero essere i 19” della Compass questi cerchi.
  16. __P
    https://insideevs.it/news/541325/batteria-ibrida-1200-km-autonomia/
  17. __P
    Come da tradizione ☝️
  18. __P
    Per me è bellissima! Fuori promossa in ogni dove, dentro non rivoluziona ma evolve lo stile minimal luxury della precedente serie. Non fa impazzire lo schermone appoggiato li, che scimiotta un po’ i modelli Tesla. Aspettiamo a questo punto foto e soprattutto video ufficiali…
  19. __P
    Se li sono fregati tutti gli americani sti microchip!!! Manley dimettitiiiiii… ah no, l’ha già fatto!!! 🤣 In realtà non è dato a sapersi se GC e GCL hanno tempi di consegna nella norma o se rimangono ferme nei parcheggi mezze assemblate come fanno tanti altri produttori. Comunque è interessante come quando Giulia venne presentata a giugno 2015 e messo in commercio quasi un anno dopo vennero giù gli strali… Ora che vogliono presentare un auto a ridosso della commercializzazione vengo giù gli strali… Probabilmente chi si sta lamentando son gli stessi soggetti. Visto che la via del complottismo ha preso piede… la discussione se ne va in congelatore per un po’… 🥶 Almeno così la macchina si mantiene meglio fino a primavera. 😏
  20. __P
    @Aymaro ce l’ha con te 😜 Ho visto ora… Versione EV nel 2024.
  21. __P
    Con questo modello dovrebbe debuttare anche il primo powertrain full electric del brand?
  22. __P
    Si la coupé dovrebbe aver terminato già assieme a GTC. PS: parlavi di F8 o 812? 😅
  23. __P
  24. __P
    L’ho letto giusto qualche giorno fa… 😉 https://www.lautomobile.aci.it/articoli/2021/10/18/porsche-taycan-sorpasso-alla-911.html
  25. __P
    Non ho scritto da nessuna parte che è giusta o meno, anzi se leggi bene tutto quello che ho scritto finora, vedresti che parlo di figure di merda e che ci vorrebbe più flessibilità da parte loro visto il periodo. Mi sono limitato a dire che la loro strategia non puoi essere garantita allo stato attuale ed infatti parlano di primavera ma senza riportare una data precisa. Magari nel mentre le cose cambieranno…
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