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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
__P ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ragazzi l’auto del clinic è quella definitiva, pur con i limiti dovuti al fatto che era una maquette. Se la vogliono portare nei concessionari per fine ‘20 non credo sia possibile fare chissà quali modifiche agli stampi, sia che si parli di lamiera che pressofusione delle componenti plastiche. Il posizionamento sarà ovviamente tra Compass e le premium tedesche... Evoque viaggia su un altro mondo come cifre in gioco, che giustificano la condivisione di feature con i modelli più grandi. -
sulla base di cosa scusa? per il momento non ci sono ulteriori informazioni/rumors.
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C o B? Il segmento intendo! Perché con CX3 siamo nel seg. B.
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Una 500X con il trilobo come ho scritto! ?
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Mi aspetto un qualcosa in stile 5ooX, come rapporto e trattamento dei volumi, con il family feeling di Tonale, quindi con farò dallo sviluppo orizzontale! In pratica una versione “coupé” swb di Tonale ? Spero vivamente di no, sia per nome che per stilemi! Stelvio Tonale Rombo ?
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Dichiarazioni ufficialI no, ma diciamo che quanto riportato da @Alex 1974-03 qui sotto non hanno trovato smentite da altri ben informati sui fatti. Per Tonale, Gorlier lo vorrebbe il prima possibile, da lì forse l’accelerata menzionata da @GinaCostanza76. Poi che si riesca veramente portarlo in produzione l’anno prossimo sarà da vedere!
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Ragazzi... io provo a riaprire! Commentiamo gli ultimi sviluppi derivanti dai rumors, B-UV e tempistiche che riporterò più sopra, e cerchiamo conferma nell’avvistamento di @aboutdas. Non vedetevi costretti a commentare, se il vostro fine é tornare ai soliti discorsi che si sviluppano in qualsiasi thread e che porterebbero alla nuova chiusura di questa discussione. Atteniamoci al titolo... Se di concreto c’è poco da commentare la discussione andrà scemando fino a nuovi update!
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Dovrebbe essere prevista anche una variante PHEV. In realtà poi non si sa moltissimo delle MCA: - Modifiche estetiche importanti; - Upgrade delle potenze nei benzina (mi sembra che @MacGeek ne facesse menzione anche come possibilità che possano vedersi con questo my) - Nuovo infotainment da 10,25 “ Harman - Vendita fine ‘21 Alla fine della fiera, con Levantina a Cassino che sarà MHEV, PHEV e BEV, c’è tutta la tecnologia “elettrica” possibile da poter condividere con le cugine milanesi. Vedremo la volontà!
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C’è un nuovo blu ed un bianco... due colori tutt’altro che particolari.
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É vero! ? Per fortuna non è settato in veneto sennò l’eresia ci finiva per davvero ?
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ABT è diventata in pratica quello che é Alpina per BMW!?!
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c’é un nuovo sistema di infotainment ci sono nuovi ADAS non ci sono solo due tinte! D’altronde è un MY... ??♂️
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Alla fine della fiera a mio avviso non serviva cambiargli completamente nome... 488 GTB Evo o M sarebbe stato più corretto a mio avviso.
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Mica parliamo di omologare un motore od un cambio... industrialmente quanto può costare l’aggiunta di una tinta? Al massimo ne faranno un stock in serie speciale Heritage Edition... ? E poi fuori dagli italici confini, sulle versioni sportive i colori fuori dall’orso ario hanno il loro mercato.
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Anche perché credo che F8 durerà moooolto meno di 458 e 488 commercialmente parlando.
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É l’ocra della Quadrifoglio presente alla Millemiglia questo!
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Il forum è italiano però, frequentato soprattutto da gente italiana e che guida auto con immatricolazione italiana su strade italiane. C’è un regolamento, che si accetta in fase di iscrizione al forum. Se lo avreste letto dovreste già esserne a conoscenza di cosa è ammesso parlarne o meno. Sul fatto che come si altri argomenti in Italia ci sia una regolamentazione diversa noi non possiamo farci nulla come forum. Quello che però, si, dobbiamo fare, e non tanto perché il legislatore ci obbliga, ma per un nostro obbligo morale è non promuovere ne far sì che vengano promossi azioni o atteggiamenti volti ad un uso illegale dell’auto. Ci son case come Abarth, BMW o Porsche, le prime che mi vengono in mente, che offrono kit di potenziamento LEGALI con costi che coprono la riomologazione dell’auto. Di questo si può parlare... della rimappa da 100 cv della digitalsticazzi no. Spero di essere stato chiaro.
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Se vengono vendute direttamente nelle concessionarie con queste o VW Group Italia che se ne fa carico della omologazione allora si non sono illegali... in caso contrario si. Fino a prova contraria fa fede il numero di kW riportati sul libretto. Se tu con una mappatura ne aggiungi 100 e non riomologhi il veicolo, giri con un veicolo illegale! Stessa cosa per impianti di scarico dimensioni di cerchi e ruote. Ripeto ad ogni modo che da regolamento è vietato parlare di modifiche illegali alle auto per normale uso stradale!
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Dite quel che volete, ma assiema alla One-77, è l’Aston Martin (Zagato escluse) più figa degli ultimi 50 anni.
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