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  1. __P
    Si... quello è stato a mio avviso un grosso errore, ma che non so quanto abbia influito sulle vendite.
  2. __P
    Troppo barocchi???
  3. __P
    Questo è un’altro discorso... Magari son cose che si vedranno con il MCA. ??‍♂️
  4. __P
    Penso che i prodotti Maserati siano stati quelli tra i più aggiornati della Line up italiana del gruppo! Perfino le due sportive hanno ricevuto degli upgrade. Ed in ogni caso le vendite in più non ci sono state dopo il boom iniziale! I problemi vanno oltre il prodotto... ?
  5. __P
    Ci stanno lavorando su questo, vedi il programma ONE of ONE che stanno presentando ai vari saloni: - A Ginevra la Levante per la Antinori, quella in verde e con gli inserti che ricordano il Corten - A Shangai la Quattroporte per Xuan Pheng - A New York la Levante per il cestista NBA Ray Allen. Son piccoli passi, ma che fanno capire che vogliono tornare a proporre anche prodotti più esclusivi che nel recente passato. Il prossimo anno poi dovrebbero debuttare il MY21 delle sedan e della SUV che porteranno ad un restyling (che spero sia importante, con nuovi fari, paraurti ed interni da nuovo design) e le versioni ibride, mentre su Ghibli si parlava della possibilità del V8. Ripeto aspettiamo il 3 maggio per capire se ci saranno novità sui futuri prodotti, come detto da @Alex 1974-03.
  6. __P
    A fine 2019 il brand Smart lascierà il mercato americano e canadese, dove da quest’anno vendeva solo la ForTwo elettrica, ma con numeri scarsi. https://www.alvolante.it/news/smart-lascia-il-nord-america-362947
  7. __P
    Pare uscire un mix tra una Range ed una Discovery precedente... ?
  8. __P
    Io vorrei capire in tutto questo dove sta l’indiscrezione che il progetto Maserati è quello di 8C che cambia brand però? ? Collaborazioni ci furono prima dello scorporo e si portano avanti come vendita di motori prodotti a Maranello per Maserati. E forse si vuol proprio staccare completamente Ferrari da FCA. Ad ogni modo, ripeto aspettiamo conferme, perché mi sembra che come al solito si è in preda all’ansia che manco a Winterfell che stan aspettando gli estranei nel Trono di spade.
  9. __P
    Ferrari NON è FCA. ?
  10. __P
    Dai ragazzi... ricreazione terminata!
  11. __P
    In cui non dice nulla ?
  12. __P
    Fermi tutti... Non sarà una hypercar (vedi LaFerrari, P1, AMG GT1 etc). La fascia di potenza e prezzo stando a quello che è trapelato è quella di F8, 720S, Huracàn. Quindi prezzo ipotizzabile attorno ai 200k € o su di li. A differenza di questa avrà interni più da GT. Detto ciò prima che partano i moriremo tutti, che vendano ai cinesi/coreani etc, aspettiamo ulteriori informazioni in merito.
  13. __P
    Non è censura... è solo che ci piacerebbe che nelle discussioni non si divagasse troppo oltre il tema. Semplicemente, siamo in un forum con delle regole, e c’è uno staff che tenta di far sì che queste vengano rispettate. La censura è ben altra cosa... ✌️ P.S.: ricordo comunque che per regolamento, se non si è d’accordo con l’operato dello staff, il confronto va fatto in pvt.
  14. __P
    Si, ma questo spazio è per le elaborazioni grafiche, dove ci si immagina fanta gamme a cui dare una forma virtuale. Per favore lasciamo questo spazio a questo tipo di idee, senza dovercisi immedesimare nel CEO di turno. Per questo ci sono discussioni più adeguate... ? Grazie!
  15. __P
    Dipende se il target per Maserati rimarrà 100k auto/anno al 2022. A mio avviso possono convivere tranquillamente sia una GT 2+2 entry level, che una Sport car MC ed una GT 4 posti high-end. È che non può arrivare tutto subito, e a qualcosa bisogna pur dar priorità
  16. __P
    Son scelte! Nella loro storia una GT MC c’è stata e probabilmente dati alla mano avran visto che sulle auto ad alte prestazioni, che poi son quelle che dan prestigio ad un marchio sportivo le MC son quelle che vendono di più e con margini maggiori. Anche Aston Martin sta andando verso quella direzione con la futura Vanquish. Eppure anche loro han sempre fatto GT a motore anteriore. Da quel che si è scritto si punterà su questa sportiva per aumentare l’immagine sportiva e di lusso del brand, proponendo a fianco a questa nuovi prodotti che avranno un upgrade di posizionamento e prezzi.
  17. __P
    Però non credo che Maserati utilizzerà una vasca in fibra come dovrebbe avere stando alle slide 8C. Beh... Bora era di fatto una GT anche se con il motore dietro ai sedili! Vatti a vedere quali erano le dotazioni rispetto a quelle delle concorrenti dell’epoca. E qui si parla appunto di questo, una supercar MC con interni da GT Maserati. Alla fine credo che uscirà una via di mezzo tra una F8 Tributo ed una 911 Turbo S. I prezzi saranno di conseguenza però! Spero che poi possa arrivare anche una GT più classica 2+2 o meglio ancora a 4 posti.
  18. __P
    Ricordo che Maserati ha anche venduto quest’auto... ?
  19. __P
    @GinaCostanza76parla di “Alfieri”, che però @Alex 1974-03da come progetto cassato in favore di una sport car più prestazionale con target Ferrari F8, McLaren 720S e Lambo Huracàn. @MacGeek conferma @Alex 1974-03 sull’esistenza del progetto ed aggiunge che sarà completamente nuova e che non condivide nessuna piattaforma attualmente esistente Alfa Romeo o Ferrari. Sempre secondo @Alex 1974-03 dopo il 3 maggio dovrebbe esserci qualche informazione in più a livello ufficiale. A sto punto non resta che attendere.
  20. __P
    Per “Alfieri” s’intendeva, come progetto da produzione, una sportiva 2+2 a motore anteriore con motori V6, V6 Hybrid e BEV. Quanto poi avrebbe ripreso l’aspetto del concept non lo si saprà mai. Scelta che sinceramente condivido molto poco e che va a rompere in qualche modo una continuità con le attuali sportive. Ad ogni modo, visto che “Alfieri” BEV doveva far da apripista alla gamma Maserati Blue, questa tuttadietro modenese ci sarà anche full electric???
  21. __P
    Aston Martin Zagato V12 Vantage Heritage TWINS by R-Reforged 19 esemplari per tipo.
  22. __P
    Un modello posizionato più in basso di 720.
  23. __P
    Pensavo intendessi un posizionamento più vicino a quello della Escalade.
  24. __P
    Si parla di Yukon XL Denali come target price della GW
  25. __P
    Il 7 marce è un doppia frizione mentre l’8 marce è appunto l’Aisin a 8 marce utilizzato da molti marchi nelle loro architetture a TA
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