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Gli inserti retro illuminati dovrebbero già esserci su qualche modello Mini. Che vogliano rimarcarne la parentela? ? ?
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Land Rover Defender V8 Octa - "SVX" 2024 (Teaser)
__P ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Beh questo lo sentenzierà il mercato... Certo che chi crede di sostituire il suo Defender con questo potrebbe rimanerne deluso. Credo che in ogni caso le doti fuoristradistiche saranno elevate, anche se lontane da G e W.- 402 risposte
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Land Rover Defender V8 Octa - "SVX" 2024 (Teaser)
__P ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Pure G-Klasse ha la plancia in pelle... ? Dai, non son questi i particolari che fan dire che questo sarà più SUV e meno off road... ma la piattaforma in comune con gli altri modelli. ?- 402 risposte
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Land Rover Defender V8 Octa - "SVX" 2024 (Teaser)
__P ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Lo schermone ce l’ha pure il Wrangler ?- 402 risposte
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E non ci son più neanche le mezze stagioni...
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Quella di Audi, volenti o nolenti, è una strategia che dura da decenni è che parte dal basso. Qui si è deciso di posizionare DS3 in quella fascia di mercato ma senza passare dal via. Qui si è semplicemente valutato se nel mondo REALE questa è o meno una giusta strategia... tutto qui! Faccio notare che le DS non se le cagano manco più i cinesi ?
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Nota di servizio... Se ti riferisci ad un post in particolare usa il pulsantino quote, perché sennò non si capisce nulla. GRAZIE ?
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Fatti un giro nei configuratori italiani e poi mi dici...
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Sarà, ma per me personalizzazione significa un’altra cosa, ed in estetica è ben personalizzabile! E se di serie ci son tante cose è meglio. Che poi attenzione... che la infinita lista di optional della triade nella maggior parte di casi, un’optional rende obbligatorio un’altro e così via! Per cui personalizzazione stoc@##o... l’auto esce in ogni caso come vogliono loro!
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Dovrebbe essere tecnicamente molto simile al L6 MB questo!?!
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Bah... quando ci son certe cifre in ballo il marchio conta eccome! Da capire bene le dotazioni, ma son prezzi in concorrenza con A2 e Countryman, che però offrono anche 4 cilindri e trazione integrale. Non oso immaginare cosa costerà la BEV se le termiche hanno quei prezzi. Design discutibile, prezzi elevati e brand power bassissimo... vedremo! Ma al momento non mi sembra che la strategia sia proprio andata secondo le aspettative... ?
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Della M3 Competition... Pacchetto che su M5 costa 10k €, giusto per dovere di cronaca.
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Interessante! Questo L6 in versione PHEV, con l’unita elettrica della P400, può arrivare tranquillamente ai 500 cv combinati e sostituire il V8 low power.
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Pistolotto da 30 e rotti minuti... buona visione ✌️
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Direi che ora si può chiudere questo OT... GRAZIE ?
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Presentata assieme alla X4, entrambe in versione Competition.
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Assolutamente! Probabile che il motore in realtà abbia la stessa cavalleria della Competition ? Le due versioni son più questioni di marketing si sa ?
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Beh la Quadrifoglio è il riferimento prestazionale per la categoria! A questo punto son curioso di vedere cosa faranno in Porsche con Macan Turbo, che dubito, visto anche i tempi di sviluppo e presentazione, si fermerà ai 440 cv del 2.9 in versione Cayenne e Panamera.
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Attenzione, questa è la Competition, la standard avrà meno cavalli se è come per M5. Cosa che fa Mercedes con i due livelli delle AMG, che nella massima espressione dell GLC fa anche lei 510 cv.
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Beh vallo a dire ai lavoratori Lamborghini che è meglio che vadano sotto un ponte perché il V10 Lambo o Urus non sono degni del marchio che portano... ?
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Sai che non so? Mi sembra abbiano un accordo con qualche produttore locale (GAC?) e non una j.v. al 50/50. @GinaCostanza76, @T a u r u s, @pennellotref sapete qualcosa di più?
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Piccolo appunto... FCA non ha fabbriche in Cina! Ha un accordo con un produttore locale, cosa che è ben diversa. Detto ciò, vi chiedo cortesemente di tornare IT, perché insomma, Alfa anche qui dai... siete veramente monotematici eh ??
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