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  1. __P
  2. __P
    Quei giochini di luci avvengono solo nel momento di accensione dell’auto e come detto più su servono per il check... Quello che invece rimane sono le frecce dinamiche, sempre più in uso anche in altri brand (LR e Lexus).
  3. __P
    Non vorrei ricordare male, ma quella credo fosse l’unica livrea disponibile... ?
  4. __P
    Piacevolmente sorpreso! La trovo veramente molto bella; hanno evoluto in modo perfetto il design dell’attuale che non mi aveva mai convinto del tutto... bravi!
  5. __P
  6. __P
    Era lei?
  7. __P
    C’è da dire però che le GTS son sempre state versioni con la roba sportiva a catalogo (motore potenziato, Sport Design e assetto) e non modelli con meccanica dedicata come GT2/3/4. Sinceramente non è che ci si potesse aspettare chissà cosa di tanto diverso! Ecco magari qualche aspettativa in più ci potrebbe essere sulla GT4, se mai la riproporranno... ? Ecco che qui il B6 sarebbe d’uopo ci fosse, ma è più una speranza che una certezza.
  8. __P
    Tante... piano eh!!! Stiamo pur sempre parlando di un’auto > 200 k€ e prodotta in uno stabilimento che non so quanto possa arrivare oltre i 10k pezzi anno totali. Bentayga mi pare faccia sui 5k all’anno;@4200blu tu hai qualche numero? ?
  9. __P
    Mi giriil link per favore... ?
  10. __P
    Presentando le nuove linee produttive della Urus, la Lamborghini ha diramato un filmato nel quale vengono mostrati diversi dettagli della nuova Suv. Alcune scene del video sono state in parte oscurate per non mostrare l'effettivo design del modello che, a più riprese, ha messo in mostra la propria fiancata lasciando intravedere l'andamento della vetratura e altri dettagli come, per esempio, quelle che potrebbero essere delle prese d'aria laterali posizionate sui passaruota anteriori. Freni carboceramici e quattro ruote sterzanti. A livello tecnico si hanno già diverse conferme per quanto riguarda la prima Suv del Toro. Il telaio sul quale si baserà la Urus deriverà strettamente dal pianale modulare Mlb Evo già utilizzato dalla Porsche Cayenne e da altri modelli del Gruppo Volkswagen. Da questo deriverà un assetto dall'architettura estremamente simile a quello della Suv tedesca, come si può notare anche da alcune immagini. Proprio nelle inquadrature delle sospensioni posteriori si possono riconoscere i braccetti del sistema a quattro ruote sterzanti, una soluzione ormai utilizzata da moltissimi costruttori per migliorare l'handling delle proprie vetture. Oltre a questo, nel filmato vengono inquadrati anche dei dischi carboceramici, una dotazione che potrebbe essere offerta di serie sulla super sport utility della Lamborghini. La Suv Urus sulle linee della fabbrica Lamborghini Tetto panoramico e cerchi da 21". La Lamborghini Urus disporrà di cerchi di lega da 21" a cinque razze dal design inedito con, al posteriore, pneumatici 315/40. Tra le dotazioni disponibili ci sarà anche un tetto panoramico e, trattandosi comunque di una Suv, non c'è da escludere il fatto che alcune parti dei paraurti possano essere lasciate senza finitura, con protezioni di plastica a vista come si può intravedere sia nell'inquadratura che mostra le fasi di montaggio di una ruota, sia nell'immagine complessiva della vettura dove in prossimità dei passaruota sono presenti delle zone scure. Un Suv, due cuori. Al lancio la Urus sarà presentata con un'evoluzione del V8 biturbo 4.0 litri già in uso su alcuni modelli d'alta gamma del Gruppo Volkswagen. Questo motore potrebbe raggiungere una potenza massima attorno ai 650 CV e sarebbe stato scelto per via della coppia erogabile già a regimi molto bassi, l'ideale per muovere una Suv che oltrepasserà le due tonnellate di peso. Nei mesi successivi al lancio commerciale la Urus diventerà anche la prima Lamborghini ibrida della storia: si tratterà di un powertrain plug-in hybrid che potrebbe derivare dal sistema attualmente presente sulle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Quattroruote.it in pratica ‘na Cayenne! ?
  11. __P
  12. __P
    Ale... io andrei di 220i Coupè! Magari l’interno non è molto appagante, ma in colori chiari e con inserti alluminio/legno migliora di molto. Mia configurazione ideale...
  13. __P
    Non sapevo dove metter questo render che ho scovato in rete...
  14. __P
    Bel lavoro @Tony ramirez!!! però sto ancora aspettando la Maserati Alfieri Shooting Brake ? Maaaaaaaaa... fantasia per fantasia, una X Abarth ce la fai?
  15. __P
    Si son cose che avevo letto nella press realease... però boh, se questa doveva un pò essere il manifesto del nuovo brand e della nuova strategia per l’elettrificazione, io sinceramente avrei scelto qualcosa di diverso che la proposizione di un concept con già qualche anno sulle spalle e che fece da apripista al nuovo family feeling Volvo, e ripeto Volvo, non Polestar! Tanto più che poi i numeri di vendita o noleggio saranno molto bassi (500 auto anno). Cavolo fammi una super sportiva oppure una berlina high-end, ma non una GT che sembra una S90 a due porte... ??‍♂️ Tanto più se poi me la fai al top come materiali e meccatronica... Boh io sono molto perplesso sinceramente.
  16. __P
    Quale e perché? Ad ogni modo Wester a Ginevra ‘15 dichiarava un’ottimistico “nel corso del 2017” per la Levante ibrida... ? Mancano ancora un paio di mesi a fine anno... magari a Los Angeles ad inizio dicembre vedremo sia la Plug-in che la V8... ?
  17. __P
    Che stiano pensando ad una sportiva elettrica lo stanno dicendo credo da quando hanno annunciato che Alfieri si farà, così come è già da un pò che si parlava di modelli standard plug-in, con Levante che farà da apripista.
  18. __P
    Articolo del 25/05/2107 Maserati Levante Ibrida Plug in è una vettura di cui già si parla da lungo tempo. Ancor prima che il Suv del Tridente, primo nella sua specie per il brand italiano, mettesse piede sul mercato i dirigenti della casa automobilistica di Modena aveva lasciato intendere che più avanti sarebbe arrivata una simile versione di Levante. Umberto Cini, capo dei mercati d’oltremare di Maserati, ha confermato che lo sviluppo di questo modello va avanti. Maserati Levante ibrida Plug in presto nella gamma del primo Suv del Tridente Maserati Levante ibrida Plug in rappresenterà, secondo le previsioni dei dirigenti del Tridente, meno del 10 per cento delle vendite complessive del Suv nel mondo. Questo veicolo condividerà la tecnologia plug-in ibrida del Gruppo Fiat Chrysler Automobiles con la monovolume Chrysler Pacifica Hybrid Plug In. Il dirigente del brand modenese nel corso dell’intervista rilascita a CarAdvice ha però voluto ribadire che a prescindere dall’origine del suo powertrain questo modello manterrà intatti gli elementi che caratterizzano una vettura Maserati. Umberto Cini si riferisce in particolare al piacere di guida che comunque sarà uno degli elementi di spicco della futura Maserati Levante ibrida Plug in. In poche parole, l’obiettivo del Tridente con questo modello è quello di fornire ai futuri clienti lo stesso piacere di guida delle versioni più tradizionali di Maserati Levante. Sarà questa la sfida che i tecnici del brand di FCAcercheranno di vincere. Maserati Levante ibrida Plug In manterrà intatte le caratteristiche tipiche di una vettura targata Maserati offrendo lo stesso piacere di guida delle unità ordinarie Maserati Levante ibrida Plug in non sarà in futuro l’unica vettura della casa automobilistica del tridente ad utilizzare una simile soluzione. Infatti ci sono grosse possibilità che ancheMaserati Ghibli e Quattroporte che nascono dalla stessa piattaforma modulare avranno a disposizione nei prossimi anni una versione ibrida plug in che arricchirà notevolmente la propria gamma di vetture. Investireoggi.it Articolo del 25/07/2017 Maserati Levante ibrida Plug-in si farà. E’ stato lo stesso numero uno della casa automobilistica del Tridente, l’amministratore delegato Reid Bigland, a confermarlo parlando con la stampa nelle scorse settimane. Il modello in questione dovrebbe prendere in presto la tecnologia ibrida utilizzata da Fiat Chrysler Automobiles per la prima sua vettura di questo tipo e cioè il minivan Chrysler Pacifica. Rispetto a questo modello, tuttavia, Maserati Levante avrà maggiore potenza essendo un veicolo di livello superiore. Maserati Levante ibrida Plug-in si farà Maserati Levante ibrida Plug-in dovrebbe essere lanciata massimo tra due anni ma forse anche prima. Secondo quanto dichiarato da alcuni importanti dirigenti della casa automobilistica del Tridente, che fa parte del gruppo Fiat Chrysler Automobiles, questo modello comunque non dovrebbe rappresentare più del 10 per cento delle vendite del nuovo Suv, almeno per quello che concerne i primi tempi. Ricordiamo che secondo i piani di Sergio Marchionne e soci in futuro ogni modello di FCA sarà dotato di una versione ibrida. Un modello fondamentale per il futuro di FCA Del resto, il mercato auto ormai va verso queste soluzioni e dunque nemmeno il gruppo italo americano di Sergio Marchionne vuole rimanere fuori da quelle che dovrebbero essere le tendenze future del mercato. Maserati Levante ibrida plug-in rappresenta un modello molto importante per il futuro di FCA. Il Suv infatti è stato ben accolto sul mercato e dunque c’è curiosità di vedere cosa accadrà quando verrà lanciata anche una sua versione ibrida. Investireoggi.it
  19. __P
    Ma c’è in previsione anche una variante full electric di questa ONE? Anche perché altrimenti, potenza monstre a parte, non è che sia poi tanto diversa da una Volvo Hybrid da giustificare un brand specifico. Boh... capisco tutto il mkt che può starci dietro e che buona parte di queste saranno per il mercato cinese (mercato giovane ed in espansione) e quello domestico (dove magari il brand Polestar) è conosciuto, ma per l’EU o gli USA non so se sia una mossa tanto azzeccata.
  20. __P
    Elettrificazione non significa elettrico tout-court... ? Imho, e secondo le indiscrezioni che giravano qui dentro mesi or sono, con il MY19 di Levante vedremo anche il primo ibrido plug-in italiano. Sui tempi del duo di Melfi si sa qualcosa? ?
  21. __P
    Boh ragazzi dite quel che volete, ma imho di nuovi modelli pronti per la vendita nel 2018 a marchio Alfa non ne vedremo! Ci fosse un pilotino a Cassino, qualche notizia ci sarebbe, com’era stato per Giulia e Stelvio. Anche in caso di Mirafiori... qualcosina sarebbe uscito! Per quanto riguarda un modello ibrido, beh Marchionne ha più volte dichiarato che tra i marchi italiani chi farà da apripista sarà Maserati e non Alfa, con gli insider che parlavano di Levante nel corso del 2018. Ripeto che si possono fare tutte le ipotesi che si vogliono, dar credito alle miriadi di news che stanno girando in rete in questo periodo, ovviamente considerando vere quelle più ottimistiche ?, ma intanto prima del 06/2018 conferme non se ne avranno... ed il silenzio in questo senso di @T a u r u s non fa propendere per le ipotesi più ottimistiche. ??‍♂️? Ma visto che tutti state facendo ipotesi, allora una la faccio anch’io! E-CUV come preview per fine anno e vendita nel 2019. Visti i chiari di luna cinesi, Alfetta arriverà quando ci sarà la possibilità di produrre Alfa per la Cina in loco, e @T a u r u s se non ricordo male parlava di non prima del 2020.
  22. __P
    Non so quanto di definitivo ci sia ad essere sincero... perché vista così, frontale a parte sembra niente meno che un’anno DB11... ? Comunque non mi spiacerebbe neanche se me la regalassero così ??? EDIT A ben guardare, mi sa che, tutta la parte centrale, quindi porta, giroporte, finestratura saranno in comune con DB11, frontale specifico con fari dal design dedicato, carreggiata posteriore maggiorata, posteriore specifico con monofaro come per Vantage. DB11 in versione mulo con carrozzeria definitiva girava così... E lo lo stadio in cui sta girando new Vanquish non mi sembra poi molto diverso.
  23. __P
    Beh io andrei di Ghibli senza neanche pensarci visto il budget, però attenzione che la Q4 è disponibile solo per versione da 430cv ? Poi GranLusso o GranSport è solo una questione di gusti... ? sennò una S5 Sportback? ?
  24. __P

    Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 2017

    nella discussione ha aggiunto __P in Porsche

    Quattroruote.it Come da tradizione Porsche, le auto sono già configurabili nel sito. Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63425-porsche-718-boxster-gts-spy
  25. __P
    Eccola in azione in allestimento Nürburgring... ?
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