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  1. __P
    ? Ironia a parte, direi che sul record della Stelvio Quadrifoglio ? basta parlarne del thread dedicato no? Perché non ce ne sono di immagini!!! È il direttore di QR che afferma con sicurezza che la Stelviona già girando per le strade... ? Quanto ai Levante camuffati, ci sono foto nel forum della probabile versione GTS con il V8.
  2. __P
    Ed intanto c’è un topic specifico per la Stelvio Quadrifoglio ? in cui parlarne senza spammarlo in ogni thread Alfa... ?
  3. __P
    In occasione del quinto anniversario della presentazione della McLaren P1, la Casa di Woking ha diramato le prime immagini del prototipo della sua nuova hypercar, nome in codice BP23. Nuovo punto di riferimento. A cinque anni di distanza dal Salone di Parigi 2012 la McLaren ha deciso di iniziare a mostrare agli appassionati di che pasta sarà fatta questa super sportiva che, pur essendo destinata a essere costruita in una serie limitata di 106 esemplari, ha già raccolto prenotazioni da oltre 300 aspiranti clienti di tutto il mondo. La BP23 reincarnerà lo spirito della prima road legal di Woking, la F1 creata da Gordon Murray, mettendosi al vertice massimo dell'offerta della Casa inglese. Il muletto camuffato mostrato in queste prime foto ufficiali riprende il corpo vettura della 720S, ma ciò non deve trarre in inganno: la versione di produzione avrà uno stile personale che evolverà nettamente i concetti stilistici dell'attuale gamma del marchio britannico, come anticipato dai primi bozzetti. Sperimentale. I tecnici di Woking hanno creato questo prototipo per studiare diverse soluzioni di ergonomia per l'abitacolo: il posto di guida sarà centrale mentre dietro troveranno spazio due sedili per i passeggeri, da qui il numero 3 del nome in codice del progetto. Oltre a questo, il muletto è stato dotato di alcune delle tecnologie che potrebbero contraddistinguere il modello di produzione della nuova Ultimate Series, come gli schermi collegati a videocamere esterne pensati per sostituire gli specchietti retrovisori. La più veloce di sempre. Per il momento, i dettagli sul powertrain sono ancora nascosti a eccezione del fatto che si tratterà di un'unità ibrida. La Casa ha già finalizzato gli obiettivi di performance del nuovo motore, affermando che si tratterà della McLaren più veloce di sempre senza specificare secondo quali parametri. Quello che è certo è che non si tratterà di un tempo sul giro in pista e, stando alle prime voci, pare che a Woking stiano puntando a raggiungere la velocità più elevata di sempre, superando dunque i 386 km/h della capostipite F1 con l'obiettivo dei 400 all'ora e oltre. quattroruote.it
  4. __P
    Al contrario di Giulia, qui e comparso un roll-bar interno. Comunque complimenti ad Alfa Romeo ed al driver per il record... ???
  5. __P
    Non saprei... sono immagini che ho trovato sul profilo IG di Alfa Romeo USA. Oltre a questa finitura brunita lucida si era visto anche quella nera a Ginevra... non so se siano già disponibili a listino sinceramente.
  6. __P
    Scusa ma non c’erano come optional le gomme invernali? ? Ad ogni modo, prova a metterti d’accordo con il gommista dal quale acquisterai ed installerai le termiche... mal che vada, subito.it, ebay et similia ?
  7. __P
    Sinceramente... ma per fortuna hanno disatteso tutti quei plan, se il risultato è quello che ora si può comprare nei concessionari!
  8. __P
    Non è Balocco??? ?
  9. __P
    Molto bella la finitura e la colorazione dei cerchi da 20” in questa versione americana! ? In abbinata al grigio scuro della carrozzeria poi... ?
  10. __P
    E magari non le vendi neanche in Italia, ma nafta, nord Europa e china il loro mercato ce l’hanno.
  11. __P
    Perché l’attuale scusa? ?
  12. __P
  13. __P
  14. __P
  15. __P
    Si infatti perché febbraio... ??‍♂️ Ho sbagliato a scrivere ?
  16. __P
    Giusto... ma non è solo Volvo a farlo! Se guardi i listini dei competitors vedrai che tra tutte è quella che sta più in basso come prezzo. Una fantomatica C-CUV milanese secondo te a parità di confronto verrà molto meno? E questo indipendentemente dalla meccanica TA o TP... ? Se vuoi posizionarti in un determinata fascia, prezzi i tuoi prodotti nel range di prezzo d i concorrenti, sarà poi il mercato a premiarti o meno.
  17. __P
    E fu così che si citò un’Alfa anche in topic Volvo... ??‍♂️? I 1.5 L3 turbo sono Made in Volvo e dovrebbero essere sia benzina che diesel, giusto @Beckervdo?
  18. __P
    A conti fatti X1 a parità di trazione, cambio potenzae optional è già sopra di XC40 di qualche migliaio di €... X2 verrà sicuramente più di entrambe. Guardati i configuratori e poi ne riparliamo se X1 costa meno ?
  19. __P
    Allora... Grugliasco —> sedan Maserati Mirafiori —> MiTo, Levante, Alfa E-CUV, Maserati new GT, Maserati Alfieri, Alfa Romeo specialties* (?) Cassino —> Giulietta, Giulia, Stelvio, E-sedan, coupè/spider Melfi —> Punto, Renegade, 5ooX Pomigliano —> Panda, C-hatch, C-CUV Carattere standard —> produzione attuale Carattere corsivo —> produzione futura certa o presunta da indiscrezioni. * si vociferava una new 4C in fase di approvazione, ma tra le righe anche una sportiva sulla nuova piattaforma modulare in alluminio... ? Discorso Argo EU spec... @HF integrale mi spieghi come potrebbe contribuire a fare grossi numeri nel 2018 un’auto che non si sa ancora dove verrebbe prodotta - che tradotto, ne in Serbia, Turchia o Polonia si è a conoscenza di una linea pilota per la produzione del modello, e se ci fosse si saprebbe - e in quale parte dell’anno verrebbe immessa nel mercato? ? Imho, new cinquino se ne rimane in Polonia! Se proprio si vuol saturare Pomigliano, si può sempre pensare a qualche prodotto Jeep di fascia alta da produrre anche in Italia; d’altronde Marchionne aveva affermato che Pomigliano può produrre anche prodotti Jeep.
  20. __P
    È una Giulia blu con un paraurti grigio... ?
  21. __P
    E grosso modo anche su quello di X1 2.0d xDrive... ? Da verificare di serie VS optional cosa offre una o l’altra, ma grosso modo siamo li. Parliamo comunque di versioni che faranno numeri piccoli se non piccolissimi, almeno nel nostro paese. A 32000€, prezzo annunciato per la D3 da 150 cv, c’è la Compass Longitude 2.0 diesel 140 cv 4x4.
  22. __P
    In pratica disponibili solo il diesel 190 ed Il benzina da 254 cv abbinati alla trazione integrale e cambio automatico a 8 rapporti. Allestimenti anche in questo caso di fascia alta della nomenclatura Volvo, Momentum ed R-Design. Prezzi sicuramente alti, ma che si portano appresso contenuti importanti. Immagino che con i 1.5 L3 turbo l’entry price si abbasserà di parecchio. Quando ho un’attimo di tempo darò un’occhiata su come è prezzata la concorrenza, che viste le motorizzazioni per ora disponibili non può che essere premium.
  23. __P
    Ma i prezzi dove li hai trovati? Detto ciò, non spicca per originalità, ma la trovo un’ottima alternativa alle più blasonate o richieste del segmento, che di per se non spicca di originalità (forse perché queste trovano molto spazio tra le flotte aziendali?). In rosso devo dire che mi piace molto, mentre in bicolore bianco/azzurro pastello mi ha fatto venire in mente i frigoriferi vintage della Smeg ?. Per ora la promuovo sia dentro che fuori, anche se la qualità percepita dalle foto mi ricorda molto quella di Compass che non è il massimo; bisogna dire però ad onore del vero che in tutto il segmento la qualità è scesa molto. Curioso a ‘sto punto di vederla e toccarla dal vivo. P.S.: qualche info su motori, trazioni e cambi?
  24. __P
    Mi son perso più o meno a metà discorso... ??
  25. __P
    Scusa Ale... l'auto è stata presentata come preview a giugno 2015 in forma di Quadrifoglio non messa in vendita in tale data. Le Giulia modali in EU, e neanche in tutti i paesi, sono state commercializzate da primavera 2016 e sono state portate in NAFTA in primavera 2017 assieme a Stelvio. Dai come fate già a dire che è sotto le aspettative non so eh? Tra l'altro con una gamma motori incompleta e con una rete di vendita che deve aumentare... ? Ragazzi prima di fine '18 sarà dura capire se la strategia l'hanno indovinata o meno. Ed ora vi prego non ritornate con il solito loop della SW ?
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