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__P

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  1. @AleMcGir ci son delle richieste per te! 😈 Detto ciò… cerchiamo ora di tornare IT 😉
  2. Mi ero perso la cosa allora… Immaginavo una personalizzazione maggiore sinceramente! Almeno stampo fiancata, “pelle” porta e terzo finestrino specifico… stiamo comunque parlando del high-end dei due marchi.
  3. Ma ha no in comune pure la fiancata e la finestratura!
  4. Ma che senso ha che io scriva se mi piace più o meno della nuova C3? Potrei avere dei gusti di 💩 😂
  5. Le auto su Smart non avranno nulla a che fare con le future su base Small.
  6. La cera la porta da casa Toni, mica gliela forniscono loro ☝️
  7. Non è un problema infatti. Quello che dice è che con la prossima generazione si avranno solo 4x4 full electric, almeno fino al C ed in EU.
  8. Ricordo ai più che gli argomenti a sfondo politico sono vietati dal forum, anche se interconnessi al settore. Inoltre la discussione riguarda le strategie di un gruppo industriale, non cosa decidono in sedi istituzionali.
  9. Si ma con un diametro non oltre i 18” imho… Quel design sta bene con una gomma polposa.
  10. inzomma… Nonostante gli ingombri esterni, non è che dentro siano così spaziose 208 e Corsa. Si guadagna qualcosa in bagaglio e qualcosa in larghezza rispetto all’attuale Ypsilon, ma niente di più.
  11. Ok… direi che questa retrospettiva la possiamo concludere qui. I prossimi messaggi non inerenti alla gamma futura saranno moderati.
  12. Chissà cosa ne pensa ora Tiberio Timperi?!? 😂
  13. Ricordo male o CT è vincolato per tot anni che non ricordo?
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