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Il fatto è che ne A.Masera ne atomicstation2 le stanno augurando il fallimento commerciale!!! Loro stanno facendo un'analisi personale che li porta a dire che secondo loro sarà un flop. Non c'è scritto spero che NON NE VENDANO UNA!!! Non giriamo le frittate altrui prego...
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Che di fatto però ora ne son rimasti orfani, in quanto la casa non ha più creduto che quella tipologia di auto fosse quella vincente! Se avesse avuto un design più convenzionale avrebbe venduto sicuramente di più imho, vedendo quanto han fatto la concorrenza con Scenic/Zafira... Ha talmente cose da dire - ed io ritengo che le abbia - che però han dovuto appiccicarle il muso del cinquino oltre che il nome... però! Evidentemente certi argomenti al giorno d'oggi non sono sufficienti!
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Con i fascioni paraurti in tinta, imho migliora in modo clamoroso! Soprattutto al posteriore. Sent from my iPomo using Topatalk
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La sfida più grande sarà appunto la Ghibli... Imho molto più semplice progettare un'auto da 110k €... Sent from my iPomo using Topatalk
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Scusa... Ma una Bravo ed una A3 Sportback costano uguale??? L'unica cosa che hanno in comune è l'interconnesso dietro fino ai 120cv... La finiamo con sti spot gratuiti alle auto del gruppo Vag!!! Sent from my iPomo using Topatalk
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Un pò di electro-pop Ultraista - Smalltalk (Four Tet Remix) <a href=" " target="_blank">
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Ho votato Ferrari! Motivi -L'entry level sport Ferrari ha 570cv!!! Ergo una New Dino più piccola della 458 con il V6 bitubbbo pompato tra i 450cv ed 500cv, magari targa, prezzo sui 150/160€, imho ci starebbe bene in gamma. -Maserati trovo abbia il ruola di supersportiva più elegante all'interno del gruppone; ed una meccanica tutta dietro, anche se in linea tradizione, e che comunque a quanto pare riproporrano sulla vociferata GranSport, non la vedo in linea con questa mission. Imho, in casa Maserati, di sportive con il V6 Biturbo ci starebbero bene una coupè ed una spyder (si con la Y... siamo in casa Maserati... ) biposto, avversarie di F-Type, per rinverdire i fasti delle Mistral deglia anni '60. -Sinceramente al momento, mi duole dirlo, Alfa Romeo non ha l'appeal per proporre una sportiva iso911 da costruire su larga scala. -
"Semplicemente perfetta" (cit.) [MODE OT ON] Non me ne volere... ma quest'esternazione, visto cos'è ora Lancia, lascia sinceramente il tempo che trova! [MODE OT OFF]
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Quanto f!g@ era la 959... :sbav Sent from my iPomo using Topatalk
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Beh quale sarebbe il contesto in cui dovrebbero abbinarsi? Sent from my iPomo using Topatalk
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Allora vediamo un pò i competitors come son messi come dimensioni: Maserati Quattroporte attuale --> 5,10m Audi A8 e A8L --> 5,14m e 5,27m Bentley Continental Flying Spur --> 5,29m Bmw 7er e 7er L --> 5,08m e 5,21m Jaguar XJ e XJLWB --> 5,12m e 5.24m Lexus LS e LS L--> 5,06m e 5,18m Mercedes SKlasse e SKlasse L --> 5,09m e 5.23m Quindi... che dimensioni ci dovremmo aspettare??? Così ad occhio direi tra i 5,15m e 5,25m. E tenendo conto che la piccola sarà tra i 4,90 e i 5,00m (dimensioni tipiche ormai del segmento) ci sta come dimensione!
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Sta prendendo una brutta piega anche questo topic... :-/ Sent from my iPomo using Topatalk
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Ma la difficoltà di avere ambo le opzioni manuale e aumatico/doppiafrizione/robotizzato dove sta scusate? Sent from my iPomo using Topatalk
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Un pò di Acid Jazz... Nicola Conte - Jet Sounds
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Molto bella e con un design veramente globale... Insomma sta volta può piacere anche noi europei! Però l'idea che mi da è più concept che da versione produzione vera e propria... Sent from my iPomo using Topatalk
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Soundgarden - Been Away Too Long http://www.youtube.com/watch?v=Y0A71tITqe0 Primo singolo dell'ormai prossimo album (9 novembre 2012... ), il primo dopo la loro reunion...
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Quanto amo quelli di Lego quando fanno 'ste minchiate!!! Sent from my iPomo using Topatalk
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Tra questa, una AM V8 ed un boxster o 911... Questa tutta la vita!!! Sent from my iPomo using Topatalk
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Quello che mi preoccupa è che mi ricordo ste c@g@t€... e non cose ben più importanti!!! Troppo stress... uff...
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Ma qui si possono postare solo tamarrate o anche qualcosa di più elegante??? Tipo soulful e/o deep???
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Speranza riposta n.1: eliminazione pataccone cromato sul portellone posteriore presente nell'attuale. Speranza riposta n.2: che davanti ricordi la versione SRT il più lontanamente possibile.