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__P

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  1. A me sinceramente non dispiace neanche l'attuale... Questo ne è la naturale evoluzione con l'ultimo family feeling VW.
  2. Quoto... le 2 che abbiamo in azienda son più piccole rispetto a quella del video e si parlava di una decina di migliaia di €. Ed è anche vero che il pezzo che ne esce è abbastanza fragile... van bene giusto per modellistica. A noi serve principalmente per avere una visione reale sui pezzi di fusione (plastica o alluminio) prima di partire con le lavorazioni degli stampi... In ogni caso da noi son sprecate... ma non sono le uniche cose (tipo software di simulazione)!!! Beh dai almeno la voglia di investire non manca...
  3. In azienda ne abbiamo 2... in effetti è una figata vedere nascere un'oggetto dal nulla.
  4. Anche te Tommaso... qui no si sta analizzando l'aspetto prestazionale dell'auto. Più di qualcuno ha fatto notare che un'auto non la si può solo giudicare dalle ottiche di un fanale... e decretarne il brand che la produce come il non plus ultra... tutto qui. Buon week a tutti!!!
  5. Uhm... a sembra qui che si intepreti i post come più si crede. Nessuno si sta scandalizzando del fatto che sarà una Polo ricazozzata o meno... ne del prezzo ulteriore che si farà pagare rispetto alle auto da cui deriva... Io mi scandalizzato dell'INCOERENZA con cui qui si analizza un prodotto rispetto ad un'altro... Detto ciò ritorno al mio letargo forumistico...
  6. Vabbeh... non hai capito quel che volevo dire... In ogni caso nessuno sta dicendo che quest'auto sarà un m€r#@!!! Polo ricarozzata o meno.
  7. Chissà perchè quando ho letto il titolo del topic mi immaginavo già la tamarrata che mi si presentava poco dopo... In ogni caso viste le iso-fastandfurious che si vedono in giro, e manco poche poi, fossi in loro la venderei anche qui...
  8. Beh se è la migliore della categoria perchè dovrei spndere di più (molto di più... ) ??? Per dei fari a led??? Che magari nelle versioni "barbone" (oh... ironico eh) te li fanno pagare millemila €??? Bah Ahn è vero è Audi ed è Premium!!! Come diceva MatteoB... plafoniere/groffature/led!!! P.S.: a scanso di equivoci, e prima di prendere del fiattaro incallito, che non sono, a me le audi non dispiacciono affatto. Ma se parliamo con razionalità, il premium che devo pagare per averle, IO NON LO TROVO GIUSTIFICATO!!!
  9. Ma questo faro a led sarà di serie su tutte le versioni??? No perchè tutti son capaci di far le cose fighe e fartele pagare un botto...
  10. Anche a me sa tanto di Panda... le 3 feritoie, l'aspetto un pò suv (fa anche un pò RAV4 precedente)... bah vedremo... In ogni caso qualsiasi sia dei 2 modelli, devo dire che il frontale è simpatico... promosso... A sto punto sarebbe interessante vedere come ci sta la calandra Jeep...
  11. Però però... guarda caso ha dichiarato che sono in forse i modelli dal D in su... guarda caso la gamma attuale del segmento D viene assemblata nello stabilemento più controverso del panorama italico attuale... secondo te leggendo tra le righe... ciò non vuol dire proprio niente??? Oh Termini Imerese lo riesci anche a chiudere tirando in ballo la logistica e via dicendo, ma per Pomigliano la vedo più dura far si che lo Stato italiano ti lasci fare quello che vuoi...
  12. Oh per la serie... "spendiamo il meno possibile" anche qui!!! Minchia oh... per carità qui han cambiato pure i cerchi (osceni direi... ma de gustibus) e messo lo schermo al posto del contagiri... ma portare un aversione più "concept" anche esteticamente per dire questa è diversa dalle altre 500 era chiedere troppo??? Uno al salone come capisce qual'è delle 2??? Ahn si una ha il logo Abarth e l'altro Fiat!!! Ci si presenta proprio bene in America!!!
  13. In ogni caso l'immagine non la (ri)acquisti in 4/5 anni. Ed anche se la gamma 159 avesse avuto il successo sperato, ora difficilmente chi compra premium prenderebbe in considerazione Alfa. Ci vogliono anni di modelli indovinati per tornare a certi livelli. In questo Audi insegna. Purtroppo la costanza non è nel dna italiota!!! Ad ogni modo, ora stanno mettendo le fondamenta alla gamma, ovvio per convenienza (avevano i pianale di G.Punto bello e pronto, e la certezza che su certi segmenti Fiat è "leader"), con Mito ed ora con l'erede di 147. Si inizia a creare una clientela fidelizzata, pronta in un futuro a far il salto di categoria. Ovvio che in quel futuro le auto ci dovranno essere e che la clientela la devi trattare in una certa maniera per far si che poi questa ti premi. Il problema è se la casa madre e la rete di vendita riuscirà a tenersi i clienti per il futuro... imho ho qualche dubbio...
  14. __P

    Auguri al (non più) giovine sciatore.

    Nuooooooooooooooooooooo.... uno skierz... e pure maschio e nudo!!! Oh my god... cosa devono vedere le mie pupille!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Cmq a tutti!!! P.S.: Park and powder a tutti!!!
  15. Beh... proprio brutta quella mascherina!!! Poi mi chiedo... ma gli costava cosi tanto cambiare alamno i paraurti e i cerchi, e riempirla di quelle cazzatine tipiche dei concept??? Bah... almeno dargli un nome... Ad ogni modo... sarà interessante capire come sarà accolta dal pubblico americano... e se vorranno produrla. Certo che bel modo di presentarsi... special edition di tutto e nuova "interno" calandra per Delta... anche qui tanta "peagra"!!!
  16. Uhm... in effetti queste immagini fanno un pò di "peagra"...
  17. Che prefiguri la prossima TT o la R4 di cui vociferano le riviste e i siti stranieri??? Cmq non male... P.S.: ma mettere dei cerchi con un design migliore no???
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