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La trovo veramente bella... anche se nel frontale calandra e presa d'aria sul paraurti non mi convincono pienamente. Va cmq valutata dal vivo...
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La trovo veramente bella... anche se nel frontale calandra e presa d'aria sul paraurti non mi convincono pienamente. Va cmq valutata dal vivo... Non sono quanto umani... 4r parlava di partenza dai 30K €... Fosse cosi... sarebbe una martellata sugli zebedei!!! Cmq secondo me la 1.4TSI avrà i prezzi di A3 3p. a parità di optional e motore.
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E pensare che "nella stanza accanto" ci sono i designer della peugeot...
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Auguroni...
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Sempre detto io che il livello di fattanza dei jappo non ha rivali!!! MITICI!!!
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Ma ha la zona rossa???
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... AUGURI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tommitel eppi bordei... :b35
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Anche perchè credo che "in alto" le novità di un certo rilievo tecnico vogliano farle passare "per forza" attraverso il marchio del cavallino rampante. Se non ricordo male, la prima applicazione di questo tipo (ID + Multiair) la ritroveremo sulla GT California... E poi parliamo chiaramente: 440/50hp da un 4.7 V8 aspirato. Jag e Aston x arrivare a questi livelli di potenza usa un V12 ed un V8 turbo... credo che non ci sia molto altro da commentare!!!
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Dai particolari sembrerebbe di si...
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Ma sbaglio o le porte dietro son quelle della 3 volumi? -
Fatto!!!
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basta che clicchi su uno dei link che ha in firma tommi o bannerone del rega...
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Beh sarebbe imho sciocco fermarsi ai 150hp del 1.4 T-jet. Inoltre, visto che lo monterà anche Delta, credo che la spesa sia quasi nulla.
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Beh oddio... aveva un V6 da 290hp aspirato, non un V8 ne un V12. Un 1.8 JTB con potenza simile garantirebbe prestazioni in linea con design esterno.
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Auguroni!!!
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Sarà... ma quel concept sprizzava Lotus da tutti pori!!! Poi anch'io penso che il concetto di sportività di Alfa non sia lo stesso di Lotus... Però dal definire ridicola la proposta di nuca ce ne passa...
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Io la vorrei così: Panda Abarth 1.4 100hp + Kit SS 120hp (cioè l'attuale 100hp + il kit FPT racing) 500 Abarth 1.4 T-jet + kit SS (135 e 160cv) 500 Cabrio Abarth 1.4 T-jet + kit SS (135 e 160cv) 500 Giardiniera Abarth 1.4 T-jet + kit SS (135 e 160cv) Punto Abarth + kit SS (155 e 180cv) Bravo Abarth + kit SS (200 e 230cv) Ed infine una spiderina da vendere solo col marchio Abarth col 1.4T-jet da 180hp e 1.8T-jet da 230hp...
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Si ho lo stesso problema che hai su safari con firefox...
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Perchè??? Non mi sembra che l'Exige sia un'auto cosi ridicola...
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Oggi che ti serve??? Vero vero... oggi ho visto una Cooper S di traverso nel parcheggio del supermercato!!! Arrestatelo!!! :b26
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Ma solo a me il caricamento del sito mi inchioda la connessione per un paio di minuti???
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Siamo in due allora...
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"Classici" allestimenti che traghettano i modelli bmw verso la fine della loro carriera... Anche loro hanno l'allestimento Sport... come la Bravo di De Meo... :)
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Ma i motori saranno anche loro Fiat???
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Chissà se jeby l'ha voluta???