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Imho Porsche la si puo attaccare in basso con Alfa Romeo, ed il alto con Maserati. Facendo cosi da un lato si lascia inalterato l'esclusica del brand modenese, dall'altro si puo elevare quello Alfa. Certo che i prodotti del biscione devono essere all'altezza... L'idea di una piccola Maserati V6 l'ho sempre sostenuta, e tra l'altro sarebbe in libea con la tradizione del marchio, magari col nome Mistral. Certo che imho dovrebbe gia offrire di serie ben piu di una Boxster/Cayman, oltre ad avere una meccanica ben piu raffinata, il che porterebbe il prezzo vicino ad una 911 base...
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Questa e la piu azzeccata... da gemellek.blogspot.com
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Voglio la GROOVE...
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Infatti... la stanno nascondendo x bene... 147 deve ancora vendere...
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A me ricorda piu la Classe A "Coupè" sinceramente
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Si ma adornata da cerchi cromati da 50"... :D Tornando a noi sarà a meta strada tra SL E SLR, per competere con l'R8...
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Uhm... ho idea che il frontale sarà lo stesso... o almeno questo scorgo da quest'immagine...
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Beh la base sarà quella...
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Bella Sasha... ma le abbasserei un po il tetto nella parte anteriore. Per il resto quoto Meg... -
Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)
__P ha risposto a andre in Scoops and Rumors
Ma secondo me le notizie ufficiali arriveranno la settimana prossima...................................................................................................................... quando saranno rientrati dalle ferie... :D oh siamo pur sempre in Italia no... :D -
All'epoca era fantastica (beh a me piace tutt'ora)... 2.2 L5 turbo da 315hp preparato da Porsche... un mostro!!!
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Dovrebbe essere su base Camry...
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Forse Alby intendeva che l'auto e in piazza "artificialmente"...
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Cmq per dover di cronaca il nome del concept e VERVE
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Mica brutta però...
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Me lo chiedo anch'io... La risposta che mi son dato, e che forse una progettazione di comandi in proprio sia troppo onerosa, data la produzione (che poi a questi prezzi di 2-3k € di rincaro neamche te ne accorgi). Ma poi vedi la consolle centrale delle Aston Martin e il dubbio ti rimane...
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in effetti mancavano...
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Volevo solo essere ironico... vabbeh mancava na faccina dai...
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Uhm... palle girate stasera o a te piace l'ironia solo quando la fai tu???
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Vorrà dire che d'ora in poi incenseremo tutto ciò che e giappo...
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Si vabbeh si parla sempre dei listini... i prezzi reali che cambiano da conce e conce non sono confrontabili...
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Beh se non sbaglio quella "ROBACCIA DA VOLVO ANNI '70" e un ZF usato anche da Audi...
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Ok... ci dai quindi la conferma che quella era l'XF che vedremo martedi prossimo...
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Beh quoto Luca in ogni parola... Però a me quattroruote mi e sempre sembrato filo-tedesco... vorrà dire che il vento e cambiato!!! Cmq definire poco seria una rivista solo perche non anti-Fiat mi sembra abbastanza esagerato. La 5oo nel bene o nel male e un'autoche nasce per essere trendy, insomma una Mini all'italiana, ma meno costosa, vuoi per le diemnsioni vuoi per i conenuti tecnici. L'effetto remake di quest'auto sta facendo una strage di cuori qui nel bel paese, ed anzi inizi a vedere qualche 5oo anche in conce multimarche, che trattano solo importazione tedesca. Ti dirò che vederla in un conce affiancata ad un Cayenne, ad una F430, e ad una Mini, fa un certo effetto... La Twingo tra l'altro a parità di accessori non costa meno, anzi teknos diceva che in alcuni casi la francese costa di piu. Quindi il discorso sul prezzo cade. Anche i giudizi di altre riviste non sono da meno, comprese quelle straniere, quindi inizio a pensare che la 5oo non faccia poi cosi schifo come dici. Ah ma e vero se non sei anti-Fiat non sei piu una rivista seria... Guarda io personalmente acquisto ben poche riviste autobilistiche (ma scrocco le letture dal barbiere) da quando ho scoperto che su internet si posoono trovare una sacco di informazioni, in linea di massima anche piu veritiere.
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Ma non c'e/era l'obbligo degli airbag frontali??? Perche noto che molti brand artigianali non li montano...