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__P

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  1. Stavi cambiando marcia??? Ops ho sbagliato topic...
  2. Quindi hai preso le storiche perchè nel mercato attuale non c'era nulla che rispettava quel target di prodotto? Cmq se hai denaro a disposizione la 8C Spider ormai è certa...
  3. Purtroppo a livello meccanico si!!! E l'unica novità è la versione T.A della V6... tipica versione da numeri!!! Bah Il 1.9 da 170??? Il Q4 sulla 2.4 automatica??? Queste sono le versioni importanti su cui bisognava puntare!!! Vabbeh dai vedremo... A livello di allestimenti, colori e optional direi che ci si sta allineando alla concorrenza, tenendo presente che cmq si sta pensando ad una nuova plancia per il restyling di metà carriera.
  4. Ma che scherzi??? Qui siamo di fronte alla suprema ergonomia tetesca!!!
  5. Dai burlone... :D A parte l'ilare interpretazione di Tonino... nessuno sa di pù??? Dai che son curioso!!!
  6. Per powered by Abarth cosa s'intende??? Kit FPT Racing come le 500 "VIP"???
  7. Ho letto in giro per la rete di un'eventuale versione da 190hp circa del 1.4JTB, ordinabile dal programma Unica, cioè come elaborazione di fabbrica (tipo kit SS della GPunto e JCW della Mini)... possibile questa cosa??? Il tutto credo sia fattibile dato che penso si parli dell'upgrade del 180hp con il Multiair...
  8. Si vero... boh le scelte "strane" si fanno ovunque...
  9. Però cosi è facilmente raggiungibile...
  10. Beh in questa combinazione direi che rasentano il top per la categoria... imho...
  11. Non se sentiva cmq la mancanza...
  12. Io nella riedizione qualità dei materiali interni della 75!!!
  13. Bellissimo... ne ho visto uno l'altro giorno argento nel parcheggio delle piste a Sanpellegrino con una targa temporanea tedesca.
  14. Beh il primo consiglio che posso darti e di andare diretto sul benzina... 15K km son pochi per giustificare la spesa della Multijet... E poi visto che vuoi una versione ben accessoriata di base, io a questo punto andrei di Platino.
  15. Minchia le 2 Demio sembrano ispirate dalle Ypsilon rosa e azzura di qualche serie speciale fa... Cmq La Demio è proprio carina... Notevole anche la Atenza nera, ed anche la Verisa non la trovo male!!! Ma la Verisa ha un target di clientela tipo Mini da noi???
  16. Beh Verisa Kikonashi Style con gli interni col monogramma tarocco di Fendi fa troppo PIMP
  17. Imho ha solo il valore da collezionismo... il saper di esser il proprietario di un'auto speciale che hai tu ed altre venti persone... e questo evidentemente non ha prezzo!!!
  18. Scusa ma non capisco... il segmento è quello la motorizzazioni più o meno... non capisco che ci sarebbe da scandalizzarsi!!! Minchia un giorno volete cavalli e motori grossi (ricordo che c'era chi auspicava confronti con la TT) un'altro il contrario... boh io non vi capisco
  19. Quello che ci azzeca su Ibiza Cupra TDI...
  20. Quoto A volte mi chiedo se ci pensano prima di scrivere... Posso capire che non tutti lavorino in U.T o in R&D, e che non tutti siano ingegneri o cmq nel settore... ma a volte cribbio basta usare un pò di buon senso In azienda da me è da più di un anno che stiano lavorando su una nuova macchina che lanceremo verso la fine del 2008... ed è sicuramente un qualcosa di meno complicato rispetto ai progetti del CRF o di FPT, sia a livello di progettazione, che economico che di industrializzazione... e la nostra concorrenza non fa di meglio, italiana o straniera che sia!!!
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