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Non credo... anzi penso che la Ypsilon invece ne risentirà un po

Ma e una tua supposizione o è certo?

Grazie per aver disegnato LEI :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

Boh... però mi sembra strano che sia firmata da GG... insomma l'Italdesign i modelli di stile puo farseli benissimo lei... anche perchè una loro macchina utensile per lavorare le resine l'hanno acquistata nell'azienda in cui lavoravo circa 3 anni fa Mistero...

Noto che entrambi avete usato al stessa auto come base... ottimi lavori entrambi... bravi!!!

Si parlava infatti di una GT con motore anteriore V8 imparentato col 4.7, e di un'abitacolo 2+2... cioè èiu o meno una concorrente di Aston Martin Vantage...

Mi sa che è un PS

teknos ai fini del regolamento sarebbe piu corretto postatrlo dopo la mezzanotte

Sbaglio o l'auto da gara deve derivare da una versione prodotta in alemno tot esemplari, tipo la 320si?

Si vocifera che tale architettura venga abbandonata in favore di un Mcpherson...

Main ryder Burton (ovviamente ne firma una collezione) e oro alle olimpiadi di Torino. Eccolo in azione!!! E qui la sessione che gli è valsa l'oro a Torino http://www.youtube.com/watch?v=v_itfYRens4 Troppo un grande...

Infatti non é il suo stile

Lo so quali sono i motivi... li ho citati dopo quotando STi... ed espressi ieri in altri fori...

Scusa ma io non ho detto questo... ho solo risposto a chi già ipotizza un bagno di sangue per il fatto (non ancora certo) che 940 avrà senza i quadrilateri

Fai presente una cosa pero che le prestazioni non da Alfa non sono l'unica causa... e quoto STi per risponderti Poi ripeto io non difendo le loro scelte, ovvio che una quadrilatero possa darti un'immagine maggiore, soprattutto per un'Alfa, pero se alla fine scopriamo un'auto che ha ugualmente un buon handling??? Cmq ripeto mancano 2 anni... aspettiamo qualche notizia certa

Quoto... e per fare un'esempio in casa Alfa... la gamma 939 pur avendo i quadrilateri ed perfino piattaforma e alcuni motori specifici non vende quanto ci si aspettava...

da repubblica.it

Molto carina... e pero un mix di linee, imho, tra audi TT e Honda S2000. Quindi un'avversaria della bellissima Solstice...

Classe B usa il telaio allungato di Classe A, oltre che gli stessi interni ed anche elementi della carrozzeria.

Ricarrozzata in che senso???

Nico... la stai ancora aspettando???

Non ricordo chi... ma c'era qualcuno che diceva che Marchionne fosse solo un uomo di "numeri"... evidentemente aveva ragione!!! Credo che ultimamente nel web ci sia troppa gente che sa troppo... Cmq a mio avviso è evidente che le entrate non sono cosi consistenti, da fare in modo di sviluppare progetti profondamente diversi, ed anzi forse il ritorno alle Business Unit, tanto osannato dai piu, credo favorisca l'unico brand del gruppo che al momento porta a casa i soldini... e cioè Fiat. Lo scioglimento di qualsiasi collaborazione con GM, anche questo accolto con fin troppa enfasi, si sta rivelando un'arma a doppio taglio. Quello che mi stupisce oggi e che l'aumento di immagine del marchio Fiat non riesca a trainare anche gli altri due, anzi... Per quanto riguarda 940, Junior, i V6... di notizie certe ce ne sono ben poche... quindi io aspetterei ed eviterei questi continui allarmismi...

Anch'io quoto Sonata...