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Bah dipende dal tipo di locale, cmq il sabato essendoci una clientela mediamente piu giovane in quasi tutte le disco mettono quell'elettro-House che nn mi piace proprio.

Ieri mega spese, poi spritz in centro con una tipa (cazzo che pezzo di gnocca!!!!!), cena con la compagnia ed infine in disco (anche se al sabato nn mi piace) a ruffianarmi un'altra tipa.

Ma 159 e brera sono tutte d'acciaio e se si perchè non usare dell'alluminio per tutte quelle parti vettura applicate (cofani, portiere, parafanghi anteriori)?

Hai Pienamente Ragione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

beh dai ragazzi questa b mi va apenello per far concorrenza alla futura B audi che sia come stile che come dinamismo sara molto sportiva. Deriverà dalla polo, avra i motori TSI e forse la trazione integrale quattro. Cio che mi preoccupa e che il progetto del segmento e sia congelato!!!! mah speriamo di no...

é una figata!!!!!!!!!!!!!!!! son fermo da 1 mese (nn ho piu tempo per giocarci causa lavoro) al 4 posto della black list e in garage ho una gallardo, una lancer (per le gli inseguimenti), una punto, una mustang, una cayman (le ultime due vinte). Qualquno l'ha finito? Come e qunado si puo guidare la M3 GTR?

ma se non sbaglio in quel periodo usava i soui squadroni per zittire chi non la pensava come lui!!!!! Quindi a livello ideologico non salverei niente!!!! Salverei qualcosina invece sulle opere pubbliche...

mio dio provo vergogna per quello che dite! Ognuno é libero nel limite del buon senso. Preferisco un travestito che la nipote di chi disse "mi serve qualche migliaio di morti da portare sul banco dei vincitori" che alleandosi a hitler si rese COMPLICE DELL'OLOCAUSTO!!!!!!!!!!!!!!!!

330xd touring 204cv

Mi sembra di aver letto che la 500 venisse venduta anche negli USA ovviamente con alcune modifiche, come ad esempio per i fari anteriori.

Scusate ma guardando meglio le auto sono due: la nouva tt e la nuova A6 allroad quattro (é scritto dietro sul muro)

potrebbe essere la nuova S3, cosi a occhio mi sembra la sagoma dell'A3. anche se dire il vero potrebbe esserci una terza macchina e cio potrebbe far presupporre alla gamma TT cioè coupè in primo piano, coupè shooting brake la seconda e dietro (sempre c'è un'altra vettura) la roadster

come ho scritto in altri topic le serie speciali di ypsilon e musa mi piacciono e le approvo come metodo per valorizzare il prodotto (che é un segmento B, dove gli acquirenti sono giovani e donne) ma sta fascia sul tetto non ha senso!!!!!!

La butto li: perchè non fare la 8C a trazione integrale Q4, cosi da differenziare maggiormante da ferrari e maserati? Che ne pensate?

dalle foto sicuramente i sedili

sul product plan del gruppone la definiscono 5 door coupè

beh se è per questo quel team ha creato anche la musa che ha poco di sportivo!!!! Comunque guardate qua http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=QFOXHGDJWJFF6HS53MXT c'è anche uno studio di auto sopra la futura c/d. Quindi bisogna pazientare

Interessanti novità alfa romeo nel product plan del gruppone http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=QFOXHGDJWJFF6HS53MXT

Ok la storia del marchio, ma credo che tutto questo lavoro di marketing su ypsilon e musa, oltre che per vendere, serva a far conoscere il marchio lancia come marchio premium ai più giovani. Io attualmente ho una ypsilon e l'ho acquistata proprio perché é molto glamour: é per certi versi una mini all'italiana. Fra un paio d'anni la cambierò e la prima auto più grande che mi viene in mente come sua sostituta é la prossima delta, che sicuramente non sarà venduta con le pailette sui montanti perchè non sono caratteristiche adatte al tipo di target che la vettura andrà a coprire. E non sono un lancista!!!!

http://www.alfa159.it/

Continuate ad attaccare il cayenne e i suv in generale e in altri topic ve la prendete con il gruppone perché non ha ancora prodotto la kamal e la kubang!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"Un nuovo motore ad iniziezione diretta di benzina da Mercedes fa il suo debutto sulla CLS 350 CGI. Finalmente, dopo anni di quiete, lo sviluppo dei motori a benzina è ripreso in maniera aggressiva. Immagino che la presenza contemporanea del nuovo 6L bi-turbo BMW e di questo nuovo motore Mercedes al salone di Ginevra non sia un caso ... Benedetta concorrenza.Un rapido confronto tra la CLS 350 standard e la CLS 350 CGI permette di apprezzare al meglio i vantaggi del nuovo motore, con iniettori piezoelettrici e "spray-guided combustion", che guadagna in potenza (+20 cv) e diminuisce i consumi. ModelloCLS 350 CLS 350 CGI Potenza272 cv a 6.000 giri/min 292 cv a 6.400 giri/min Coppia350 Nm da 2.400 a 5.000 giri/min 365 Nm tra 3.000 e 5.100 giri/min Accelerazione 0-100 km/h 7,0 secondi6,7 secondiConsumo medio 10,1 litri/100 km 9,1 - 9,3 litri/100 km CGI sta per "iniezione di benzina a carica stratificata". Nella versione sviluppata da Mercedes la combustione può funzionare in modalità "lean-burn" (eccesso d'aria nei cilindri) su un range di giri molto più esteso verso l'alto. Un altro vantaggio è la riduzione delle emissioni nocive. Mi auguro che questa tecnologia venga estesa rapidamente a tutta la gamma di motori Mercedes. La CLS 350 CGI sostituirà la CLS 350 nel catalogo Mercedes Benz Europeo. Ancora non si sa se il prezzo rimarrà uguale." da autoblog.it

nn vedo le immagini

entrambe le analisi sono veritiere: sono padovano e so come ragiona parte della gente delle mie parti. cmq nn siamo tutti spocchiosi e presuntuosi.

"Suggestiva ipotesi: ci sono fortissime analogie tra APX ed il disegno della Lancia Delta già mostrato... a parte lo stile crossover, sarebbe bello se tra i clienti Lotus ci fosse proprio Lancia" da autoblog.it http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2060224.014/pageview/photo/photo/Mini4/page/1/country/ecf/lotus/lotus-apx-prototype-unveiled http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2060224.014/pageview/photo/photo/Mini6/page/1/country/ecf/lotus/lotus-apx-prototype-unveiled Perché nn seguire questo suggerimento e modificarla con i stilemi delle ultime concept Lancia