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__P

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  1. Scusa eh, a parte taurus... ma secondo te il cliente medio di cayman/boxster prende in considerazione un Brera/Spider nuova? E cmq spider con la i... la y la lasciamo a maserati.
  2. Anzi ti diro che pure il finestrino è comune
  3. Io intendevo non la punta, ma la curvatura che ritorna verso l'ato che va a raccordarsi con essa, che come vedi parte dalla porta. Ovvio che hanno la stessa inclinazione del tettuccio... hanno lo stesso giroporta. Allora la struttura della porta é uguale, e su questo nn ci piove, ma il lamierato e leggermente diverso (appunto nel raccordo anteriore). Avendo lavorato un po nella progettazione degli stampi, quello che mi sembra di intuire e che ueranno lo stesso stampo per il lamierato esterno, a cui faranno un cambio versione a seconda del modello da stampare... Con lo stesso stampo hai due lamierati diversi con ovvio risparmio progettuale. La porta posteriore dev'essere per forza piu lunga... altrimenti non si spiega perche c'è cosi poca lamiera tra la porta e il passaruota (tenendo presente che il pianale è allungato di 100mm).
  4. Quoto quello che dici... pero... e c'è un pero... nell'AP ufficiale venne aperto un post sulle barre portatutto della 159 SW é ne venuto fuori un pandemonio per una cosa poi rivelatesi una bufala... quindi dare del terroristico a questo post è eccessivo mentre denigrare sempre e comunque i prodotti italiani no... vabbè N.B Roby: questo non è un'attacco a te o al tuo post... ho solo preso il tuo per far notare un comportamento generale che hanno alcune persone, a torto o a ragione (perche è evidente che se si è arrivati a questo punto un motivo c'è!!!), in giro per i vari siti
  5. Beh visto che sposteranno la produzione di 149 a cassino, a pomigliano rimane un grosso buco... quindi sarebbe logico, utilizzando lo stesso pianale che l'auto venga costruita li...
  6. Io spero vivamente per la ferrari che non producano la dino... e per diamine... perchè non fare una piccola sportiva col marchio maserati e con motore V6 per stare sulla fascia di prezzo sotto i 100k €... insomma perchè nn dare una degna erede alla Mistral? La gamma ferrari gia cosi é al top come prestigio, mentre quella maserati la si puo estendere in basso avendo cosi una degna avversaria di cayman/boxster
  7. Beh si parlava di presentazione a gennaio e commercializzazione in primavera
  8. Ahn un'altra cosa... assodato ormai che le due vetture in questione hanno lo stesso giroporta... mi sa che lo vedremo anche su 149, anche se a mio avviso sara il piu customizzato tra i tre modelli non solo nella meccanica.
  9. Mi spiegate come possono usare le stesse porte se il taglio del finestrino nella parte anteriore é diverso? Avranno sicuramente lo stesso giroporta, e sicuramente anche gli specchietti saranno comuni... pero dire che siano identiche ce ne passa. Una soluzione potrebbe essere che usino lo stesso scheletro per la porta e che cambi il lamierato esterno... be se parlate di questo potrei essere d'accordo
  10. Beh ormai non c'e piu nessun dubbio sul frontale... cmq è bella, è slanciata ed ha un bel culo 8)
  11. penso sia la world car... Cmq 147 1.4T Se fosse vero allora si vedremo 149 nella metà del 2009 (si parla di commercializzazione)
  12. __P

    [Alfa Romeo] 164 V10 Procar video

    http://www.youtube.com/watch?v=cQigN057dMw&eurl=
  13. __P

    Peugeot 207 1.6 THP

    Non sarebbe propriamente uno scoop pero... (mod nel caso cambiate sezione)
  14. da carscoop 147 1.4T mi sa che hanno toppato di brutto... o no : : : E che sarebbe la Fiat Linea? Che sia la world car?
  15. Momentaneamente niente modifiche al motore (vabbè tanto rimane in giappone)
  16. da nessuna parte... e manco son felice che il marchio rover sia defunto... ho solo ribattuto dove non mi trovavo in accordo con te portando delle mie argomentazioni tutto li :wink:
  17. scusa ma io non ho mai auspicato la sua rinascita... i cinesi hanno acquistato gli stampi e i macchinari per costruire la 75 e la TF tutto la... la mg-rover era fallita e loro li han comprati a "quattro soldi"... solo che se avessero anche il marchio rover avrebbero la possibilità di arrivare in EU molto piu facilmente (ed appunto ford gli ha messo i bastoni tra le ruote) con dei prodotti gia collaudati e con la rete di distribuzione... e siccome non è cosi probabilmente quei prodotti rimarrano solo nella terra della grande muraglia
  18. Guarda che sarà da un paio di mesi che la ford ha acquisito il marchio...
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