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anch'io ho firefox e le vedo

La plancetta in materiale plastico che fa da cornice alla leva (che invece trovo molto bella). Insomma in mezzo al vero alluminio rigato, sta patacca di plastica, in un'altra tonalità di grigrio é una grandissima caduta di stile.

Si come ha detto arcy è un'evoluzione del PS... la nascita di questo motore è dovuta al fatto che Marchionne nno vuole piu esser legato a gm (che come noto produce gli attuali 4L da 1.8 a 2.2 e il V6). Per il V6 se ne parlava qualche tempo fa e si diceva avesse nobili origini... pero nell'intervista a wester nn si fa menzione. Altra cosa presente nell'articolo, che mi sembra nn sia stata riportata in nessun post, é la notizia che stanno progettando dei cambi a doppia frizione che utilizzerranno al posto degli automatici.

Motore termico 3.0 V6 Hdi da 205cv accoppiato a due elettrici

Io continuo a vederle... cmq le trovate qui http://www.carscoop.blogspot.com/

da corrieredellasera.it

per esistere, esiste: http://www.vmmotori.it/it/01/00/01/dettaglio.jsp?id=9 la domanda chi lo usa mi mette imbarazzo, ma penso che sia usato su alcune chysler No quello usato dalle Chrysler dovrebbe essere al 90% il mercedes

per esistere, esiste: http://www.vmmotori.it/it/01/00/01/dettaglio.jsp?id=9 la domanda chi lo usa mi mette imbarazzo, ma penso che sia usato su alcune chysler

Vi ricordate quando si disquisiva sulla consolle del cambio... beh non c'e che dire: (imho) pessimo esempio di design!!!

Scusa ma usato da chi? Perche se non erro il mercedes e il vm hanno un angolo diverso

E' proprio questo che mi preoccupa. Rinunciare al v6 significa rinunciare a quasti modelli. Spero davvero che trovino il modo di realizzare questo motore. non è che rinunciano al v6 diesel ' date=' questo lo vogliono fare ma non da soli e se trovano un partner arriverà. Come ha affermato qualcuno è solo rimandato a data da destinarsi[/quote']ne parli cm se fosse una cosa da niente!!! caspita....siamo nel 2006, praticamente tutti i costruttori ad eccezione proprio di quelli di basso livello hanno un v6 diesel! solo noi non lo abbiamo! con chi cavolo lo produciamo sto motore??? con nessuno! quindi o da soli oppure niente v6! a meno che non si utilizzi quello vm... Guarda che questo motore e sviluppato da Fiat e Vm... tu scusa quale intendi? Il Mercedes? In questo momento gli unici a non avere a disposizione un V6 diesel sono i coreani... quindi si potrebbe pensare a trovare un accordo con loro... ma anche con la stessa mercedes... perchè a quanto dicevano gli insider del forum questo V6 sarebbe migliore del loro. Speriamo in bene va... anche se secondo me un motore del genere andrebbe fatto anche in perdita, in piu declinazioni di cilindrata per equipaggiare tutti ifuturi modelli del gruppo da D generalista all'E/F premium, e lasciare il 5 cilindri ai furgoni.

da Autoblog.it

da Carscoop.blogspot.com

Io le vedo... prova ad aspettare che si carichino :wink:

EVOLVE HEICO SPORTIV ipd

Credo che i cerchi sia degli after-market montati solo per far "muovere" l'auto. Infatti quando le case fanno provare i concept alla stampa, molte volte montato cerchi diversi da quelli esposti, che molto probabilmente per contenere i costi non hanno le caratteristiche tecniche per poter far correre l'auto.

A.85 una bella Saab 9-3 2.8 V6 Turbo Aero?

Si mi convice sempre di piu... anche se secondo me i fari posteriori sono un po troppo da concept

Beh un marchio come Aston Martin farebbe gola a molti (ha due modelli su tre praticamente nuovi)... io tifo per bmw

da quattroruote.it

Fantastica... elegante, ma anche molto agressiva...Kool Azzeccati anche i motori, ma si spera anche in una versione piu spinta del'1.8T ovviamente a trazione INTEGRALE... :wink: Sportback preparati!!!

Motore 1.8 litri da 132 cv. e 194 km/h.

beh che dire... rest perfetto. Peccato che nelle foto sia color argento (colore che odio in generale e ancor piu sulla Ypsilon), ma nera dev'essere spettacolare!!! Lolllls Lolllls Lolllls Si si mi piace 8) 8) 8)