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In questi giorni mi sono visto i 3 video (Filippini, Giugiaro, Vigna) e hanno rafforzato quanto già detto anche dai nostri forumisti più esperti: Il design è approssimativo, privo di qualità, molto al di sotto dell'eccellenza del marchio e della tecnologia messa in campo L'impresa di creare qualcosa di completamente nuovo era molto difficile, ma l'obiettivo non è stato nemmeno sfiorato , con delle forme abbastanza insignificanti e un concetto di auto già visto e rivisto Mi sembra che anche Vigna di fatto confermi che qualcosa non è andato bene, tanto da dover ribadire che questo NON è il futuro della Ferrari. Se il feedback fosse stato più positivo avrebbe detto le stesse cose? Non penso. La comunicazione poteva essere migliore? Forse sì, ma la sostanza rimane L' apertura al nuovo: come detto già da altri, l' innovazione c'è sempre stata nel mondo del design auto, ma un conto è prendere un giovane designer e inserirlo in un contesto di professionalità (vedi Giugiaro e Bertone) che riesca a valorizzarlo altro conto è l'outsourcing completo a chi non ha mai disegnato auto (perché questo sembra) Insomma una Ferrari completamente diversa, anche in termini di aggressività, sarebbe stata una bella sorpresa, da assimilare e digerire nel tempo, ma questa per me non lo è . PS dopo 8 anni la gfg style Sibylla risulta ancora molto più interessante della Luce

Ferrari Luce scansate proprio!

Ogni riferimento a persone o cose è puramente casuale 😆 (Dodge Copperhead)

Non è che qua mi tirano fuori qualcosa da Giorgio o Giorgio Evo???

Preferisco quasi la mia avus 2.0 by gemini

@AleMcGir non so se sei partito dall'originale, ma ho provato a eliminare un po' di cornici e dettagli per renderla più concept futuristica M'è venuta così

Mettiamo i tergi verticali stile luce

Mi piace, ma io ci vedo tanto 600 multipla del futuro, più che Lancia. Sarà anche perché il nero e verde mi richiama il taxi anni 60

Direi 2 AMG gt coupé 4 e una AMG SUV... Bell'acchiappo!

Evento alla vela sold out, vogliono tutti vedere se anche dal vivo è terribile: immagino seconda ondata di commenti negativi

In effetti, non so perché, ma dicevo nuova marea berlina Aggiungo pure

Su questi collezionisti di cui si parla c'è qualcosa che non mi torna: parliamo di gente che fa operazioni finanziarie per cui una nuova Ferrari o una nuova cripto valuta sono la stessa cosa o di quelli che hanno un garage pieno di Ferrari d'epoca che vanno ai concorsi e alla mille miglia? In questo ultimo caso perché non comprarsi un'altra classica? cosa aggiungerebbe il cassone alla loro collezione?

Anche a me un po' restomod... Però lo spessore dei montanti b è c è fondamentale. E la targa più in alto Sul frontale secondo me è caratteristico il taglio a "squalo" , che non si trova con gli ultimi frontali piatti di suv e similari ( quello 911 e invece tutt'altra cosa)

Partendo dalla concept postata da @cruzmaltino sono arrivato a questa... Forse un po' Mazda come risultato

Ho trovato interessante questo video. Peraltro non lascia tanta speranza anche alla possibilità che dal vivo possa dare un'impressione diversa. Anche nell'ottica di un prodotto completamente diverso, a me non sembra che rappresenti comunque un riferimento di design d'eccellenza; un esempio su tutti: i tergi anteriori che si posizionano sul montante. Possibile che non ci fosse una soluzione più innovativa ed esteticamente accettabile per un'auto da 600.000 euro??

Mah io mi aspettavo una cosa così, ma pure più bella.. Sarebbe stata diversa? Sì Orripilante? Non mi sembra

A me sono bastate le foto, pietà!

Con questa colorazione mi ricorda la marea 5 porte

Vabbeh se usciva l'altro ieri i giudizi sarebbero stati meno buoni... Oggi pare un mezzo capolavoro, in Italia secondo me rimpiazza a tappeto 3008 da domani

Eh ma poi scelte di design mai viste su un'auto... (Anche qui fatto meglio nel 2023)

@nucarote ci avevi visto lungo o sapevi? La targa serve solo per le auto circolanti

C'è un'altra prima volta con questa Luce: è la prima volta che il mulo cassonato è migliore della vera auto, a me sembra molto più slanciato... Magari offrono la camuffatura come optional a 50.000 euro!

Tra le cose positive: se i cinesi provano a copiarla si schianta pure l'industria automobilistica cinese!!!

Adesso la 849 testarossa non è più così male eh

Lo vuoi fare strano? C'è chi lo sa fare bene