carrera4

1) si chiama aLtea 2) quelle luci sarebbero rispettose del codice? 3) se il montante anteriore viene ridotto a 0 come ingombri, sarebbe meglio.

anche a questa connotazione politica va imputato l'"avvicinamento" alla curva della Lazie...

in ogni caso, visto che adesso abbiamo altri problemi molto più importanti, sarebbe il caso che questi mentecatti che vanno allo stadio a menare le mani ( e fanno anche affidamento sulla scarsa organizzazione delle forze dell'ordine, a quanto pare ) la smettessero. Se non si è in grado di controllare la situazione per me si può pure finire il campionato giocandole tutte a porte chiuse e alla fine della stagione tutti a casa, altroché decreti salva calcio.

Dove sarebbe la sproporzione, scusa ? Evidentemente non sono solo io che non la vedo...... nemmeno io, era una provocazione :wink:

Già si può intuire la critica ma sarebbe meglio se fosse esplicita... comunque perché scrivi WV invece di VW?

ma già ne abbiamo parlato... comunque credo che la Fiat faccia circolare questa voce per salvaguardare la vendita dei prodotti correnti. Poi quando sarà il momento vedremo la fiat500 vera. Spero.

rimane la sostanza: andare a fare le corse per strada per dimostrare che una macchina è meglio di un'altra è una sciocchezza. Vantarsene è pure peggio... :cry: Non credo che ci sia altro da dire su questo topic, da parte mia.

no, ha la clk 270cdi...

con questa foto pensavo si sollevassero una marea di commenti scandalizzati alla vista di tanta sproporzione!

bravo, bella scelta! Io ho la Trepiùno, prima avevo O-ren Ishii...

la distribuzione delle M e delle B alla colonna T mi inquieta un po'...

Auguri! E complimenti a Copco!

però la musa integrale la fanno! Mamma mia!

allora mettiamo dei tag a caso

da autotelegraaf tradotto con Systran Lancia Musa also substitute delta by Sjoerd van Bilsen AMSTERDAM - Lancia will not come with a model in the trant of the delta. According to Fabrizio Longo, top man of the mark, there is no more space for traditional delta hatchback within the fiat-concern The manufacturer has already a fiat Stilo and alfa 147 in the range. Three models in one segment are too much of good. The purchaser group in the c segment must do at Lancia with the Musa. These compact MPV based on the fiat Idea appear in second half of this year on the market. He comes between the ypsilon and Lybra in the programme and prijstechnisch at the level of the a class will be placed.

Già, manca una premessa però, secondo il suddetto individuo. Ora però, sappiamo che in base alla capacità intellettuale e di analisi, alla cultura, ognuno di noi elabora il mondo che lo circonda e ne trae delle conclusioni...

Credo che al proprietario della GT non fregasse proprio niente "dello sfidino"... premesso che non so che auto hai e che magari la preferirei all'alfa Gt, mi pare che tu stia inaugurando un nuovo metodo di testare l'auto che scavalca a piè pari tutti i metodi oggi usati (sui quali sprechiamo un sacco di parole a decidere se sono validi o meno, di parte oppure imparziali). Se lo avessimo saputo prima! Basta affiancarsi al semaforo (la sera tardi però, altrimenti è periculuus), dare giù di gas, smanettare un po' col cambio e via... poi si danno i voti!

premium significa che te la fanno pagare di più di quello che dovrebbero...

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=6049 :wink:

Lappone? Islandese?

mannaggia! Ho scritto lo invece di l'ho!

un po' romanzato... Ieri sera, sono andato a farmi un giro con la mia nuova alfa gt 2.0 JTS... E' nuova e ancora non lo vissuta del tutto e voglio prendere confidenza. E' la mia prima alfa dopo tante auto tedesche, finalmente una valida risposta. Mi fermo ad un semaforo fianco a fianco con un'auto tedesca. Dentro un ragazzo e una ragazza. L'aria è tesa, il ragazzo mi guarda in tono di sfida. Il solito ragazzino arricchito, che gira su auto straniere perché pensa che le alfa siano da "meridionali" (magari lo è anche lui originariamente, ma meglio cercare di sdoganarsi con gli amici figli dei cumenda...) scatta il verde..il ragazzino sgasa e parte a razzo, con gran consumo di gomme e benzina, io dietro me lo guardo con tristezza... forse doveva sfogare le sue delusioni amorose, la sua depressione e repressione per aver avuto tutto nella vita senza fare mai niente... Tornando alla mia nuova gt, non le voglio tirare il collo per ora, ha pochissimi chilometri. Quando vorrò divertirmi andrò a farmi un giro in collina e per provarla a fondo andrò a fare qualche giro in pista.

---NON CAPISCO CHE COSA CI SIA DA VANTARSI---

http://yeti.e-medien.com/index.html (visto su autoscoops.nl)