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...mi pare di avere anche letto che in una prova si sono spiattellati ad alta velocitàsulla parete del circuito (nardò?) fortunatamente senza gravi danni per il pilota...

Bugatti limiting top speed of delayed 16.4 Veyron da AUTOWEEK.com Bugatti is planning to limit the top speed of its delayed 16.4 Veyron to 218 mph(352km/h), according to sources close to the Volkswagen-owned company. The move follows long-standing rumors suggesting road-going prototypes of the 8.0-liter W16-powered two-seater had experienced stability problems at high speed. The decision to knock 34 mph off the Bugatti’s top speed is said to be among a series of crucial changes instigated by new chairman Thomas Bscher. Despite reining in the top end, AutoWeek has learned that Bugatti will try for a world record for production cars later this year by pushing the Veyron to the 252-mph maximum originally quoted by former Bugatti boss Karl-Heinz Neumann back in 2000.

vedo che il fatto che sia un'auto progettata da un team fatto solo di donne non ha generato nessuna reazione...

io mi ricordavo che era stato un giornalista a fondere il motore...

Diciamo che si può leggere la situazione anche in un altro modo, cioè se Bmw non avesse fatto questi nuovi modelli avrebbe mantenuto le sue quote di mercato? E' pur sempre meglio per loro che da una serie 5 si passi a una X3 o x5 piuttosto che ad un'altra marca...

Sarebbe questa? Press Release di Volvo VOLVO'S LATEST CONCEPT CAR TO BE REVEALED AT GENEVA SHOW PRESS CONFERENCE 2 March at 10.45am 18 February 2004 Volvo will reveal its latest concept car, YCC (Your Concept Car), at a press conference at the Geneva motor show on Tuesday 2 March at 10.45 on the Volvo stand in Hall six. The event is due to be covered live at: www.volvocars.co.uk Working on the assumption that if you want to meet female expectations you will surpass male ones, the YCC is a unique project undertaken by a team of Volvo's female engineers, designers and project managers to demonstrate the breadth and depth of female expertise in Volvo. Full details of the car, together with the first pictures, will be released on 2 March.

mettiamo che sia uno studente...

Anche l'altezza del padiglione mi sembra eccessiva per un'auto che vorrebbe essere sportiva, si vede specialmente nella prima foto... @Zencar: vuol dire che stai o stavi in California? Ma sei un designer di qualche centro stile californiano?

anche qui.. http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=22327

da autotelegraaf.nl click per ingrandire

bel lavoro, ti suggerisco di tenere sotto controllo lo special sul salone di Ginevra di auto-motor-und-sport.de... http://www.auto-motor-sport.de/d/50062

due foto più grandi su autotelegraaf.nl

si, come riporta anche il comunicato stampa dell'italdesign...

E' brutta, brutta, brutta.... il frontale con i fari arrotondati non c'entra niente col resto, secondo me.

molto belle, la seconda ha la parte bassa del paraurti che ricorda quello della C4 wrc...

aspettando le foto ufficiali, ecco delle foto del frontale (viste su autoscoops)

ed ecco che subito vengo smentito... :cry: http://gretaemme.it/html/intr_approf2.html

avrei dovuto specificare che era la versione berlinetta che fu carrozzata da Pininfarina...

la maserati disegnata da Pininfarina prima di dedicarsi alla sola Ferrari (escludendo l'ultima quattroporte che ha segnato la ripresa del design Pininfarina su una Maserati)

io avevo sperato che la producessero ma...

già tu ti riferivi al fotoshop... non molto riuscito secondo me... Probabilmente il richiamo sarà più concettuale che nelle linee, cioè con la parte centrale del ben staccata dai parafanghi che finisce nella "bocca" anteriore. Mi pare che sempre TAURUS abbia detto che ci sarà un riferimento alla maserati a6gcs...

TAURUS mi pare che sostenga che avrà degli elementi che la richiamano...

battuti sul tempo quindi... è lo stesso metodo applicato sul m-jet del prototipo dell'opel, con 212cv...

cabforward indica l'impostazione stilistica che vede la cabina/abitacolo spostata in avanti. Negli anni passati era una caratteristica delle auto del gruppo chrysler (concorde, stratus etc.). Oggi è stata abbandonata per uno stile più tradizionale, anche perchè la meccanica delle nuove chrysler deriva dalle mercedes e ne vincola un po' le forme... adesso questa impostazione è stata ripresa nella nuova 407 e in questa Visconti